Como siempre ha sido un autentico placer poder narrarles todo lo que sucede en pista. Ahora tenemos dos semanas por delante para analizar todo lo que ha sucedido en esta intensa pretemporada.
¡BANDERA A CUADROS! Se acabaron los test de pretemporada.
Diferencia de prestaciones entre los distintos compuestos de Pirelli en Montmeló:
Diferencias aprox entre compuestos en este trazado:
— Albert Fabrega ES (@AlbertFabrega) 4 de marzo de 2016
UB a SB: 0.6/0.7 sec
SB a B: 0.5 sec
B a M: 0.9/1.0 sec
M a D: 0.5 sec
Más de 140 vueltas completadas para Ferrari y Vettel, los más rápidos y los que más vueltas han completado en el último día de test.
Últimos 7 minutos de pretemporada, salen una gran cantidad de coches.
15 minutos para que termine la pretemporada 2016 de F1.
Poca actividad en pista, solo 4 pilotos en el asfalto.
Ferrari ya supera las 130 vueltas.
Button sale con ultrablandos.
En esta pretemporada, Mercedes no ha probado ni los compuestos superblando ni los ultrablando, extraño... Prefieren no mostrar su verdadero potencial.
Última media hora de test, se acaba la pretemporada 2016 paulatinamente.
El equipo que más vueltas ha dado de momento es Ferrari: 122. Le siguen:
Mercedes: 117
Williams: 112
Sauber: 111
Red Bull: 111
McLaren: 104
Gutiérrez marca un 1:26.555 con blandos.
En pista: Ericsson, Vettel y Sainz.
1º Vettel (1:22.852) - 122 vueltas - Superblandos
2º Sainz (1:23.134) - 96 vueltas - Ultrablandos
3º Massa (1:23.644) - 112 Vueltas - Superblandos
4º Pérez (1:23.721) - 59 vueltas - Superblandos
5º Hamilton (1:24.133) - 69 vueltas - Medios
6º Ricciardo (1:24.427) - 111 vueltas - Blandos
7º Button (1:24.714) - 104 vueltas - Ultrablandos
8º Palmer (1:24.859) - 113 vueltas - Superblandos
9º Ericsson (1:25.031) - 74 vueltas - Blandos
10º Grosjean (1:25.255) - 66 vueltas - Blandos
11º Haryanto (1:25.899) - 45 vueltas - Ultrablandos
12º Rosberg (1:27.472) - 48 vueltas - Medios
Gutiérrez ha salido finalmente a pista, ya lleva 7 vueltas el piloto mexicano.
6 equipos por encima de las 100 vueltas: Mercedes, Ferrari, McLaren, Sauber, Red Bull y Williams.
Rosberg ya acumula 40 vueltas:
Nico Rosberg ha rodado en 1:38 en su simulación de carrera con medios.
Vuelve a pista el MP4-31 de Jenson Button.
Massa sale a pista con blandos cuando quedan 55 minutos para el final de la sesión.
El dato: Mercedes ha completado más de 1250 vueltas en estos test de pretemporada.
Rosberg ya lleva 31 vueltas.
Button roza las 100 vueltas completadas, pero se ha vuelto a meter a boxes.
Sebastian Vettel entra en boxes y da por terminada su simulación de carrera.
En tanda larga, el Ferrari de Vettel rueda en 1:28, en este apartado se muestra claramente superior a equipos como Toro Rosso.
El McLaren de Button ya está de nuevo en pista, han completado ya 90 vueltas.
90 minutos de pretemporada por delante y equipos como Williams y Ferrari ya han superado el centenar de vueltas.
Sainz ha finalizado un stint de 15 vueltas con medios con unos tiempos muy regulares, rondando el 1:30.
Todos los pilotos en pista se centran en simulaciones de carrera, con poco más de 1hora y media pra que termine la pretemporada 2016 de F1.
TOP VUELTAS:
102: VET
94: MAS
90: RIC
88: BUT
83: SAI
73: ERI
Vettel supera ya las 100 vueltas.
El piloto de Williams ha marcado su mejor tiempo con superblandos.
Massa escala a la tercera posición con un tiempo de 1:23.644.
Haryanto, con 18 vueltas, es el piloto que menos ha rodado (sin contar a Rosberg, que se ha incorporado esta tarde).
