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GUERRA ABIERTA

Mercedes y Ferrari seleccionan diferentes neumáticos para el GP de Baréin 2016

 
DANIEL GORBE
22/03/2016 18:50


Pirelli ha revelado los compuestos de neumáticos que cada piloto ha elegido para la segunda ronda del campeonato 2016 de F1, el Gran Premio de Baréin. Aunque Lewis Hamilton y Nico Rosberg eligieron diferentes enfoques de neumáticos para el GP de Australia 2016, han optado por la misma estrategia para el GP de Baréin 2016: un 'set' de neumáticos medios, seis 'sets' blandos y seis 'sets' superblandos.

Sin embargo, su rival más próximo, Ferrari optará por un enfoque diferente con Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen. Los pilotos del equipo de Maranello tendrán a su disposición tres 'sets' de medios, cuatro 'sets' de blandos y seis 'sets' de superblandos.

El enfoque del equipo del 'Cavallino Rampante' les permitirá apostar por una estrategia de menos paradas en el próximo Gran Premio al tener a su disposición varios juegos de neumáticos medios, mientras que Mercedes confiará esencialmente en su velocidad con los neumáticos más blandos del GP.

 
 

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Comentarios (39)

 
 
 
#39
Y yo no creo que Ferrari sea tan inferior a Mercedes con el medio, quizás les cueste un poco llevarlos a temperatura pero las simulaciones de carrera de Kimi y Vettel en Barcelona demostraron diferencias muy escasas.....

Pero claro, Mercedes es la leyenda urbana que todo mundo cree invencible, sólo porque así lo vende la prensa.....
Añadido el: 24/03/2016 - 15:02
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#38
Los neumáticos de este año no son los mismos del año pasado, duran un pelin menos. El que vaya a dos paradas tendrá que usar el medio si o si. Con 2 pares de blandos no llega.
Añadido el: 24/03/2016 - 14:59
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#37
Mercedes comprobará el rendimiento de los superblandos y blandos en los entrenamientos libres.
Creo que en principio saldrá con superblandos.
Usará blandos para el segundo stint.
Dependiendo de la degradación, podría recurrir al juego de medios si le hiciera falta para acabar.
O podría usar directamente los medios para el segundo stint y terminar con superblandos o blandos.

Parece que Ferrari no tiene nada claro que pueda ir a dos paradas empleando sólo compuestos blandos.
Por tanto, hará un stint con medios.
Pero su rendimiento con este compuesto es inferior al de los Mercedes.
Ahí le duele.

En caso de ir los dos equipos con idéntica estatregia, Mercedes tendrá una ligera ventaja.
Añadido el: 24/03/2016 - 12:12
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#36
Podria apostar que los Mercedes uno de los 2 utilizara los medios . Pero hay que ser concientes que Bahrein es una pista donde se puede rebasar facilmente . Una estretegia agresiva puede servir excelente
Añadido el: 24/03/2016 - 04:51
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#35
Yo creo que Mercedes ya sabe muy bien como funcionan los medios , si hicieron la distancia que hize Ferrari con todos sus juegos de neumaticos . Mercedes sabe como estan los medios y los duros me imagino que ahora se dedicaran a meterle fuerta a los blandos y superblandos para cuando vengan las pistas donde solo se usan los blandos , superblados y ultrablandos , tener un auto balanceado .
Añadido el: 24/03/2016 - 04:47
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#34
Me parece que es un tanto contradictorio que la FIA prohiba las comunicaciones por radio y que Pirelli difunda información. Los juegos de neumáticos elegidos por cada piloto debería ser información confidencial, Pirelli no debería difundirla. En parte, al difundirla se pierde el "factor sorpresa".
Añadido el: 23/03/2016 - 20:09
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#33
Creo que Mercedes va a optar a ir por el medio en la primera parada, y va a utilizar los superblandos para estirarlos hasta la vuelta 18, aproximadamente, si ven que come mucho, van a volver al superblando, pero no sin primero haber sacado una distancia sustancial a los coches de atrás. Van a buscar el 1-2 nuevamente.

