La espera ha terminado. Por fin los motores vuelven a ponerse en marcha al unísono y arrancan los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Un momento muy emocionante, y a la vez tenso, para todos los equipos, al probar por primera vez sus coches en condiciones más o menos reales. Hay que poner la mirada en muchos sitios: en los vigentes Campeones del Mundo, Mercedes; los que aspiran a volver a ser contendientes al título, Ferrari; los propulsados por Renault y sus esperadas mejoras en fiabilidad; Red Bull y Renault; McLaren, con la esperanza en el cambio de propulsores; Sauber, con su nueva alianza con Alfa Romeo y un motor Ferrari de este mismo año...
En F1aldia estaremos toda la jornada en directo contándote qué ocurre en el Circuit de la mano de Javier Granados.
Acaba el primer día de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Red Bull se va con el mejor tiempo y con el mayor número de vueltas completadas. Una tarde un poco aburrida y sin mucha acción en pista con la lluvia y la bajada de temperaturas.
Mañana volveré a estar con todos vosotros en directo, contando todas las novedades en el Circuit. ¡Muchas gracias por acompañarnos hoy!
Tiempos al final de la sesión
1º Ricciardo 1:20.179
2º Bottas 1:20.349
3º Räikkönen 1:20.506
4º Hülkenberg 1:20.547
5º Fernando Alonso 1:21.339
6º Sainz 1:22.168
7º Hamilton 1:22.327
8º Hartley 1:22.371
9º Stroll 1:22.452
10º Grosjean 1:22.578
11º Ericsson 1:23.408
12º Mazepin 1:25.628
13º Sirotkin 1:44.148
Fernando Alonso sale a pista. Tenemos a 3 coches en pista con neumáticos de pista mojada: Ricciardo, Sirotkin y el español.
Sale Sirotkin para los últimos minutos del Día 1 de test.
Ricciardo rompe la barrera de las 100 vueltas y Red Bull es el equipo que más ha rodado en el día de hoy.
Fernando Alonso vuelve al box tras un stint de 7 vueltas con el neumático de Lluvia. En McLaren llevan 47 vueltas. 5 minutos para el final.
Ricciardo ya ha completado la distancia de un Gran Premio y medio, con 99 vueltas.
Alonso y Ricciardo están en un stint de más de 5 vueltas con el neumático de Lluvia. Quedan 10 minutos de sesión.
Alonso y Ricciardo vuelven a salir a pista a falta de un cuarto de hora.
Sauber anuncia que no volverá a rodar por las condiciones climáticas.
Solo 1 vuelta de instalación para Ricciardo, y se mete de nuevo en el garaje.
Y ahora es Ricciardo quien sale, esta vez con el neumático de Lluvia. Es el piloto que más ha rodado en el día de hoy con 94 vueltas.
Alonso volverá a salir en unos segundos, con el neumático de Lluvia.
Alonso completa dos vueltas con el neumático Intermedio y vuelve al garaje.
Queda ahora mismo media hora para que finalice el Día 1 de test.
Alonso y Ericsson salen del pit lane. Fernando está con el neumático Intermedio.
Llueve ahora con más fuerza sobre el circuito.
Ricciardo vuelve a pista. 2 vueltas más con el Intermedio. Los de la bebida energética, Red Bull y Toro Rosso, son los que más han rodado: 93 vueltas.
Se acabó el día para Haas al incrementar la lluvia, el equipo anuncia que no volverá a salir.
Sesión de tarde muy tranquila en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Los chispeos y las bajas temperaturas limitan el rodaje. Lo máximo que han hecho los equipos son 30-35 vueltas.
Ricciardo sale de nuevo con los neumáticos Intermedios. Es el único que está en pista.
El líder de la tabla de tiempos, Ricciardo, vuelve al pit lane. Stint de 6 vueltas con el Intermedio. La pista se vuelve a quedar vacía a falta de 45 minutos para el final.
Ricciardo lleva ya 5 vueltas con los neumáticos Intermedios.