Massa se pone por delante de Button con su mejor vuelta con blandos: 1'24"502. El McLaren ya está en la séptima posición de la tabla de tiempos.
Sale Sainz con neumáticos medios.
Al parecer el problema que ha sufrido el VJM09 de Pérez viene del sistema hidráulico.
Haryanto para el crono en 1'25"899 con ultrablandos.
Sale Haryanto con ultrablandos, veremos hasta donde llega el 'rookie' con su Manor.
Ahora mismo en pista: Vettel, Ricciardo, Ericsson y Rosberg.
Rosberg baja a 1:29.
Rosberg marca su primer crono: 1:32.422. El piloto alemán lo hizo con neumáticos medios.
Vettel está en un stint de simulación de carrera con medios rodando en 1:29.
Bandera verde, y salen Vettel y Button por el pit-lane.
Sigue la bandera roja, pero es cuestión de minutos que la retiren, pues la grúa ya va por el 'pit-lane'.
El Force India de Pérez ha sido el que la ha provocado al quedarse parado en el sector 3, los vehículos de recuperación acuden a recoger el VJM09.
BANDERA ROJA
Haryanto mejora y rebaja sus tiempos hasta 1'29"163.
Williams, por su parte, ya lleva 80 vueltas completadas.
McLaren roza ya las 70 vueltas, cuando quedan poco más de 3 horas para que terminen los test de pretemporada.
En pista: Sainz, Vettel, Pérez y Ericsson.
Button ha hecho un stint de 10 vueltas con medios bastante regular: 28.5, 38.0, 29.8, 30.1, 30.4, 30.5, 30.9, 31.2, 31.2 y 31.7.
Haryanto se dispone a marcar su primer crono.
Finalmente, parece que Grosjean no cederá el testigo a Gutiérrez.
Ahora en pista: Pérez, Grosjean y Massa.
Haryanto ha salido por primera vez, solo llevan 1 vuelta.
Gutiérrez y Rosberg entran en acción en esta segunda mitad de la octava jornada de test.
Podéis leer la crónica del día ya en nuestra página web aquí. Continuamos con nuestra retransmisión en directo cuando regresa la actividad en pista (14:00 hora española).
Tabla de tiempos (14:00 horas):
1º Vettel (1:22.852) - 54 vueltas - Superblandos
2º Sainz (1:23.134) - 57 vueltas - Ultrablandos
3º Pérez (1:23.721) - 44 vueltas - Superblandos
4º Hamilton (1:24.133) - 69 vueltas - Medios
5º Ricciardo (1:24.427) - 61 vueltas - Blandos
6º Button (1:24.714) - 55 vueltas - Ultrablandos
7º Palmer (1:24.859) - 29 vueltas - Blandos
8º Ericsson (1:25.031) - 57 vueltas - Blandos
9º Grosjean (1:25.255) - 53 vueltas - Blandos
10º Massa (1:25.696) - 63 Vueltas - Medios
11º Haryanto (No Time) - 0 vueltas
Mercedes confirma que el problema de Lewis Hamilton se encuentra en la transmisión de su W07.
El Mercedes de Hamilton se ha quedado detenido al final del pit lane.
¡Bandera roja!
28ºC en pista, condiciones ideales en el trazado de Montmeló.
Nadie en pista. Queda menos de media hora para el parón de mediodía.
Día soleado en Montmeló:
Poco más de 40 minutos para llegar al parón del mediodía.
El equipo Renault ha rodado muy poca está mañana: 16 vueltas.
Carlos Sainz (1'23"134) mejora con los ultrablandos y se queda a menos de tres décimas de Vettel (1'22"852).
Button ha salido con superblandos.
Tabla de Tiempos:
Massa ya ha completado 63 vueltas, prácticamente un Gran Premio.
Pérez se pone tercero con superblandos: 1'23"849.
Sale Sainz con ultrablandos.
McLaren lleva 35 vueltas en casi 3 horas de test, no está siendo el mejor día en cuanto a kilometraje para los chicos de Woking.
¿Se arrepentirán los chicos de Maranello de suministrarle motores a Toro Rosso? Sorprende la velocidad que está demostrando el STR11 en pista.
1:23.471 para Carlos Sainz con superblandos, se queda a 6 décimas del tiempo marcado por Vettel con ultrablandos.
Sainz sale a pista con superblandos.
