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EN BUSCA DE EMOCIÓN

La FIA publica los cambios definitivos en el formato de la clasificación de la F1

 
JUAN GRAU MARTíNEZ
11/03/2016 12:55


Según el artículo 33.1 de la normativa del deporte, podemos leer lo siguiente:

"La sesión de clasificación tendrá lugar el día previo a la carrera desde las 14:00 hasta las 15:00.

La sesión tendrá la siguiente estructura:

A) Desde las 14:00 hasta las 14.16 (Q1) todos los coches tendrán permiso para salir a pista. Siete minutos después de que la sesión haya comenzado, el último piloto de la clasificación será eliminado y ya no podrá volver a salir en todo lo que queda de sesión, por lo que deberá volver al 'pitlane'. Se seguirá el mismo proceso a partir del minuto 8:30, 10:00, 11:30, 13:00 y 14:30, lo cual dejará un total de 16 coches todavía con la opción de seguir compitiendo. Al final de la sesión, todos los pilotos que estén en pista tendrán permiso para completar la vuelta lanzada en la que se encuentren. Finalmente, una vez que estas vueltas hayan concluido, el que quede en último lugar quedará eliminado y no podrá seguir compitiendo durante la sesión. Se eliminarán los tiempos por vuelta logrados por los 15 coches restantes.

B) Desde las 14:24 hasta las 14:39 (Q2) los quince coches restantes tendrán permiso para salir a pista. Seis minutos después de que la sesión se haya reanudado, el piloto que ocupe el último lugar de la clasificación será eliminado y no podrá volver a pista, por lo tanto, deberá regresar al 'pitlane'. Se seguirá el mismo procedimiento después de minuto 7:30, 9:00, 10:30, 12:00 y 13:30, lo cual dejará en pista un total de nueve coche con opción a seguir compitiendo. Al final de la sesión, todos los pilotos que estén en pista tendrán permiso para completar la vuelta lanzada en la que se encuentren. Finalmente, una vez que estas vueltas hayan concluido, el que quede en último lugar quedará eliminado y no podrá seguir compitiendo durante la sesión. Se eliminarán los tiempos por vuela completados por los ocho coches restantes.

C) Desde las 14:46 hasta las 15:00 (Q3) los ocho coches restantes tendrán permiso para salir a pista. Después de que hayan pasado cinco minutos desde la reanudación, el coche que ocupe el último lugar quedará eliminado y no podrá seguir compitiendo en la sesión, por lo que deberá regresar al 'pitlane'. Se seguirá el mismo procedimiento una vez pase el minuto 6:30, 8:00, 9:30, 11:00 y 12:30, dejando únicamente dos coches en pista con opción de seguir compitiendo. Los coches restantes podrán acabar la vuelta lanzada al final de la sesión, lo cual dejará establecido el orden de la clasificación."

El comunicado, además, añade:

"El procedimiento explicado está basado en un total de 22 coches, los que oficialmente tomarán parte en el evento. En caso de que haya 24 coche, ocho quedarían excluidos después de la Q1 y otros ocho después de la Q2; en caso de que hay 6 coches, nueve quedarán excluido en la Q1 y otros nueve en la Q2. En ambos caso, quedarían tan solo ocho coches para la Q3. Si fuera necesario, se ajustarían los intervalos entre sesiones y eliminaciones para asegurar que la Q3 se mantiene intacta."

 
 

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Comentarios (74)

 
 
