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Glock no opina como Trulli

14 comentarios
 
MANUEL
24/01/2009 13:11

Pese a que Jarno Trulli, como contábamos en F1aldia, opinaba que las nuevas normas de aerodinámica y los neumáticos slicks iban a fomentar las maniobras de adelantamiento, parece que su compañero de equipo no lo tiene tan claro.

El alemán Timo Glock, que esta semana también entrenó en Portimao con el nuevo TF109, ha declarado todo lo contrario, comentando: "Hay un gran cambio de reglas este año en relación a la aerodinámica y todo el mundo espera que sea posible adelantar más".

Glock añadía: "Pero con los neumáticos slicks tienes un gran agarre atrás, y el tema es que tenemos que adelantar coches en las frenadas tras una larga recta; Ahora sigues pudiendo frenar muy tarde adentrándote en la curva, lo que lo hará más difícil (los adelantamientos). Por supuesto no tenemos ninguna experiencia todavía, pero mis sensaciones son que no habrá ningún gran cambio con respecto a los adelantamientos."

Típicas opiniones de pretemporada las se cruzan estos días, y más aún tras unos tests en los que no se ha podido realizar el trabajo planificado, y hay muchas incógnitas por desvelar.
 
 
 

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Comentarios (14)

 
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Curva130r
#14
Hey, no me ataquen así al bueno de Timo, que se la jugaron tanto el como Jarno porque las de seco iban a aguantar, de no haber seguido en pista nunca hubieran llegado en esas posiciones, hubiesen quedado una posición por detrás de la que llegaron...

...bueno, ojala pudiese mostrar los tiempos de vuelta, ayudaría bastante...


Ja Mata Ne
Añadido el: 24/01/2009 - 23:38
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deloeste
#13
¿Vendido?
Añadido el: 24/01/2009 - 21:31
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Martinf1
#12
glock lamentablemente te vendiste !! y creo que en cualquier deporte un deportista vendido, va a ser dilapidado de por vida... para mi sos un fiasco poco creible.

Nota: esto es pura y exclusivamente una opinion personal, que comparto con la gente que no come vidrio ni se deja vender un buson, como diria un amigo forero al que le pique que se rasque salu2
Añadido el: 24/01/2009 - 20:52
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AmigoFlavio
#11
¿Cuando dice que "no habrá ningún gran cambio con respecto a los adelantamientos" lo que realmente quiere decir es "cuando vea a Hamilton en el espejo retrovisor tomaré la curva por fuera para que me pase sin problemas" ?

Glock, aún sé lo que hiciste el último campeonato... je, je, je.
Añadido el: 24/01/2009 - 20:23
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manuelf1
#10
Creoque va a ver màs manejo y ahora si el piloto va a tener que demostrar su destreza
saludos
Añadido el: 24/01/2009 - 19:04
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Alogilles
#9
Ya veo que sí. Y a mi entender, es una buena noticia.

Sobre si veremos o no, más adelantamientos esta temporada. En principio será más factible cometer errores de conducción a lo largo de la carrera y seguramente estos se pagarán caros, si llevas pegado detrás a otro piloto. Como así parece que va a ser.
Añadido el: 24/01/2009 - 18:42
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Gustavo
#8
Despuès de todo, no creo que dejarse adelantar, resulte siendo un situaciòn que preocupe demasiado a Timo...
Añadido el: 24/01/2009 - 18:06
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Curva130r
#7
¡¡¡Menuda noticia la de Williams!!!
Añadido el: 24/01/2009 - 17:34
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Curva130r
#6
¡¡¡¡Fantástico aporte miranda1!!!!

Muchas gracias
Añadido el: 24/01/2009 - 17:26
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camicace21
#5
Entrevista interesante a Buemi: http://www.formula1.com/news/interviews/2009/1/8880.html
Mas fotos del nuevo Williams: http://www.formula1.com/gallery/launches/2009/347.html
¿Es esto verdad?
http://es.eurosport.yahoo.com/24012009/7/f1-perdido-equipo-williams-nbsp.html
Añadido el: 24/01/2009 - 17:10
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Observador   Visitar web
#4
No es lo mismo: "Todo el mundo espera que sea posible adelantar más" que "Se espera más, que me adelante todo el mundo" No es lo mismo, no es lo mismo. Por eso no están de acuerdo. Es todo un Timo.
Añadido el: 24/01/2009 - 17:09
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camicace21
#3
Me parece que adelantar será igual de dificil, hay que echarle ganas i au...
Jaja, estaba apunto de poner yo el enlace de la entrevista a Pat y veo que ya lo habias puesto tu Miranda XD...
Añadido el: 24/01/2009 - 17:01
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miranda1
#2
Entrevista a Pat Symonds. Alogilles ya ves que sigue en Renault .
http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/090124125812.shtml
Me ha parecido muy interesante por lo que habla de los cambios tan drásticos de este año, y por la importancia que le da a la aerodinámica a pesar de haber sido reducida, o precisamente por esa reducción.
Añadido el: 24/01/2009 - 16:04
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JIMYCLEY
#1
exacto Timo, adelantara el que mas valor,por no decir otra cosa, le eche a la curva o frenada,y hay dos huesos duros de roer en ese aspecto, son, Fernando y Lewis, apuran mas que nadie y de valor van sobraos, me encantan estos dos pilotos y su forma de afrontar las curvas, pero perdonadme, me decanto mas por Fernando,y no porque sea español, su pilotaje es mas sobrio y menos loco.
Añadido el: 24/01/2009 - 13:41
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