Hamilton y Massa son los únicos que han superado de momento las 50 vueltas.
Ahora mismo en pista: Hamilton, Button, Grosjean, Massa y Ericsson.
Carlos Sainz sube a la segunda posición con su mejor tiempo con blandos: 1'23"901.
No están rodando mucho en McLaren, llevan menos de 30 vueltas en 2 horas y media.
Lewis Hamilton es el piloto que más vueltas ha completado: 41
2 horas y media después del inicio de la jornada, Ryo Haryanto sigue sin haber salido a pista.
Carlos Sainz rebaja sus tiempos con blandos: 1'24"211.
Sainz sale con el blando, ahora mismo es tercero en la tabla de tiempos.
Vettel se ha puesto primero con un tiempo de 1'22"852 marcado con ultrablandos.
Marcus Ericsson se prepara para realizar una simulación de clasificación:
Tabla de tiempos:
Carlos Sainz se pone tercero con su última vuelta con medios: 1'24"701.
Después de 2 horas, Hamilton ha completado 34 vueltas.
Sale de nuevo el McLaren de Button a pista.
Sebastian Vettel se coloca en primera posición con blandos: 1'23"595.
Hamilton rebaja sus tiempos aún más con neumáticos medios: 1'24"133.
De momento el piloto que más vueltas ha completado es Massa: 26.
En pista: Grosjean y Ricciardo.
Daniel Ricciardo ha marcado un mejor tiempo de 1'24"945, a solo tres décimas de Hamilton y ambos han marcado sus tiempos con medios.
Massa sale a pista con intermedios, pero no cae ni una gota sobre el trazado de Montmeló.
Grosjean se mantiene tercero con su Haas con un mejor tiempo de 1'25"255.
Sergio Pérez rebaja sus cronos hasta 1'27"013 con neumáticos medios.
Con todos estos sensores ha salido Button en los primeros compases de esta última jornada de test:
Pérez y Haryanto son los únicos dos pilotos que no han marcado un tiempo.
Vettel mejora con medios: 1'26"972.
Massa está a 1,7 segundos de Hamilton, ambos han marcado su tiempo con medios.
Button (3º) ha marcado un 1'25"960 con blandos, no parece que los de Woking estén buscando los tiempos.
Tabla de tiempos:
1º Lewis Hamilton 1'24"640 11v
2º Daniel Ricciardo 1'25"858 11v
3º Felipe Massa 1'27"170 13v
4º Romain Grosjean 1'27"236 15v
5º Jolyon Palmer 1'27"515 7v
6º Marcus Ericsson 1'27"787 8v
7º Carlos Sainz 1'28"595 8v
Carlos Sainz y Toro Rosso se están centrando en practicar pit-stops, se rumorea que no les quedan muchos neumáticos para probar después de su gran kilómetraje en los últimos días.
Lewis Hamilton baja hasta 1'24''640. con neumáticos medios.
Interesante tweet de Pirelli, los monoplazas de F1 ya han completado más de 7800 vueltas en estos test de pretemporada:
Since #F1Testing started last week, more than 7800 laps of @Circuitcat_eng have been covered. pic.twitter.com/paLZDWCagN
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 4 de marzo de 2016
Daniel Ricciardo sube posiciones en la tabla con un mejor tiempo de 1'25"858.
Lewis Hamilton se mantiene primero con un tiempo de 1'25"347, el británico ha marcado ese registro con neumáticos medios.
Vettel salió está mañana también con el 'halo':
Hoy es el cumpleaños de Jos Verstappen, padre de Max Verstappen. ¡Felicidades!
Grosjean marca un primer tiempo de 1'27"236, le sigue Massa con un 1'27"648 y Ericsson con un 1'32"748. Tiempos poco representativos de momento, como es habitual.
Massa ya ha completado su vuelta de instalación.
Manor confirma que se está enfrentando a unos problemas mecánicos que les impiden salir a pista, esperan solventarlos antes del parón de mediodía.
Los pilotos completan sus primeras vueltas de instalación, solo faltan Williams y Manor por salir a pista.
Sale Button a realizar la vuelta de instalación con ultrablandos, probablemente sean el juego de neumáticos que usaron ayer.
Buenos días, bienvenidos a la retransmisión en directo de F1aldía del último test de pretemporada, ¿preparados para la acción?