Daniel Ricciardo estrena los neumáticos Intermedios en estos test. Las previsiones indican que se verán bastante estos días...
Grosjean regresa al box, pero ahora es Ricciardo, líder de hoy, quien sale del pit lane.
Tenemos a Grosjean en pista. El francés tiene todo el circuito para él.
Solo queda 1 hora para el final del Día 1 de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Alonso ha completado solo 2 giros y ha vuelto al pit lane. Sirotkin rueda ahora mismo solo en el circuito.
Alonso ha completado solo 2 giros y ha vuelto al pit lane. Sirotkin rueda ahora mismo solo en el circuito.
¡Ferrari vuelve a pista! Kimi Räikkönen sale del pit lane.
Fernando Alonso ha abandonado los Ultra Blandos y ahora monta los Super Blandos para un nuevo stint.
Sainz vuelve a box, pero sale Fernando Alonso a pista. Sainz ha completado un stint de 6 vueltas.
Hartley vuelve a la pista, y a él se le une Sirotkin. 3 coches en pista a la vez, hacía tiempo que no veíamos tanto actividad.
Vuelta de instalación para Hartley y vuelve al pit lane.
1:22.428 para Sainz con el neumático Blando, está 8º con ese tiempo.
Hacía mucho que Toro Rosso Honda no pisaba la pista, Hartley sale ahora mismo del pit lane.
Sainz sale a pista, es el único ahora mismo en el circuito.
Las condiciones no son las idóneas. Las temperaturas en pista no superan los 8ºC. Se ve reflejado en el circuito: nadie en pista, todos en el garaje.
Sirotkin y Räikkönen tan solo completan una vuelta de instalación y vuelven al pit lane.
Salen a pista Sirotkin y Räikkönen.
Actualización - Trampa de Velocidad 16:30h
1º Räikkönen 288.7
2º Hartley 284.9
3º Stroll 283.4
4º Alonso 282.7
5º Hamilton 280.5
6º Bottas 279.7
7º Ericsson 279
8º Ricciardo 277.6
9º Grosjean 277.6
10º Sainz 277.6
11º Mazepin 276.9
12º Hülkenberg 274.8
13º Sirotkin 257.1
Alonso y Räikkönen entran al pit lane. Solo 1 vuelta de instalación para el finlandés, y un stint de 7 vueltas con el Ultra Blando para Alonso.
Tenemos a Räikkönen en pista. Él y Alonso ocupan el circuito.
Alonso rodando en 1:23 en sus primeras vueltas con el Ultra Blando. Su mejor tiempo es 1:21.339.
Fernando Alonso ha salido con el neumático Ultra Blando, el primero en probarlos en estos test.
Alonso rompe el hielo y se anima a salir a pista, ya acumula 32 vueltas.
Eric Boullier ha descartado que haya un problema de diseño en tuercas o bujes, simplemente ha sido un elemento defectuoso el que ha provocado el fallo esta mañana.
La pista lleva desierta 5 minutos, ningún equipo se anima a salir.
Daniel Ricciardo da una sola vuelta y vuelve al pit lane.
Sale Daniel Ricciardo y rompe el silencio. Toda la pista para el RB14.
Equipos que han completado una distancia completa de Gran Premio: Red Bull, Mercedes, Ferrari, Renault y Toro Rosso Honda.
Fernando Alonso y McLaren acumulan 31 vueltas. Ya son dos más que las que rodaron en el Día 1 de test en 2017.
De nuevo, la pista se queda vacía.
Sirotkin y Grosjean acompañan a Hamilton en pista.
Vuelta de instalación para Alonso, y vuelve al box. Ahora es Hamilton quien sale.
Volvemos a tener a Fernando Alonso pista, el Circuit es solo para él ahora mismo.
Pista vacía ahora mismo, todos los pilotos en el garaje.
Ricciardo entra al box, después de completar 4 vueltas.
Sainz lleva un stint de 10 vueltas ahora mismo.
