Por una vez me parece que leo una entrevista de Lewis y su forma de hablar me parece cauta.

Cuando acabas de leer la entrevista si alguien te pregunta qué ha dicho importante respecto al coche, las carreras o la F1 en general ¿qué podríamos responder?. A mí no se me ocurre nada. Bueno sí, nos ha puesto fácil el hacer una broma a su costa. Le están enseñando cuando NO DEBE APRETAR EL BOTÓN jajaja

ya te digo eso si....en el volante pondrá: ESTE SI, ESTE NO..ESTE AHORA SI...

De momento, y a falta de confirmación por parte de Toro rosso y Force india, todos dicen llevar un coche muy competitivo de cara a Melbourne.

En el caso de Mclaren, creo que si tendrán un F1 con las condiciones necesarias para disputar el título de nuevo.
Aunque en esta competición, a poco que las cosas no te salgan bien, de un día para otro te encuentras peleando por la 5ª plaza.
Espero que Renault, Bmw, Ferrari y desde luego Mclaren pongan coches muy competitivos en pista. Y... que gane el mejor.

Juankys la dirección que has puesto no es la dirección de correo eletrónico ¿no?. Soy una inutil con el ordenador y sólo sé mandar mensajes, el messenger (¿se dice así?) no lo he usado nunca

es mi msn...si te vas a la pestana conactos, agregar conctao, ahí pones mi direccion y te apereceré en tu msn, ya lol que tu quieras, si quieres agregarme y xarrar, en tu mano lo dejo ;-)

Peazo entrevista de todo un campeón del mundo mundial,sí señor....

En mi opinión,lo más jugoso es lo siguiente,Lewis no da para muchas explicaciones,eso es cosa de Pedro....


" Hasta el momento, estamos aprendiendo cómo y cuándo usar dicho botón y cuando no se debe presionar. Es algo que me gusta, es algo más con lo que 'jugar' en el volante. No es una cosa mala".

Se me olvidó mencionarlo,la criatura se refiere al KERS....peazo entrevista....sí señor..... :p

Hamilton y todo su entorno... Saben que si en 2009, Mclaren no pone en pista un coche capaz de marcar la pole con cierta asiduidad, sus opciones de revalidar el campeonato serán muy escasas.

Es decir, si las poles se van altenando entre tres, o incluso 4 equipos durante la temporada los puntos en Woking empezaran a escasear más de lo habitual.

Este piloto junto con Raikkonen y Alonso cuando ruedan en solitario es casi imposible (salvo problemas) darles caza o adelantarles.
Pero en el cuerpo a cuerpo y metido en medio del tumulto, está fuera de su habitat y comete errores con facilidad. Bajo presión... siempre acaba fallando y eso es algo que no se suele corregir... ni con la edad, ni con la experiencia.
Con eso; se nace, o no se nace. Montoya, Sato y Lewis son pilotos muy atrevidos y rápidos. Pero generalmente con eso solo no basta. Solo hay que fijarse en los 2 campeonatos que ha corrido para verlo. Y en el futuro, en ese apartado en concreto, la cosa no mejorará.

Preguntonta los tapacubos de los Mclaren, estan en infraccion??

¿Por qué cuando uno lee una entrevista a Hamilton, cuando acabas te quedas con cara de "y este al final, qué es lo que ha dicho"????

De verdad que más insulso no se puede ser, xd. ¿Y este es el gran piloto que nos quieren vender??? Yo sigo diciendo que me parece un robotín, se sube al coche y tira millas, fuera de ahí, poco o nada más.

"El botón del Kers es uno más con el que jugar" ????? Este tiene un enganche con la Playstation, que debería hacérselo mirar, xd...

Saludos

En efecto,Suzuka06,nada que ver con las entrevistas que concede Alonso,de las cuáles uno aprende,al igual que escuchando a Pedro de la Rosa....

Bueno, ha dicho "jugar con los botones", pues nada, que vaya jugando, que nosotros lo esperamos ansiosos...