 
#74
Con esta nueva clasificación bien es cierto que los pilotos punteros no podrán cometer errores de salirse como les sucedió en varias ocasiones sobretodo a Kimi y Nico pero el resto va a ser un lío de tres pares Ya estamos todos pendientes del reloj y cuidadín que alguno no pase la meta en el mismo segundo de la eliminación o ya veremos favoritismos extraños
Añadido el: 14/03/2016 - 17:13
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#73
Les quedó la cabeza hueca con esta clasificación
Añadido el: 14/03/2016 - 17:10
Conéctate para votar   0   3  = -3
#72
@paturozo hay que esperar, puede, probablemente ser interesante y ver cambios de estrategias y eso conlleva a más incógnitas en los probables resultados. Pienso que pueden ser positivos estos cambios para el espectaculo Ahí se vera, ya falta menos, que pinche emoción me caí de a madre, saludos.
Añadido el: 14/03/2016 - 02:31
Conéctate para votar   0   3  = -3
#71
Si @Bro, el Pálpito al Podium (PAP) se hace después de ya conocida la condormación del GRID y hasta 10 min antes del horario oficial de largada de la carrera. La apuesta se hace como un comentario en el post que se publica aqui en la página principal con motivo del resultado del 'coje culo' que veremos el sabado (pienso que va a haber tantas sanciones y puniciones en esa conformación del Grid en Albert, que mejor será esperar un poco para apostar, incluso há estado haciendo mucho calor y lluvias en la tierra de los canguros, que es mejor esperar hasta una hora antes para serciorarse del clima).
De todas maneras, vale la pena echarle una ojeada en el hilo del foro porque allí anunciaremos el post donde se debe dejar el PAP. Probablemente habrá también un site alternativo para votar en caso de fallo en 'F1aldia'.
......
Lo interesante de este nuestro campeonato paralelo a la F1, es que va a forzar a los Palpitadores (o Palpiteros, alguien sabe como seria correcto???), a informarse más sobre las nuances de como está cada piloto, de como estan las gomas, de como fueron los entrenamientos, haciendo que se aprenda más de F1 y se entienda mejor el circo.
Pon el link del Hilo del juego entre tus favoritos, y preparate para discutir con el resto de las fieras.
Mano, entre los inscritos hay de verdad unas cuantas fieras.
Añadido el: 14/03/2016 - 01:26
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#70
Sigan con todas estas giladas que próximamente tendrán que hacer los autódromos sin gradas,!!
Solo harán presencia las escuderias.
Añadido el: 14/03/2016 - 01:15
Conéctate para votar   1   3  = -2
#69
Amigo @Buslee jajaja ya me ví en la lista del Campeonato de Pálpitos que hago ahora, la votación va a ser hasta que esté definida la grilla de partida el sábado como mencionas en com, N°64 o que flais. saludos.
Añadido el: 14/03/2016 - 00:03
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#68
habra confusion, espero que todo salga bien para el expectador.
Añadido el: 13/03/2016 - 22:54
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#67
Es solo pura joda @MggiF0. Si lo escribo todo errado nadie se dará cuenta cuando erro de verdad, jajajaja
Y es de verdad, la @Dabla me dijo que tu eras de los buenos y que te convidara para el 'CAMPEONATO DE PÁLPITOS. Ya @Ommo72 se tomó el trabajo de llenar la ficha de inscripción y saaramentar con su firma de sangre de que nosotros no tendremos culpa si se caga de la risa, jejejejeje.
Uds dos que tienen el poder de voto, pongame positivos en mis comentarios explicativos sobre las nuevas gomas (no se quienes serán los hideputas que me colocan negativo hasta por pizcar un ojo).
.....
Quien quiera enterarse de las nuevas norma sobre gomas de una forma informal y truculenta, que empiece en el comentario #55.
Quien quiera enterarse de forma desde la propia fuente, entonces que vaya al site de Media Report de Pirelli y empiece a leer desde Diciembre de 2015. Recomiendo leerlo en Macarroni, porque asi parece chiste meeesmo.
http://www.pirelli.com/corporate/it/media/default.html
Ahora me voy a emitir mi voto diario en 'EL JUEGO DE DANKO'. Hay 3 juegos en andamiento en el Foro, el otro es 'EL DESAFÍO DE DIAVOLO', que participas con un solo comentario sobre el resultado del Campeonato.
Ahhhh @Maggi, sobre mis conclusiones de las nuevas normartivas........
Que en Australia va a ser un rolo de caos. Un llororó por parte de los pilotos porque fulano no lo dejó hacer una vuelta limpia. Y algunos justificando que les fue mal porque se quedarón sin cauchos para 'El Baile de Sillas'
Eso hasta Cataluña, de aqui hasta allá los Ingenieros y controladores de pista se adecuan a la bagaza y después será igual de predecible que siempre. Los que vamos a quedar Fly van a ser los aficionados, que ahora van a entender menos..... a no ser que les de por sacar su 'Doctorado en Física Pirreli'.
Alé, ahi nos vemos. De aqui a una semana estaré sacando Cálculos para ver quien sale al frente en 'EL CAMPEONATO DE PÁLPITOS', JEJEJEJEJEJE, Eu ehh!!
Añadido el: 13/03/2016 - 15:10
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#66
Es como lo de los negativoPorque el mensaje #63 o el mío #62 tienen negativos.
Desde luego que el #63 es de lo más neutro ni insulta ni se significa pone a Kimi 1º como podría haber puesto a Hamilton ¿no?
Y el mío no creo que le haya molestado porque no era la intención y me habria contestado; más probablemente será uno de Mahón que se habrá ofendido... por olvidarme del acento.
Añadido el: 13/03/2016 - 14:31
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#65
@F1Mag #67
No creo que lo debas tomar como insulto, a mi me puso Ommo72 cuando podría haber escrito algo más hiriente.
Le gusta jugar con las palabras, va a toda hostia o "disfruta" destrozando nuestra lengua. ¿quién sabe?
Tu también le pusistes Buz, que será un error de teclado
Añadido el: 13/03/2016 - 14:16
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#64
@Buz corrijo pusiste MagoF0, lo tomo como insulto? espero que no. Sinceramente agradezco la explicación de lo que pudiste descifrar del uso de las gomas para la clasificación y cuales al inicio de la competencia. Gracias.
Añadido el: 13/03/2016 - 11:01
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#63
@Bruz Gracias. Aunque no se porque pones MagF0, saludos
Añadido el: 13/03/2016 - 10:48
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#62
Habra que esperar para ver si verdaderamente estos cambios traeran mas emocion!
Añadido el: 13/03/2016 - 04:13
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#61
Dale Clic al este link del foro @Ommo72:
http://www.f1aldia.com/foros/formula-1/1/8185/campeonato-de-acertar-el-podium-de-la-f1-2016/
Luego es solo escribir un comentario diciendo 'Quiero particiapar de esa bagaza', jajajajajaja
Leete el reglamento. es muy sencillo y la idea es que cualquiera pueda sumar un monton de puntos y la vaina se ponga acirrada y sangrienta, jejejejeje
La votación es muy simple, algo así como:
Para el Campeonato de Pálpitos al podium:
1 Kimi - 2 Alonso - 3 Vettel VR Hamilton