Actualización - Clasificación 15:30h
1º Ricciardo 1:20.179
2º Bottas 1:20.349
3º Räikkönen 1:20.506
4º Hülkenberg 1:20.547
5º Alonso 1:21.339
6º Hamilton 1:22.327
7º Hartley 1:23.371
8º Stroll 1:22.452
9º Grosjean 1:22.578
10º Sainz 1:23.070
11º Ericsson 1:23.408
12º Mazepin 1:25.628
Vuelve Fernando Alonso al garaje, ha completado un stint de 9 vueltas. Mejoró algunos sectores, pero no ha podido mejorar su 1:21.339.
Vuelve Räikkönen a pista. Ferrari ya ha completado una distancia de Gran Premio completa: 67 vueltas.
Alonso lleva un stint de más de 6 vueltas ahora mismo.
Vuelven a aparecer algunas gotas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Sainz vuelve a salir a pista con el Renault, neumático Medio.
Lewis Hamilton vuelve a la pista.
Solo Alonso y Grosjean en pista, Eircsson vuelve al box.
Fernando Alonso vuelve e estar en pista.
Hartley está en un stint de más de 10 vueltas con el Toro Rosso Honda.
Mercedes, combinando las vueltas de Bottas y Hamilton, ya ha completado una distancia completa de Gran Premio.
¡Sale Räikkönen a pista! Primeras vueltas de Ferrari esta tarde.
Hamilton va bajando sus tiempos. El de Mercedes está 9º con 1:23.932. Neumático Medio.
Alonso vuelve al box.
Primera vuelta de Carlos Sainz en 2018, sale a pista con el Renault.
Fernando Alonso está en un stint de 6 vueltas.
Alonso se saltó la chicane al marcar ese último tiempo de 1:21.339.
1:21.229 para Alonso, con récord en el tercer sector. Va con Super Blando, es 5º.
Red Bull, Renault y Toro Rosso Honda ya han completado una distancia completa de Gran Premio, son los únicos por el momento.
Sale Fernando Alonso a la pista de nuevo.
Renault, Force India, Sauber y Ferrari todavía no han probado la pista esta tarde.
Vuelta de instalación para Hamilton y vuelve al box.
Ya tenemos al Campeón del Mundo en pista, sale Lewis Hamilton con el Mercedes W09.
Daniel Ricciardo, líder en la sesión matutina, sale a pista por primera vez esta tarde.
Sale Hartley con el Toro Rosso Honda, el 2º coche que más ha rodado este mañana con 71 vueltas.
Tras 4 vueltas y haber bajado un segundo su mejor tiempo, Alonso vuelve al box.
Sale Grosjean con el Haas VF18.
1:23.112 para Alonso con Super Blandos, sigue 8º.
Alonso sigue en pista, lleva ahora 2 vueltas en este stint.
Vuelta de instalación de Sirotkin, quien vuelve al box.
Fernando Alonso sale a pista.
Sale Sirotkin a pista. El ruso debuta con Williams.
Llevamos media hora en bandera verde, pero nadie ha salido a pista.
La bandera verde ondea en Barcelona, pero nadie sale a pista
Día frío y nublado en Montmeló. Actualmente tenemos 9ºC en el ambiente y 18ºC en pista.
La bandera verde ondea en Barcelona, pero nadie sale a pista.
BANDERA VERDE en pista. Comienza la sesión de tarde.
¡Buenas tardes! Comenzamos la emisión de tarde.
Cambios en los pilotos para esta tarde: Sainz pilotará el Renault, Hamilton coge el relevo de Bottas y Sirotkin debuta en Williams.
¡Gracias a las 24.000 personas que habéis seguido en directo la sesión matutina con nosotros! Volvemos a continuación con el inicio de la sesión de tarde.
Actualización - Clasificación Final sesión matutina
1º Ricciardo 1:20.179
2. Bottas 1:20.349
3º Räikkönen 1:20.506
4º Hülkenberg 1:20.547
5º Hartley 1:22.371
6º Stroll 1:22.452
7º Grosjean 1:23.092
8º Alonso 1:24.202
9º Ericsson 1:25.417
10º Mazepin 1:25.628
Bandera a cuadros. Se acaba la sesión matutina del Día 1.
