Kevin Magnussen (16º, 6 puntos):
"Hockenheim es un gran circuito y el ambiente siempre es impresionante. La curva uno es muy rápida y es una gran manera de comenzar lo que siempre es una emocionante primera vuelta. Es difícil; se puede ganar o perder una gran cantidad de posiciones allí, dependiendo de si usted tiene una buena o mala salida. Hacerlo bien y remontarás una gran cantidad de posiciones hasta la siguiente curva. Mete la pata y será exactamente lo contrario. Hay buenas oportunidades de adelantamiento al final de la larga recta también y una gran zona de frenada, tal vez la más grande en la Fórmula 1. Es similar a la de China en ese sentido. A continuación, en el último sector es en el que el circuito pasa de ser bastante amplio para ser una estrecha pista de la vieja escuela y hay una curva muy peraltada, que siempre hace que sea bastante guay conducir".
Jolyon Palmer (18º, 0 puntos):
"Hockenheim es un circuito en el que no he corrido mucho, ya que he corrido allí sólo durante dos fines de semana anteriormente. Las dos grandes características que destacan son la larga recta y la sección del estadio. A pesar de los cambios a lo largo de los años, todavía sientes que es un trazado de la vieja escuela, especialmente la sección arena, que es muy estrecha y tiene muy cerca a los aficionados. Tiene un muy buen flujo, sobre todo la segunda mitad de la vuelta, y una gran cantidad de curvas lentas y medias, que me gustan bastante. Hay un montón de fans apasionados que vienen de todo el país y que realmente saben cómo disfrutar el fin de semana. Los campings pueden ser algo bastante digno de contemplar. Es la última carrera antes de las vacaciones de agosto, así que puede que me recompense con una buena cerveza alemana el domingo por la noche".
