"Lotus pasó por su época dorada cuando Pirelli estaba usando su coche. Es una gran ventaja y creo que algo que tenemos que tener en cuenta. Son pruebas a ciegas, pero lo que guía la dirección del desarrollo son los comentarios. Cuando Lotus estaba probando decían lo que les gustaba y lo que no les gustaba, y en base a estas observaciones, Pirelli ha desarrollado los neumáticos. Así que los equipos que van a hacer los test tienen una ventaja, y nosotros no podemos participar. Es muy caro. Pirelli está pagando por ello en parte, pero no cubre todos los gastos, por lo que no podemos ser parte de ellos", explicó Symonds.
