GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 

De la Rosa ficha por laSexta

 
JACOBO VIDAL
12/02/2009 23:47


Tras ser conscientes de que el piloto probador del equipo McLaren-Mercedes volvería a no tener un asiento oficial para esta temporada 2009 de Fórmula 1, muchos españoles esperábamos la noticia de que Pedro Martínez de la Rosa acompañaría a Antonio Lobato en las retransmisiones televisivas de la F1, y finalmente se ha confirmado.

El piloto catalán ha hablado de su fichaje por laSexta, del Mundial de F1 y de los grandes favoritos para 2009: "He fichado por laSexta. Estaré con todos vosotros y más que fichado, estaré, porque yo creo que fichado es para los galácticos como Antonio por ejemplo."

"Estaré muy contento de seguir el Mundial de Fórmula 1 desde el otro lado de la barrera, pero con un gran equipo de gente pasándonoslo bien porque al final es de lo que se trata y si no puedo estar dentro de un coche al menos disfrutarlo por fuera y lo más importante disfrutarlo con un grupo humano de gente muy muy competitiva, con muy buen ambiente."

Podeis escuchar el resto de sus declaraciones en el vídeo de arriba.
 
 
 

Artículos relacionados

 
 

Comentarios (7)

 
 
jose
#7
no podian haber buscado un tio mas imparcial?

para este corredor solo existe mercedes.


Saludos
Añadido el: 14/02/2009 - 00:04
Conéctate para votar   0   0  = 0
#6
Si, que bien.
Añadido el: 13/02/2009 - 23:38
Conéctate para votar   0   0  = 0
#5
Que bien, a falta de asiento, al menos podremos disfrutar en España de los comentarios de este sabio de la F1.
Añadido el: 13/02/2009 - 22:58
Conéctate para votar   0   0  = 0
#4
no seras salsatonto ... por que de verdad eres muy alonso.
Añadido el: 13/02/2009 - 21:01
Conéctate para votar   0   0  = 0
#3
DE LA ROSA ESPERO QUE CUANDO VALLAS BAJANDO LAS ESCALERAS EMPUJES A HEIKI Y ESTE POR NO CAER QUE EMPUJE A HAMILTON ,TODO UN ACCIDENTE Y YA TENEMOS UN ASIENTO QUE LO MERECEMOS POR CIERTO NO FUE DE LA ROSA QUIEN EMPUJO A HAMILTON Y TANTO ACEITE QUE VA DEJANDO EN ESOS VOLANTES LLEGA A LAS ESCALERAS
Añadido el: 13/02/2009 - 11:00
Conéctate para votar   0   0  = 0
#2
no me ha gustado la noticia de que se quedara sin asiento ,si por ejemplo se lesionara hamilton y pusieran a de la rosa seguro que quedaba de primero o segundo en el campeonato lo bueno que podemos contar con el para tener cosas de primera mano sobre normas y otras cosillas que desconocemos
gracias a de la rosa maclaren se mantiene, es quien hace todo el trabajo hamilton solo sabe coger el volante y para eso ya sabeis que le pasa con esos botones ayer mismo le paso otra vez y anteriormente ya dige que le pasaria eso mismo lleva tanta salsa de la chabala que le resbalan los botones
se lo dejo hay para maclaren haver que dice de lo que paso , me lo confirmara . vamos DE LA ROSA ERES EL MEJOR
Añadido el: 13/02/2009 - 10:46
Conéctate para votar   0   0  = 0
#1
Ojala que le vaya muy bien, a mi me hubiese gustado verlo en las pistas, pero al haber cada vez menos equipos en la parrilla, se hace muy dificil. Ojalá vuelvan los tiempos en los que se presentaban mas de 30 coches por gran premio y competian los mejores 24 clasificados. :D
Añadido el: 13/02/2009 - 02:49
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,3%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,6%
 
Jenson Button: 2,2%
 
Fernando Alonso: 33,3%
 
Felipe Massa: 1,0%
 
Michael Schumacher: 5,5%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,4%
 
Romain Grosjean: 1,0%
 
Pastor Maldonado: 19,2%
 
Bruno Senna: 0,7%
 
Otro: 2,3%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.