Alonso sale a pista de nuevo.
El tiempo de Ricciardo, 1:20.179, es solo 1 segundo más lento que la Pole de Hamilton en el GP España 2017, y con un compuesto un grado más duro.
¡Ricciardo primero! Marca 1:20.179 con neumático Medio.
Tiempazo de Valtteri Bottas, 1:20.349 con neumático Medio. Se pone 1º.
Alonso vuelve al box tras dos vueltas, hora de comprobar que todo va bien tras el accidente.
1:20.876 para Bottas con el neumático Medio, sigue 4º.
Alonso sale a pista con el neumático Super Blando.
¡Sale Fernando Alonso a pista!
Renault ya ha completado más vueltas en esta sesión matutina que en todo el Día 1 de 2017. Mejoras en el motorista francés.
Fernando Alonso va a volver a salir a pista.
Toro Rosso Honda ya ha dado el doble de vueltas que McLaren Honda en el Día 1 de 2017, solo en la sesión de mañana.
Hülkenberg sale de nuevo a pista, esta vez con el neumático Blando. Veremos si puede con el tiempo de Räikkönen.
Alonso se sube al McLaren, puede que prueben la pista antes del parón para comer.
Haas regresa a la pista, Grosjean lleva ahora 18 vueltas.
Ricciardo baja a los 1:20, 1:20.688 con el neumático Medio. A décima y media de Räikkönen.
Otra mejora de Ricciardo, 1:21.017. A punto de bajar a los 1:20.
Räikkönen se pone 1º, 1:20.506 ahora con el neumático Blando. 41 milésimas delante de Hülkenberg.
Nueva mejora de Ricciardo, 1:21.393.
Ricciardo entra en el club de los 1:21 con el 1:21.431 que acaba de marcar. Neumático Medio, sigue 4º.
El tiempo de Hülkenberg, 1:20.547, es 5 segundos más rápido que le mejor tiempo de Renault en el Día 1 de test 2017. Mismo neumático, el Medio.
Mazepin ha vuelto a pista tras haber trompeado en la curva 4 y haber provocado la segunda bandera roja de la tarde.
Bottas mejora a 1:21.106 con el Medio, sigue 3º.
Las sorpresas en el día de hoy son Renault y Honda. Ambos motoristas están demostrando poder rodar con normalidad, stints medios y sin ningún problema. Algo que el año pasado era imposible.
Los dos primeros clasificados, Hülkenberg y Räikkönen, son los únicos en bajar de 1:21.
1:20.863 para Hülkenberg, con el neumático Medio. El alemán de Renault regresa a la 1ª posición.
No deja de sorprender la cantidad de vueltas que está dando Toro Rosso Honda, llevan ahora 50 vueltas. No les cuesta nada hacer stints de más de 15 vueltas. Sin duda, una novedad.
Hülkenberg mejora al 1:21.254 con el neumático Medio. Sigue 2º.
Räikkönen sigue mejorando y baja de 1:21, 1:20.970.
Räikkönen mejora y se pone 1º, 1:21.064 con el Medio.
Räikkönen se pone 2º, 1:21.710 con el neumático Medio.
McLaren volverá a rodar por la tarde, así que no se les espera en pista en la hora que queda de pruebas antes del parón para comer.
McLaren arranca el motor Renault ahora mismo.
Actualización - Clasificación 12:00h
1º Hülkenberg 1:21.326 (Medio)
2º Bottas 1:21.843 (Medio)
3º Räikkönen 1:21.986 (Medio)
4º Ricciardo 1:22.759 (Medio)
5º Grosjean 1:23.092 (Medio)
6º Hartley 1:23.437 (Blando)
7º Stroll 1:24.202 (Blando)
8º Alonso 1:24.202(Super Blando)
9º Mazepin 1:26.940 (Medio)
10º Ericsson 1:18.874 (Medio)
Räikkönen vuelve a pista.
