Por el bien de Ferrari y el resto que se encuentre cerca del box... espero que así sea Rozman2010.

No es por llevar la contraria, pero creo q si lo ponen es xq lo han perfeccionado... Me acuerdo de la parada de Massa.. y lo q yo vi, es q al retirar la manguera, esta se quedo enganchada (SanGanchao)..lo q pasó, es q el sensor se encontraba en la boca de la manguera, de tal modo q cuando el asistente de repostaje tracciona hacia atrás, se manda la señal (si usais bombona de gasButano sabreis como es el mecanismo de desenganche) ...el problema es q se acciona el sensor antes de q la boca de la manguera se separe de la boca del depósito....
Yo no soy ingeniero, pero está claro q es un problema q se puede solucionar.....xejemplo poniendo una pestaña o algún tipo de sensor en la boca del depósito, q solo se active cuando este completamente retirada la boca de la manguera.... O tb q el sensor se encuentre en el borde de la boca de la manguera... o puestos a imaginar, a traves de un sensor magnético..

Pero algo es seguro...y es q lo q paso con Massa, no les volverá a pasar, xq el sistema lo habrán modificado... si se enganchara y arrancara la manguera, sería por otro motivo.

De todos modos, si se cumplen los cambios para el 2010, los repostajes no serán un problema (q Crimen)

No aprenden

Si por ganar alguna teórica décima van a echar por tierra la carrera de alguno de sus pilotos (y encima lo sancionan,Massa,Singapur)ya pueden ponerle sensores ultramodernos al semáforo....y ni así evitan los posibles riesgos.
Yo creo que en éste caso,mejor el hombre que la máquina.

A mi no me desagrada el sistema del semaforo, pero tenian que que perfeccionarlo y parece que, así es por lo que he leido, aunque dudo que se ganen algunas decimas.

http://es.youtube.com/watch?v=KZve0derG9k....por cierto la 1ª canción es de Blink 182 - All The Small Things ..

... y mas gente en el paro...

...........y capeonatos de pilotos perdidos

... y uno que otro mecánico con lesiones.

... y habran mas mangueras arracadas.