GP Australia:
1. Sebastian Vettel (392) | 2. Jenson Button (270) | 3. Mark Webber (258) | 4. Fernando Alonso (257) | 5. Lewis Hamilton (227)
Renault presenta su nuevo R29
El nuevo monoplaza de Renault, el R29, se ha presentado esta mañana en el circuito portugués del Algarve tal y como estaba previsto, de forma austera y sin grandes espectáculos. En estos momentos, Nelson Piquet tiene el privilegio de ser el primero en rodar con el nuevo coche sobre el trazado de Portimao.
El R29 es el coche con el que Fernando Alonso espera volver a tener opciones de luchar por el tÃtulo. De entrada, su motor tendrá 30 caballos más que su predecesor gracias a la descongelación de su propulsor.
En el chasis, destaca que el tradicional azul de la escuderÃa francesa ha desaparecido para dejar paso al rojo del nuevo patrocinador, Total. Además, el amarillo ha tomado más protagonismo, dando al monocasco una imagen muy impactante y diferente.
El azul también ha desaparecido tanto de los monos de los pilotos como del casco del español, cuya parte superior es ahora totalmente roja.
El coche, como todos los presentados hasta ahora, presenta un diseño claramente marcado por la nueva normativa, especialmente la aerodinámica. Destaca el morro muy trabajado e inclinado y la famosa 'aleta de tiburón' que ningún equipo nos habÃa mostrado para este 2009.
Hoy tendremos ocasión de ver por primera vez la evolución del R29 en pista. Fernando Alonso no se subirá al coche hasta el miércoles, cuando complete su primera sesión de pruebas del 2009. El jueves también tiene previsto rodar en Portimao.
Todas las fotos del R29:
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Comentarios (61)
javier
pero esto va a funcionar????? me extraña la terminacion de los laterales cubriendla suspension trasera, la trompa, y el aleron delantero mas plano, con menos carga que bmw. espero que camine desde el principio, no que lo haga caminar Alonso a mitad de año.
Añadido el: 24/01/2009 - 00:32
0 
0 = montmelò
Yo creo que los renault dejaron de ser bonitos tras la marcha de Alonso.Esperad a que empiece a ganar carreras, ya vereis como por sà solo comenzará a parecer bien guapo! El año pasado no me gustaba el r28 pero después de las dos carreras ganadas empezó a parecerme algo más bonito!jaja!
Añadido el: 21/01/2009 - 16:53
german
Antes con la primera impresion del coche no m gusto;) pero despus empezo a gustarme cada vez masincluso(creo k es mejor k el ferrari)tendremos k verlo kuando venga a valenciadew xdxdxdxdxdxdxdxd 
Añadido el: 21/01/2009 - 16:27
Armandvpr
Hey!! no empezemos mal el año todavia hay tiempo esperemos buenos resultados y que Alonso le haga la pela a este Hamilton que no es de mi agrado pero pasando a otro tema el bolido se ve bien y si esa duda de las aletas que no son ilegales?
Que es el Kers?
saludos
Que es el Kers?
saludos
Añadido el: 20/01/2009 - 17:09
Cada uno a lo suyo.
Lo mismo crees, que si ponemos a un informático en el f1 y al piloto en el ordenador, el resultado serÃa el mismo.
La diferencia estriba, en que hay más informáticos cualificados, que pilotos por ejemplo bicampeones del mundo.
Lo mismo crees, que si ponemos a un informático en el f1 y al piloto en el ordenador, el resultado serÃa el mismo.
La diferencia estriba, en que hay más informáticos cualificados, que pilotos por ejemplo bicampeones del mundo.
Añadido el: 20/01/2009 - 15:11
Giulio
Que tanta participacion tuvieron los pilotos para la configuracion del auto?. Practicamente ninguna. Que aporte hicieron los pilotos para el desarrollo del Kinetic? En la configuracion de los alerones? En las entradas de aire y sistema de escape de gases? En la refrigeracion del motor y los frenos? En la programacion de computador? .....Soy un ignorante, alguien me ilustra?
Añadido el: 20/01/2009 - 04:26
aldo
Todos los autos son lindos,pero falta algo muy importante el talento.Mientras en las orejas de los pilotos esten los directores va a faltar eso que hace distinto a las maniobras.Igualmente la ultima maniobra la tiene el piloto.Creo que falta veemencia y huevos en general.Con autos mas seguros que en los 70 y 80 hoy tendria que surgir eso que hace distintos a los diferentes.
Añadido el: 20/01/2009 - 03:17
...¿cuota mÃnima?.....¿33%?.... es eso cierto Stirling?
Añadido el: 20/01/2009 - 02:01
A mi parecer todos los autos son excelentes en estética, en especial el renault me parece excepcional, la trompa de tiburon en primer plano sobre los alerones delanteros de trazo ortogonal me recuerda al mclaren de lauda a principios de los 80´s, al parecer renault apuesta a una geometria al estilo de eddy murray (ingeniero de brabham en los 70´s). Que sea diferente no quiere decir que sea feo, que sea feo no quiere decir que no sea bueno, que sea bueno es lo que importa... No creo que los tiempos del 2009 difieran de mas allá de los 2 segundos que del 2008, incluso pueden estar a la par si es que el kers y el nuevo paquete aerodinámico cumplen su tarea, y sobre todo, que los pilotos cumplan con su parte, esta vez Piquet tiene que cubrir una cuota mÃnima (posiums y puntos) de un 33% de la produccion total de renault en 2009 para conservar su asiento.
Añadido el: 20/01/2009 - 01:53
marlon
No me gusta la aleta de tiburon, el diseño me gusta los colores no, es un auto radical, no sigue latendencia de los demas diseños, con algo del R-28 y un detalle se me hace demasiado alto muy separado del piso o se me figura, espero y sea un auto ganador.
Añadido el: 19/01/2009 - 23:43
patricio
para mi que renault esta escondiendo varias cosas, especialmente la aerodinamica. no me creo que ese aleron delantero sea el que usen en australia.
mientras mas tarde muestren las mejoras a los rivales, mejor sera.
espero que lo desarrollen igual que al r28 el año pasado.
mientras mas tarde muestren las mejoras a los rivales, mejor sera.
espero que lo desarrollen igual que al r28 el año pasado.
Añadido el: 19/01/2009 - 21:46
Tanatos2005
El coche es "raro", incluso diria que a primera vista es feo, pero alguien s3e acuerda de cuando renault saco el megane con la ventana tracera plana, y es uno de los coches mas vendidos del mercado hoy dia, si para un coche de calle tienen una estetica tan radical, para competir no se van a quedar atras, ademas no se por qe pero me da buenas vivraciones, otra cosa son los colores, que duelen en los ojos, y el morro ancho, ya se vio otros años con otros modelos de coches y con otra reglamentacion y dio buenos resultados(claro que no tan exajerado, pero en general todeos tinen el morro mas ancho)lo que pasa es que menos
alguien me puede decir si es mi imaginacion o estos cochse son bastante mas largos que los de temporadas pasadas?
alguien me puede decir si es mi imaginacion o estos cochse son bastante mas largos que los de temporadas pasadas?
Añadido el: 19/01/2009 - 21:12
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