Bottas vuelve al box.
Hartley vuelve a pista con el Toro Rosso Honda.
Bottas y Ricciardo también están en pista.
Ericsson es el primero en salir tras la bandera roja.
Bandera verde en pista, se reanuda la sesión.
La pista está libre, en unos segundos tendremos bandera verde.
Se confirma que Mazepin ha trompeado en la curva 4, causa de la bandera roja.
Clasificación por vueltas completadas:
1º Nico Hülkenberg 36 vueltas
2º Valtteri Bottas 34 vueltas
3º Brendon Hartley 33 vueltas
4º Kimi Räikkönen 27 vueltas
5º Lance Stroll 22 vueltas
6º Romain Grosjean 18 vueltas
7º Daniel Ricciardo 16 vueltas
8º Marcus Ericsson 16 vueltas
9º Nikita Mazepin 15 vueltas
10º Fernando Alonso 6 vueltas
Mazepin se ha parado en la curva 4, algún problema en Force India.
BANDERA ROJA en pista. Es Mazepin.
Hartley vuelve al box con 33 vueltas, ha hecho un stint de 15 vueltas con el Blando.
Bottas vuelve a pista. Hasta ahora Mercedes lleva 28 vueltas, por las 33 de Toro Rosso Honda y las 36 de Renault.
Todos los equipos han marcado tiempo ya. Ericsson hace 1:39.563.
Räikkönen mejora a 1:21.986 con el neumático Medio. El de Ferrari está 3º.
Toro Rosso Honda está rodando con mucha normalidad. 30 vueltas para Hartley, 12 en este stint. Ya han dado más vueltas en 2 horas que McLaren Honda en todo el Día 1 de 2017. Sin duda, una mejora.
Entra Hülkenberg al pit lane, después de un stint de más de 20 vueltas con el Medio. Sigue 1º.
Nueva mejora de Kimi Räikkönen, es ya 3º con 1:22.799 y con el neumático Medio.
El stint de Hülkenberg con el Renault es de prácticamente 20 vueltas ya. Rodando con más normalidad que el año pasado.
Tiempos más normales para Räikkönen. Se pone 5º con 1:23.351 con el Medio. Hartley también mejora a 1:23.667 con el Blando.
Hartley está mejorando, 1:24.096 con neumático Blando y se pone 5º. Lleva una tanda de 6 vueltas.
Räikkönen vuelve a la pista con el Ferrari SF71H.
Ahora Hülkenberg marca 1:21.326, medio segundo más rápido que Bottas.
¡Hülkenberg se pone 1º! 1:21.785 con el neumático Medio. Está en una tanda de más de 10 vueltas ya.
Brendon Hartley vuelve a pista con el Toro Rosso Honda. Ya son 19 vueltas para el coche.
Hülkenberg mejora, 1:22.260 con el Medio. Es 2 segundos y medio mejor que su mejor tiempo del Día 2017, con mismos neumáticos. Ya acumula 24 vueltas, rodando con normalidad.
Actualización de tiempos - 11:00h
1º Valtteri Bottas 1:21.843
2º Nico Hülkenberg 1:22.791
3º Romain Grosjean 1:23.092
4º Daniel Ricciardo 1:23.221
5º Fernando Alonso 1:24.202
6º Brendon Hartley 1:26.430
7º Nikita Mazepin 1:26.940
8º Kimi Räikkönen 1:29.114
9º Lance Stroll 1:35.112
Nueva mejora para Hülkenberg, 1:22.791 con el neumático Medio.
Mazepin va bajando sus tiempos, 1:30.517.
McLaren: "Estaremos en pista pronto, solo tenemos que limpiar la grava del coche".
Valtteri Bottas vuelve al pit lane, es el primero en bajar de 1:22 de momento. 28 vueltas para Mercedes, son los que más han rodado.
Primer tiempo del día para Force India, Mazepin marca 1:39.186. Buena oportunidad la que le da hoy Force India al piloto de GP3.
