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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
Honda confirma oficialmente la oferta de Virgin
En los últimos dÃas se ha especulado con la posibilidad de que el Grupo Virgin se mostrara interesado en comprar la escuderÃa Honda. Fuentes cercanas a la escuderÃa japonesa han confirmado que la oferta de Virgin por Honda ya es un hecho.
Pese a que desde el Grupo Virgin aseguran que su compañÃa es "objeto de rumores y especulaciones constantes,", un portavoz de Honda tras los numerosos rumores surgidos desde el pasado fin de semana ha confirmado la noticia en la BBC: "Estamos negociando con varios compradores y uno de ellos es el Grupo Virgin", admitió.
Propiedad de Sir Richard Branson, Virgin ya estuvo vinculada con el equipo Jordan financiando la presencia de Takuma Sato en 2002 y actualmente continua patrocinando al piloto japonés, que se encuentra sin asiento tras haberse quedado fuera de la escuadra de pilotos de Toro Rosso hace apenas unas semanas.
El representante de Sato, Andrew Gilbert Scott, afirmó entonces que estarÃan "atentos a la próxima oportunidad" que se le presente para que su pupilo pueda volver a la F1. Quizá dicha oportunidad esté a la vuelta de la esquina.
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Comentarios (15)
0 
0 = 
#14
Pues ojalá!!!...
Sólo espero que el Honda team no termine como el Arrows, dándo giros sólo para cumplir y retirarse, ó en el peor de los escenarios como el Prost... en los juzgados y subastándolo en partes... y todo por deshacerse de patrocinios y aventurarse en solitario el sustento del equipo... ni Ferrari que lleva mas de 50 años en la F1 puede sostenerse por sà misma... fue un error fatal por parte de los responsables.
Me pregunto si Honda podrÃa continuar en caso de ser patrocinada???... cuántos millones se podrán juntar entre Embratel (telmex), Petrobras, Virgin, Mugen, Ray Ban, Seiko, Chupa Chups, Tic Tac, etc.
En verdad... No se podrá salvar con patricinios??
Saludos!
Sólo espero que el Honda team no termine como el Arrows, dándo giros sólo para cumplir y retirarse, ó en el peor de los escenarios como el Prost... en los juzgados y subastándolo en partes... y todo por deshacerse de patrocinios y aventurarse en solitario el sustento del equipo... ni Ferrari que lleva mas de 50 años en la F1 puede sostenerse por sà misma... fue un error fatal por parte de los responsables.
Me pregunto si Honda podrÃa continuar en caso de ser patrocinada???... cuántos millones se podrán juntar entre Embratel (telmex), Petrobras, Virgin, Mugen, Ray Ban, Seiko, Chupa Chups, Tic Tac, etc.
En verdad... No se podrá salvar con patricinios??
Saludos!
Añadido el: 19/02/2009 - 00:58
#13
Ojala sea cierto.
Kimi olet paras!!!.
Saludos, Matias
Kimi olet paras!!!.
Saludos, Matias
Añadido el: 18/02/2009 - 23:39
#11
Mira, nunca pensé que diria esto, pero va, le compro yo a Virgin Honda por el $ que vale.
Pero renuncio a la empresa.
Asà las deudas las pagan ellos...
Fuera bromas, al fin parece que después de tanto tiempo, Honda puede salir a flote...
Pero renuncio a la empresa.
Asà las deudas las pagan ellos...
Fuera bromas, al fin parece que después de tanto tiempo, Honda puede salir a flote...
Añadido el: 18/02/2009 - 20:15
#5
Creo que Honda ya no tiene oprtunidad de ser un auto competitivo.Capaz que este año van a andar a la deriva recordemos que este año están prohibidos los test , lo cual esto no ayuda al desarrollo de los coches.Creo que en el 2010 avancen un poco pero igual va a ser tarde ya que para el proximo año muchas escuderias ya se adaptaran definitivamente a estos nuevos cambios.
saludos
saludos
Añadido el: 18/02/2009 - 14:57
#3
El trabajo en fabrica sigue siendo el mismo que si Honda hubiera seguido al frente. Veremos quien se hace con el equipo y sobre todo, si el que lo haga tiene un proyecto serio para la escuderÃa. Esta historia con Sato no me hace mucha gracia.
Un saludo.
Un saludo.
Añadido el: 18/02/2009 - 13:45
unf 
#2
Desde hace unos meses dudo seriamente que la compra de Honda sea una buena noticia.
No sé qué trabajo han estado haciendo en la fábrica todo este tiempo, pero a estas alturas dudo que consigan fabricar un coche medianamente competitivo.
Y para cualquier empresa serÃa un fracaso comprar un equipo y que sea el último de la fila. Sobretodo con la historia reciente del equipo de fracaso tras fracaso.
Su única esperanza es Ross Brawn. Pero tampoco se le pueden pedir milagros al señor.
No sé qué trabajo han estado haciendo en la fábrica todo este tiempo, pero a estas alturas dudo que consigan fabricar un coche medianamente competitivo.
Y para cualquier empresa serÃa un fracaso comprar un equipo y que sea el último de la fila. Sobretodo con la historia reciente del equipo de fracaso tras fracaso.
Su única esperanza es Ross Brawn. Pero tampoco se le pueden pedir milagros al señor.
Añadido el: 18/02/2009 - 13:27
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,3%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,6%
Jenson Button: 2,2%
Fernando Alonso: 33,3%
Felipe Massa: 1,0%
Michael Schumacher: 5,5%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,4%
Romain Grosjean: 1,0%
Pastor Maldonado: 19,2%
Bruno Senna: 0,7%
Otro: 2,5%
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