Alonso es optimista, cree que el R29
"va bien" y que
"los demás van como tiros, pero no sé qué llevan o si van cargados o no, o qué programa están haciendo. Yo soy opimista y estoy contento con el R29"., decÃa el español en Portimao, donde marcó el quinto mejor tiempo, dando 85 vueltas al trazado. "
Lo más importante es que no se ha roto, lo de los tiempos no importa. Cuando el Madrid entrena entre semana nadie mira quien mete los goles, pues aquà lo mismo".
"Nosotros vamos a guardar todos los esfuerzos para las dos últimas tandas de pruebas, que será cuando de verdad se puedan ver algunas cosas, mientras tanto solo se trata de viabilizar piezas y de que el coche no se pare. Tenemos 150 juegos de neumáticos de aquà al inicio de temporada y en esa cantidad entran también los de agua, asà que es ridÃculo estar gastando neumáticos sin necesidad. En el tema motores no hay ninguna limitación hasta el inicio de temporada, asà que por ese lado estamos tranquilos".
Al asturiano le gusta el trazado del nuevo circuito portugués, pero su asfalto no tanto:
"Como trazado es bonito, y divertido para el piloto, pero el asfalto es como un espejo, no agarraba nada, y tampoco absorbe el agua, asà que hemos pasado el dÃa con la pista mojada hasta casi el final. Si tengo que hacer alguna comparación te drirÃa que hay alguna curva que se parece al Jarama". Hace unos dÃas unos rumores nos decÃan que Renault podÃa abandonar la competición en 2010 y
a algunos medios incluso les daba igual con tal de que Ferrari le habriera las puertas a Alonso .Yo creo que deberÃamos olvidar los rumores (que obiamente solo son rumores) y
centrarnos en la temporada 2009, que para el bicampeón parece pintar bastante bien, aunque recordemos que Renault aún no ha probado el KERS. Renault hará 4 test más antes de empezar la temporada.