Y otra mejora más de Valtteri Bottas, 1:21.843 con Medios. Solo 1 décima más lento que el mejor tiempo del Día 1 de 2017 marcado con Blandos.
Bottas sigue mejorando sus tiempos con el neumático Medio. 1:22.366.
1:35.112 para Stroll y 1:24.534 para Grosjean. Ambos mejorando.
Sauber ha completado 10 vueltas, pero todas de instalación. Force India es el equipo que menos ha rodado, con 3 vueltas de instalación. Solo estos dos equipos faltan por marcar un tiempo.
Grosjean marca el primer tiempo para Haas en la jornada de hoy, 1:28.415. Stroll también pone al Williams en la tabla de tiempos con 1:37.351.
Hülkenberg también mejora, 1:22.823 también con el neumático Medio.
1:22.435 para Valtteri Bottas, sigue 1º y con el neumático Medio. Se acerca cada vez más a los mejores tiempos del Día del año pasado.
Grosjean ha salido a pista de nuevo con el Haas VF18.
Ahora mismo tenemos a Bottas, Ricciardo y Hülkenberg en pista. Los 3 primeros clasificados en la tabla de tiempos.
Nueva mejora de Ricciardo, se pone 2º con 1:23.221. Está con el neumático Medio. Bottas vuelve a salir a pista.
McLaren informa que está investigando las causas del accidente. No saldrán, al menos, en las próximas dos horas. Alonso iba con el buje en la mano tras el accidente, estaba roto.
Nueva mejora de Ricciardo, 1:24.749 y ya es 3º.
Ricciardo mejora, 1:25.699. Está 4º con el neumático Medio.
Sauber, Haas, Force India y Williams todavía no han marcado un tiempo. Aunque todos los equipos han probado ya la pista con sus vueltas de instalación.
Nico Hülkenberg vuelve a pista.
Control de velocidad a final de recta hasta ahora:
1º Valtteri Bottas 279,7 km/h
2º Nico Hülkenberg 274,1 km/h
3º Brendon Hartley 273,4 km/h
4º Kimi Räikkönen 272,7 km/h
5º Fernando Alonso 271,3 km/h
6º Daniel Ricciardo 268,6 km/h
Nada significativo, todavía. Queda mucho por exprimir esos motores.
Ricciardo vuelve a pista con el RB14. Por cierto, Red Bull ya ha vuelto a su decoración tradicional tras presentar el coche en un camuflaje azul.
Räikkönen se ha quedado solo en pista. Está con el neumático Medio y mejorando, es 6º con 1:30.189.
De hecho, Hartley es el piloto que más ha rodado por ahora. 18 vueltas, ahora se mete en el box.
Brendon Hartley lleva ahora 17 vueltas con el Toro Rosso Honda. Fernando ALonso, en el McLaren Honda 2017, solo completó 29 vueltas el año pasado.
Otra mejora más para Hartley, 1:26.430. Ya está cuarto.
Räikkönen vuelve a la pista con el Ferrari SF71H, le acompaña Ericsson. Hartley sigue en pista y mejora a 1:27.543. Toro Rosso Honda lleva ya 14 vueltas.
Hartley se queda solo en pista, y sigue mejorando. 1:29.810. Sigue 5º.
Hülkenberg ya es 3º, marca 1:25.088. Sigue con el neumático Medio. Hartley está 5º y ha mejorado a 1:32.293 con el Blando.
Fernando Alonso examinando la zona de la tuerca de la rueda trasera derecha que se ha salido del MCL33 y ha provocado el accidente.
Hülkenberg sigue mejorando, 1:28.759. Va con el Medio. Hartley marca el primer tiempo con el Toro Rosso Honda, 1:35.723 con el Blando.
1:34.403 para Hülkenberg, se pone 4º.
Bastantes coches en pista: Ericsson, Grosjean, Hülkenberg, Bottas y Hartley.
¡Bandera verde en pista!
