Lo mismo cerecita se refería a Rosberg y no a Hamilton. El tema de Rosberg ya es otro cantar distinto, aunque también es rápido en pista.

Creo que iba por Hamilton. Y al igual que tú, no estoy de acuerdo con lo de niño adinerado o niño rico.

Para llegar a sentarse en un F1 "sin ser hijo de" hay mucho que pelear tanto por parte de la familia como del chaval por las pistas adelante. Y también hay que demostrar que se es un gran piloto. Que sin duda lo es.
Aunque para mi, los hay todavía mejores y más completos en varios aspectos.
Creo que quizás al final de esta temporada, eso se verá mucho más claro.
Pués veremos donde empiezan unos en Australia, y donde acaban al final del año.

Yo sé bien lo que es, ayudarle a un crio de estos a intentar llegar a lo más alto y conozco el tremendo sacrificio al que se somete a toda la familia por mantener la ilusión de uno de sus miembros.
(no en este tipo de deporte, pero no hay grandes diferencias en realidad)
Viajes de 10 horas en coche para llegar y venirse al acabar la competición...
Levantarse todos los días (a veces a las 6:30) para llevarlo a entrenar
o ir a recogerlo a las 23:30.
Chapeau para Lewis y toda su familia en ese aspecto. Pero otros muchos persiguen sus metas del mismo modo, aún sabiendo las escasas posibilidades que tienen de llegar a triunfar en la élite. Lástima que solo veamos el resultado final ya que lo apasionante de verdad es todo lo que se queda por el medio.

cerecita #43: si lo de niñato adinerado va por hamilton, creo que te equivocas... su padre llego a tener 3 trabajos para poder hacer frente a los costes que suponia el karting de su hijo... si no va por hamilton lo dicho, entonces vale, no problem. :ok:

John F1 sos un grande, seguí comentando que chorreás magia, dibuje maestro!!!

Una cosa es evolucionar el monoplaza con ayuda de quien lo pilotea y otra tener los miles de millones de dólares para invertirlos en un Fórmula Uno "recién salidito de su caja".

Son importantes las 2 cosas, pero que no se le quite mérito a quien con el sudor de su frente, sabe lo que puede ser benéfico para la evolución del auto.

Fabian...no es por menospreciarte pero conozco a mirandaf1....y creeme...cuando a mi me habla y me cuenta cosillas me suenan convicentes al 110% tanto para bien de Renault como para mal..tu..todo lo que no sea Lewis y McLatas.....no te apaña...

Lo mejor para Rosberg es ir a un equipo en donde "otros" hagan el trabajo... y él sólo disfrute del trabajo antes realizado por "otros".... que le parece McLaren... ahí se sentiría muy agusto!!!... jajajaja

Y otra cosa que me ha llamado la atención, si sale con los neumáticos fríos debería tener un tiempo muy malo en las dos o tres primeras vueltas mientras el neumático se calienta, y mejorar sensiblemente después cuando ya ha cogido temperatura, y en esa lista de tiempos no he visto eso ¿?

mcwinner te paso la lista de los tiempos de mclaren en las distintas tandas de ayer. Como ves no mentí en ningún momento, los tiempos han sido malos.
09:30 Tanda de 8 vueltas (14.4ºC en pista 16.7ºC ambiente 83% humedad)
1.24:683 *
1.23:372 *
1.23:544
1.23:620
1.28:243
1.24:995
1.25:732
1.26:946 box

11:03
1.23:499
1.23:247 *
1.23:691
1.25:274
1.25:271
1.25:233 box

11:37 Pista
1.26:120
1.26:732
1.26:293
1.26:238
1.27:022
1.27:704
1.28:340
1.28:669 Box

13:50 Pista Tanda de 18 vueltas (15.7ºC aire 21.7ºC pista 66%)
1.26:106
1.22:894 *
1.22:939
1.23:722
1.23:982
1.24:136
1.25:317
1.26:485
1.29:103
1.28:699
1.28:190
1.28:688
1.30:469
1.31:502 box

15:08 Pista
1.29:649
1.29:048
1.29:923
1.28:730 Box

16:02 Pista
1.25:400
1.22:150 *
1.21:831 *
1.23:276 Bandera roja

16:27 Pista
1.25:218
1.29:148
1.33:558
1.26:058
1.25:638
1.26:239 Bandera roja de Pedro y fin de sesión

mcwinner lo de que en mclaren usaron las ruedas sin calentadores sólo a primera hora de la mañana lo saco del mismo sitio que tú, de las declaraciones de la escudería. Te pego parte del comentario tuyo donde hablaba de eso
Mientras el equipo ha hecho parte del trabajo usando calentadores, las primeras vueltas se han hecho sin precalentamiento, lo que ha permitido a Bridgestone recoger datos útiles para la próxima temporada.
Ves que dice que han hecho PARTE del trabajo con calentadores, y LAS PRIMERAS VUELTAS sin precalentamiento. Lo de los tiempos en tandas largas y medias lo fueron dando en directo en distintas paginas web y yo me he molestado en ir siguiéndolas. Como ves yo nunca me dedico a falsear noticias. Pero te repito, aún así no quiere decir que yo crea que mclaren esté en la posición que indica la tabla de tiempos, porque ésto son pruebas y nadie sabe lo que están probado en cada momento cada uno, ni si están usando todo lo que tienen

Alogilles, Schumacher se llevó a toda su cuadra de ingenieros detrás, no se fue él sólo. ES como Rossi en las motos, que se llevó a medio Honda y desde entonces, Honda sólo ha levantado una vez la cabeza, mientras que antes ganaba siempre.

Totalmente de acuerdo, con lo expuesto por Gustavo.

Según tus comentarios Macw en los últimos 8 años 00/07 no ha habido un verdadero campeón de F1.

Shumacher ganó por churro, Alonso por la falta de churro de kimi y Schumacher, Kimi lo logró por la falta de churro de Alonso y Lewis

Bufff.... Menos mal que ha venido Lewis a salvarnos y ha ganado el campeonato 08 por un punto, que sino...

Yo no soy un convencido 100% del heptacampeón, pero durante unos años fué el mejor en pista sin ningún género de duda.

Por cierto...muy de acuerdo con lo dicho por el primo de Valdano.