La mejor de las suertes, para todo un ganador y el mejor formulador de estrategias de la categoría... ojalá, que no le falte el presupuesto, que de lo demás, se encargará él.

Buenas Tardes a todos.

Me gustaría incluir un comentario en referencia a la PRETEMPORADA de Mclaren.

Trabajo en la industria del diseño automovilístico y bajo mi punto de vista, creo que MCLAREN esta jugando al escondite inglés.

Creo que en Barcelona van a estrenar un difusor y un alerón nuevo y muy diferente al del resto de los monoplazas.

Si os habeis fijado y de sobra es ya conocido, que para el desarrollo en pista del monoplaza están utilizando el alerón del año pasado. Esto tiene dos lecturas:

1ª Intentar a toda costa ocultar un alerón de diseño innovador.

2ª Confundir a los rivales.

Con respecto al alerón del año pasado, supongo que los más observadores, habreis visto que utilizan el reglaje de angulos en su grado máximo, ofreciendo la mayor resistencia posible. Esto tiene otras dos lecturas:

1ª Intentar SIMULAR las peores condiciones de coeficiente aerodinámico posibles para el coche y evolucionar a partir de un "efecto arrastre".

2ª Estan muy muy pero que muy seguros del rendimiento de su alerón + difusor, habiendo realizado multitud de TEST en seco en el túnel de viento.

Yo personalmente creo que en el mundo del automovilismo deportivo, no se DA PUNTADA SIN HILO.