Actualización de tiempos - 10:00h
Solo 4 pilotos han marcado tiempo.
1º Valtteri Bottas 1:22.952 (Medios)
2º Fernando Alonso 1:24.202 (Super Blandos)
3º Daniel Ricciardo 1:27.214 (Medios)
4º Kimi Räikkönen 1:58.273 (Medios)
Descartada la hipótesis del pinchazo de Alonso. La rueda, como se ve en las imágenes, tenía presión.
Es imposible comparar tiempos de forma fiable. Pero, como referencia, el tiempo de Alonso (1:24.202) es 6 décimas más rápido que su mejor tiempo en el Día 1 de 2017. Aunque ha rodado con Super Blandos, en 2017 hizo su mejor tiempo con Blandos.
Fernando Alonso había marcado el mejor tiempo del día en el primer sector antes del accidente.
Nuestro enviado especial al Circuit, Daniel Gorbe, ha tomado esta foto de Alonso en la grava.
En las imágenes se ve a Alonso sin una rueda y en la grava. Puede haber pinchado.
BANDERA ROJA. Es Fernando Alonso, accidente en la última curva. No empieza bien el test en McLaren.
Alonso marca ahora 1:24.202, Ricciardo también marca tiempo: 1:29.232.
En su primera vuelta cronometrada de 2018, Alonso está a solo 1 segundo del mejor tiempo que marcó en el Día 1 de test de 2017.
Primer tiempo para Alonso, se pone 2º. 1:25.925. Solo 3 pilotos han marcado tiempo.
Hartley y Ricciardo salen a pista.
Vuelve Fernando Alonso a la pista con el McLaren Renault.
Ericsson y Grosjean ahora en pista, Bottas vuelve al box. El finlandés lleva ya 9 vueltas.
Nuevo mejor tiempo de Bottas, 1:22.952.
Bottas no para de mejorar vuelta a vuelta. Marca ahora 1:24.045. Sigue con el neumático Medio.
Bottas sigue mejorando. 1:25.234 para el finlandés.
Valtteri Bottas se pone primero, 1:26.124. Va con el neumático Medio.
Kimi Räikkönen en su Ferrari SF71H, sensores de flujo aerodinámico. Foto de LAT images.
Bottas rompe el silencio y sale a pista.
Fernando Alonso no apaga el motor Renault antes de llegar al box de McLaren, ya es una novedad respecto al año pasado con Honda. Muchos fotógrafos en el garaje de McLaren.
La pista ahora mismo está vacía, nadie en el circuito.
Tenemos por primera vez en pista al Renault RS18 de Hülkenberg.
Primera vuelta de instalación completada para Fernando Alonso y McLaren.
Räikkönen marca el primer tiempo de los test, 1:58.273.
Marcus Ericsson también sale con el Alfa Romeo Sauber a completar su primera vuelta de instalación.
Ya tenemos a Fernando Alonso en pista con el McLaren MCL33.
¡Sale a pista Daniel Ricciardo con su Red Bull RB14!
Grosjean y Ericsson se unen a Hartley y Bottas en pista.
¡Bandera verde, ahora sí! En pista ya están Hartley con el Toro Rosso y Bottas con el Mercedes.
Sale Brendon Hartley con el Toro Rosso STR13, el primer Toro Rosso motorizado con Honda. Tendrá que esperar 2 minutos a la bandera verde en el pit lane.
Estos son los pilotos que veremos esta mañana: Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo, Nikita Mazepin, Lance Stroll, Nico Hülkenberg, Brendon Hartley, Romain Grosjean, Fernando Alonso y Marcus Ericsson.
Cambio de planes. La sesión se retrasa 10 minutos, bandera verde a las 09:10h.
¡Bandera verde! Arranca la pretemporada 2018 de Fórmula 1.
¡Buenos días! Estamos a 5 minutos del arranque de la pretemporada y de la primera sesión de test en Barcelona. Yo soy Javier Granados y os acompañaré durante toda la jornada de hoy en directo. ¡Bienvenidos!