Saludos!!
Añadido el: 23/03/2016 - 19:16
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#32
La diferencia estará en que el primer stint de carrera se hará con superblandos y va a durar escasas vueltas, difícil lleguen a 10.

Mercedes tendrá que hacer los dos primeros stints muy prolijos si quiere llegar a meta con solo dos paradas y un sólo juego de gomas medias en el caliente y abrasivo asfa!to de Bahrein.

Pero, ya veremos.
Añadido el: 23/03/2016 - 14:21
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#31
Esa es la estrategia de neumáticos del año pasado. Todos los del top ten hicieron dos stints con blandos y uno con medios.
Añadido el: 23/03/2016 - 11:50
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#30
Stint 1 Stint 2 Stint 3 Stint 4
Lewis Hamilton Soft (15) Soft (18) Medium (24)
Kimi Raikkonen Soft (17) Medium (23) Soft (17)
Nico Rosberg Soft (14) Soft (20) Medium (23)
Valtteri Bottas Soft (14) Soft (19) Medium (24)
Sebastian Vettel Soft (13) Soft (19) Medium (4) Medium (21)
Daniel Ricciardo Soft (14) Soft (21) Medium (22)
Romain Grosjean Soft (12) Soft (19) Medium (26)
Sergio Perez Soft (17) Soft (20) Medium (19)
Daniil Kvyat Soft (15) Soft (19) Medium (22)
Felipe Massa Soft (10) Soft (14) Medium (32)
Fernando Alonso Soft (13) Medium (22) Soft (21)
Felipe Nasr Soft (10) Soft (14) Soft (17) Medium (15)
Nico Hulkenberg Soft (10) Soft (15) Medium (13) Medium (18)
Marcus Ericsson Soft (11) Soft (14) Soft (12) Medium (19)
Pastor Maldonado Medium (10) Soft (14) Soft (17) Soft (15)
Will Stevens Soft (19) Soft (14) Medium (22)
Roberto Merhi Soft (18) Soft (16) Medium (20)
Max Verstappen Soft (6) Medium (24) Soft (4)
Carlos Sainz Jnr Soft (11) Medium (18)
Añadido el: 23/03/2016 - 11:39
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#29
Los "expertos" ya han decidido que Ferrari equivoca su estratregia.
Cuando todavía no es conocida.
Y ya está buscando culpables.
Ya te digo...
Añadido el: 23/03/2016 - 11:23
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#28
La táctica de Mercedes de hacer una parada menos utilizando los medios será imitada por algunos equipos.
A ver qué tal les resulta.
Por su parte, Mercedes esta vez apostará por los compuestos blandos.
Ferrari probará su rendimiento con neumáticos medios en los libres.
Y luego decidirán su estrategia.
Será interesante observar sus resultados a igualdad de compuestos.
Añadido el: 23/03/2016 - 11:20
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#27
Ferrari quiere probar fortuna con los medios.
Al menos en los Libres observarán su rendimiento en Barein.
Mercedes lo tiene claro: compuestos blandos.
Los dos equipos podrán competir en igualdad de gomas.
Presumo que estarán muy igualados.
Pero sigo apostando por Mercedes.
Añadido el: 23/03/2016 - 10:16
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#26
Esperemos que en baharein no aparezca el primate volador de Asturias con sus ganas de volar.
Añadido el: 23/03/2016 - 03:31
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#25
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Lutto per il direttore tecnico della Ferrari: scomparsa la consorte Rebecca per una meningite fulminante. A James e i tre figli Emily, Matteo e Jonathan le sentite condoglianze della Gazzetta dello Sport
Añadido el: 23/03/2016 - 02:30
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Lewis Hamilton: 24,0%
 
Nico Rosberg: 22,0%
 
Daniel Ricciardo: 6,0%
 
Kimi Räikkönen: 10,0%
 
Sebastian Vettel: 12,0%
 
Max Verstappen: 8,0%
 
Valtteri Bottas: 2,0%
 
Sergio Pérez: 16,0%
 
Felipe Massa: 0,0%
 
Nico Hülkenberg: 0,0%
 
Otro: 0,0%
 
 
 
 

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