26 pilotos hubieron en la temporada pasada. Mercedes, Ferrari, Red Bull, Force India y Haas fueron las únicas escuderías que conservaron a sus 2 pilotos desde Australia hasta Abu Dabi.Williams, McLaren, Renault y Sauber usaron hasta 3 pilotos. Toro Rosso, por su parte, uso 4 pilotos, siendo el único que terminó la temporada con 2 pilotos distintos a los que comenzaron.
El GP de Abu Dabi, como es sabido, lo corrieron 20 pilotos. De estos 20 pilotos, 18 seguirán compitiendo este 2018 y bajo los mismos colores. Wehrlein y Massa son los que no continuarán en La Máxima Categoría este año. El alemán por decisión de equipo - en lo personal, una mala decisión -, y Massa porque se retiró - esta vez de manera definitiva, o así parece -.A continuación una lista de los 20 que protagonizarán esta 69ª temporada de la Fórmula 1. Una temporada peculiar, pues estrenaremos el Halo, nuevo logo y el regreso a Francia y Alemania.
Mercedes: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas
Los alemanes buscarán defender su título con los mismos pilotos. Hamilton, por su parte, buscará la retención del título y la supremacía sobre su compañero de equipo y los de Maranello.
Ferrari: Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen
La otra cara de la moneda es Ferrari, quienes buscarán arrebatarle el título de constructores a los flecha plateada. Vettel, por su parte, buscará su quinto título Mundial, el cual se le escapó el pasado 2017. Kimi... solo buscará mantenerse en los 6 primeros, cosa que viene haciendo desde hace mucho.
Red Bull: Daniel Ricciardo y Max Verstappen
¿Por qué no una moneda de tres caras? Y es que los toros demostraron el pasado 2017 que están para pelear arriba y, a pesar de ciertos fallos que tuvieron, nunca dejaron de luchar tanto equipo como pilotos. Y vaya que tienen dos de los mejores pilotos de la parrilla.
Force India: Sergio Pérez y Esteban Ocon
Un campeonato aparte. En lo personal, un campeonato mejor que el de la F1, y es que la lucha entre el mexicano y francés es algo espectacular. Tanto así que hasta existen parodias en YouTube. Mismo equipo y cero respeto. ¿Qué nos demostrarán este 2018? Pues aparte de sangre fría y talento, no cabe duda que nos darán grandes overtakes y unos team radios para escucharlos más de una vez.
Williams: Lance Stroll y Sergey Sirtokin
Un equipo 'rookie'. Sí, es el segundo año de Lance en la F1, pero no ha demostrado una mejoría. ¿Un podio? Pero cómo lo ganó... El ruso, por su parte, tiene una ligera experiencia en GP2. Veremos que nos demostrarán este 2018, ojalá callen la boca de muchos detractores como yo.
Renault: Nico Hülkenberg y Carlos Sainz Jr.
Uno de mis equipos favoritos. Un buen coche, un buen motor y dos buenos pilotos. No hay mucho qué decir, esperemos verlos más arriba de la parrilla este 2018. -suckmyballs-.
Toro Rosso: Pierre Gasly y Brendon Hartley
Otros 'rookies'. Con pocas vueltas en la F1, este 'nuevo' Toro Rosso buscará romperla este 2018, y con romperla me refiero a dar lo mejor de sí, no a romper ese motor Honda que ya viene con un interesante 2017. Un mito por romper y mucho talento por demostrar.
Haas: Romain Grosjean y Kevin Magnussen
No hay mucho qué ver acá, es lo mismo que el 2017. Mismo equipo, mismos pilotos, mismo motor. Esperemos verlos más adelante para que así suba la competencia en la categoría.
McLaren: Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne
Este es EL año, o así lo espera Alonso. Un motor más competitivo y un español con muchísimo talento para demostrar en la pista. Muchos esperamos ver al McLaren que alguna vez fue, o al menos un McLaren que puedan aguantar a un Red Bull atrás sin que lo deje parado como poste.
Sauber: Marcus Ericsson y Charles Lecrerc
Acá viene el lío de muchos. ¿Por qué se quedó Ericsson si Pascal fue el que sacó más cara por el equipo los últimos años? Quién sabrá, quizá el dinero. Sin embargo, la llegada de Charles Lecrerc - por fin - llena de esperanzas a muchos, pues se sabe que es un piloto con sangre de campeón. ¿Algo más que agregar para los suizos? Que Ferrari este año los proveerá con motores más competitivos. Dos veces, por fin.
Faltan 64 días para que se apaguen las luces en el Circuito de Albert Park, Melbourne. 64 días que parecen infinitos, pero que todos esperamos con ansias. ¡Qué linda es la Fórmula 1!