Senna gracias por acabar de aclararme el tema, un saludo.

No compares un Benz con un Ford, ni un Audi con un Chrysler. Ni un Mybach con un cadillac... y asi sucesivamente.

En informatica, el hecho de que Microsoft tenga montado un monopolio, no quiere decir que sean los mas avanzados.

En automoviles, que es mi fuerte, te dire que quienes fabrican los ECM (electronic o engine control module) para casi todos lo fabricantes habidos y por haber son alemanes: Robert Bosch, siemens y usados en autos gringos ya que ellos no las producen ni disenan ENGINE MANAGEMENT. Italianos son otros muy famosos como Magneti Marelli. el fabricante para el que trabajo, y esto es solo un ejemplo, los gringos provehen solo un 2% en los componentes de los que estan hechos estos autos... una pista? Lo usan muchos la familia real espanola y tiene 4 aros entrelazados... te lo dejo de tarea.

Ricardo, estas totalmente equivocado. El hecho de que los estadounidenses (no americanos como la famosa apropriacion) sea el pais mas influyente politicamente (apartandonos de la forma impositoria e imperialista) con la que ellos han tratado todo el tiempo de usar para hacer y concentar riquezas, y si comienzo no termino de decirte todas las verdades, no quiere ni tiene nada que ver con lo que tu argumentas.
Europa es cuna de la civilizacion. Europa en infraestructura se equidista bastante de EE. UU. Yo trabajo para un fabricante aleman de autos y vivo en EE. UU. y se de lo que hablo. Los autos gringos son primitivos en comparacion con cualquier auto europeo.
Se te olvida que Japon es quizas y creo que es asi, la potencia tecnologica mas grande del mundo y si no lo crees te invito a un paseito por la tierra del sol naciente.
Esa supremacia "made in gringolandia" no existe. Dudo mucho y se que es mentira el un porcetaje tan alto de los materiales de un auto de f1 sean estadounidense. Suena y es ridiculo. Solo ponte a pensar que las palancas de cambio de un f1 detras del volante la uso ferrari por alla en el 89 0 90. Cajas de cambio semi automaticas casi 20 anos usandose en f1 y mas o menos en el 2005 fue que vinieron a usarse en la Cart o la IRL.
A lo que talvez se refieran estos dos "mentirosos" es a la fibra de carbon, eso si es cierto, la cual se inicio en el uso militar aeroespacial (y no me refiero al cuento de la Luna que es otra de las grandes falacias gringas hacia la humanidad.
No compares un chevrolet con un Porsche... por Dios.

Mmm...
Bueno, dudo que haya que ponerse así (Ricardo) y paera JIMYCLEY, yo también me lo quiero creer, y me encantaría que sucediese, pero a veces nos llevamos tantas desilusiones que prefiero ser cauto.

Y dudo que la tecnología de la F1 sea el 90% americana, sólo hay que ver que empresas importantes como magneti-marelli, que es italiana, Bosch, que es alemana, bridgestone, que es japonesa (Y antes Michelin, que era francesa), marcas de lubricantes que son europeas (Mobil 1, Shell, Elf, Total), marcas de llantas, como O.Z. , los asientos de Recaro....

Me da la sensación de que hay muchas más empresas de tecnología europeas que americanas en la F1, además, si representase el 90%, como sería posible que ni hubiese circuitos, ni una escudería de ese continente??

Lo siento Ricardo pero eso hace tiempo que acabó, hoy Europa no tiene nada que envidiar a los E.E.U.U en nada, es mas, el imperio "yanki" cada vez pierde mas credito ante la opinion internacional, no te ofendas pero me parece precipitado el comentario del "Yanki", que se creé que USF1 va ha estar en dos años compitiendo con los grandes constructores de Europa como son Mercedes, Ferrari,BMW,Renault, por mucha tecnologia U.S.A que lleven, una cosa es la tecnologia que puedas vender y otra como la utilices y aqui , te repito, utilizamos muy bien la tecnologia que adquirimos, ellos estan mas acostumbrados ha dar vueltas en circulo, aqui se vusca el limite de la fisica, y allí.. el accidente mas gordo, un "educado" saludo para ti y para los E.E.U.U, a pesar de todo me parece un gran pais y me alegra que este equipo entre a formar parte de la maxima competicion automovilistica a nivel mundial, y eso sí que no lo tienen los "Yankis".

Pues yo creo que puede ser amigo Sergiof1, o quiero creerlo porque vendria bien y seria entretenido ver que hacen los vacilones de los estadounidenses, porque no se que es lo que quieren decir con que el 90% de latecnologia actual de la f1 es Americana, pues si es asi nosotros los Europeos la aplicamos mucho mejor, aun asi dudo que sea el 90%, yo diria que ronda el 40%, y todo en elementos informaticos y sensores, si alguien pudiera aclararme si estoy en lo cierto o me equivoco lo agradeceria porque en esto estoy un poco pajaro, un saludo.

Yo sigo sin creermelo..
No por las fuentes, ni nada, sino porque lo veo muy difícil para 2009...
Y complicado para 2010...
Nose, supongo que si tanto lo afirman es que van enserio, pero yo aun no quiero creerme nada.