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MÁS POTENCIA

Tim Goss: "El nuevo motor Honda ha sido específicamente rediseñado para esta temporada"

 
DANIEL GORBE
10/01/2017 13:25


Tim Goss, director técnico del equipo McLaren Honda, ha confirmado que Honda ha tomado un camino diferente para desarrollar su nuevo tren de potencia (que se espera que tenga una potencia cercana a los 1000 cavallos): "De cara a 2017, el diseño del motor y su arquitectura se han rediseñado para servir tanto para el rendimiento como a las necesidades de colocación. La nueva unidad de potencia toma gran parte del aprendizaje de las últimas dos temporadas, pero ha sido específicamente rediseñada para esta temporada".

Goss dijo que tiene la esperanza de los cambios en las regulaciones de 2017 sean una oportunidad para McLaren-Honda para ponerse al día con los equipos punteros: "Los cambios de esta temporada son algunos de los más significativos que hemos tenido en el deporte. Es probable que cambie el orden de la parrilla porque es una gran perturbación a todo los anterior".

 
 

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Comentarios (37)

 
 
 
#37
Delcojon #37

Aora es difisil para el turista salvo algunas sonas turisticas. Aora hay mucha gerra entra bandas, decapitasiones, etc, ya es peligroso incluso para nosotros pero si desides yo te acompaño que en mi sona seras uno de la familia
Añadido el: 13/01/2017 - 17:05
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#36
Ravanstard2 # 36
Me parece a mí que a tu compadre Perez algunos caballos de su motor mercedes se quedaba en el establo en vez de salir a correr. De vigilarselos se encargaba el amigo Wolf. Un saludo para tu pais al que estoy deseando volver a visitar.
Añadido el: 12/01/2017 - 20:31
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#35
Delcojon #34

Ese porlo menos tiene escusa que mi Checo con motor Mercedes no la tiene
Añadido el: 12/01/2017 - 17:16
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#34
Tim Goss: "El nuevo motor Honda ha sido específicamente rediseñado para esta temporada"

Menuda tonteria dise, no iva a ser rediseñado para la pasada jijiji aunque vistos los resultados puede que paresca del año 2015 y con suerte jijiji

Esperemos berlos en la lucha
Añadido el: 12/01/2017 - 17:15
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#33
Bueno al menos con 1000 caballos ya nadie podra poner la excusa de "motor de GP2"
Ya veremos el rendimiento que da con el conjunto MOTOR-CHASIS-NEUMATCOS-AERODINAMICA
Añadido el: 12/01/2017 - 15:53
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#32
Bueno , para ser más exactos , son lenguas romances , el portugués no viene del castellano , sino que todas son vulgarizaciones del latín romano . En cada lugar la variación es distinta , por eso son idiomas o dialectos distintos . Y se impuso el castellano porque era el que hablaba más cantidad de gente .Aunque en sitios aislados , se siguió hablando el dialecto de la zona .En pueblos de Cataluña , el catalán , en Galicia el gallego , muy parecido al portugués por estar tan cerca etc......
Italiano , español ,francés , catalán , gallego , portugués etc.....son lenguas romances derivadas del latín .
Saludos
Añadido el: 12/01/2017 - 13:28
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#31
@AmigaDeFlavio.
Te recuerdo que la lengua portuguesa es la lengua ibérica antigua de la cual derivaron todas las demás, y era la que se hablaba en la primera universidad de Europa. Las afecciones del bable, del gallego, del castellano o del catalán ... son dialectos de ella y ademas el idioma que utilizamos ya no es propiamente español sino hispanoamericano puesto que recoge en él todos los vocablos de todos los países de habla hispana.Y por ser una lengua "viva" el lenguaje te lo haces tú sin más cortapisas que lo apropiado del vocablo en cuanto a significante y significado por lo cual me parece mejor definición "cavallos". Limpia, brilla, y da esplendor.
Añadido el: 12/01/2017 - 12:02
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#30
Ahora a la noticia, qué mas da los caBallos que tenga el McLaren, como no hagan un buen chasis, van a ver el alerón trasero de RB llevándose el campeonato de 2017
Añadido el: 12/01/2017 - 09:25
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#29
Pues no RAVANSTARD2, la "v" se pronuncia como la "f", en español, en inglés , en alemán. En español la "v" es fricativa labiodental sorda, el sonido es parecido a la "b" que es bilabial pero no es exactamente el mismo
Añadido el: 12/01/2017 - 09:22
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#28
.
Al finalizar la temporada 2016, el equipo McLaren Honda dejó evidencia de que aún requieren
mucho desarrollo para tener autos capaces de competir con los mejores equipos de la parrilla.

Por ahora es prematuro adivinar el nivel que mostrarán en la pretemporada pero es de esperar
que lleguen con algunas mejoras, mucha suerte.
Añadido el: 12/01/2017 - 03:52
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#27
1000 caballos, ojala estos no salgan cojos
Añadido el: 12/01/2017 - 02:15
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#26
Mil caballos ... parecen muchos pero puede que no lo sean. ¿Dónde quedaron los 1.220 que habían anunciado hace poco? Mil caballos los tenía Mercedes el año pasado y con restricciones en el desarrollo, también Ferrari andaba cerca. Creo que hoy día van a ser pocos, si la diferencia es grande no hay chasis que la disimule.
Añadido el: 12/01/2017 - 00:59
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#25
ademas los latinos dejaron de parecerme serios en le momento en que en la pelicula de transformers ,Optimus Prime dijo:"que onda we"
Añadido el: 11/01/2017 - 20:05
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#24
venia a corregirle lo de la "V" pero ya veo que le habeis puesto fino.........ale a cascarla
Añadido el: 11/01/2017 - 20:03
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#23
#22 Pues te darías a entender mejor si hablaras de lo que sabes aunque sea poco que intentar remediar lo que no sabes aunque sea mucho, así se te comprendería mejor.
Añadido el: 11/01/2017 - 18:54
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