Y deverá ser realizada en el post que determinemos en este site. Lo más seguro es que sea siempre el post que sacan aqui después de la conformación del grid. De cualquier forma lo informaremos en el link del foro. Se vota hasta 10 min antes del horario marcado para el inicio de la carrera.
El resto te lo informas leyendo el reglamento.
Anotense antes de que @Foxy diga que ya basta, jejejejejejeje
Añadido el: 12/03/2016 - 21:46
Conéctate para votar   1   4  = -3
#60
JAJAJAJAJA CALCULOS Y MÁS CALCULOS JAJAJAJA Vale salientar un poco más sobre el reglamento. De los 3 tipos de Gomas que Pirelli y FIA determinan ajuro a cada piloto, el más chicloso (en caso del GP de Australia es el Super Blando) debe ser usado en la Q3 para aquellos que allí lleguen y luego devueltos a Pirelli. Ya dijimos también que los que se queden en Q2 se los ganan como premio de consolación para la carrera.
Pues bien, los otros dos tipos que los pilotos son obligados a tener para la carrera, que en el caso del GP de Australia serán un juego de Blandos y otro de Medios, serán considerados de 'Prime' o 'Principales'. Eso quiere decir que no son obligados a usarlos ambos. Puede que se de el caso, que por ejemplo Hamilton, largue con los Ultra Blandos con que hizo el mejor tiempo en la Q2, y después haga su parada antes de la vuelta 10 y calce los blandos 'Prime', y luego para el resto de la carrera vuelve a hacer otras paradas y solo usa 'Option', o sigue calzando solo "Prime' Blandos sin usar los medios. Aunque también puede usarlos si así lo desea.
La verdad es que es un rollo, pero se abre un leque de posibles estrategias.
Por lo visto en los entrenamientos de Barcelona, las gomas de este año son menos duradoras: Quien más andó con los Medios fue Magnun, y dio 30 vueltas, Zapattos pudo dar 18 vueltas con los Blandos y Beto italiano dio 8 con los ultrablandos hasta volverlos girones. Es claro que Barcelona consume más goma, pero no se crean que Albert Park sea una maravilla.
Otro dato que deben tomar en cosnsideración, es que en media los Medios fueron entre 0.9 y 1 seg más lentos que los Blandos, y por su vez los Ultra Blandos fueron de 0.6 a 0.5 decimas más rápidos que los Blandos, jajajajajaja YA ESTÁN PREPARADOS PARA DISFRUTAR DE SUS CLASES DE MATEMATICAS, CALCULOS, ALIQUOTAS, PROMEDIOS Y PORCENTAJES EN LOS GPs???? JAJAJJAJAAJ
Es claro que a los ingenieros y planimetristas de los equipos les bastara hasta llegar a Cataluña nuevamente para ya haber comprendido la bagaza, para que todo vuelva a ser previsible. ¿Pero como quedan los espectadores con esta maravillosa tortilla de cálculos?
Coño, ¿Que costaba dejarlos usar los que quisieran de apenas dos compuestos???
A estudiarse esos cauchos, que el próximo sábado tenemos 'CAMPEONATO DE PÁLPITOS', Vamos a ver quien de verdad de nosotros son los fieras.
¿TE DA CULILLO Y VAS A ARRUGAR???? JAJAJAJAJAJA
Añadido el: 12/03/2016 - 21:36
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Sergio Pérez: 73,3%
 
Kimi Räikkönen: 2,6%
 
Lewis Hamilton: 0,5%
 
Valtteri Bottas: 0,2%
 
Daniel Ricciardo: 0,5%
 
Max Verstappen: 0,2%
 
Nico Hülkenberg: 0,0%
 
Felipe Massa: 0,2%
 
Otro: 1,7%
 
 
 
 

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