Se han reunido los de la FOTA y por lo visto han salido bastante satisfechos. Quieren que se reparta el dinero de los derechos de las retransmisiones de otra manera, que ayuden más a los equipos pequeños. Veremos si Eccleston está de acuerdo en perder él parte del los muchos millones que gana.

tienen un par de patrocinantes, epro se han desligado de ello por hacer un suerte de campaña medioambientalista, y además, Honda tenía pensado autosustentarse.

Si alguien tiene más datos sobre el asunto, no vendría mal, como apra acomodar un poco las ideas.

Y para que nadie diga algo de anticipado, los malos resultados no se debieron curiosamente a falta de inversiones, sino a que durante todo 2007 trabajaron con un túnel de viento desequilibrado,a sí como Renault ese mismo año, y en 2008 han acarreado los problemas del año anterior, así como también los del rombo. La diferencia en performance se debe a que Renault siguió trabajando sobre el R28, mientras que Honda dejó de lado el RA108 por el modelo de esta temporada.


Dewa Matta

P.D.: Coincido totalmente con lode los circuitos tradicionales, aunque cada tanto está bueno cambiar, aunque no de una forma tan brutal como ha sucedido en estos últimos 3 años (que parece que continuará así).

Les recuerdo que no sólo Eclestone está metido en esto, la F.I.A. también tiene su buena tajada. McGyver172, recuerdo como en los inicios a mediados de los 90´Mosley y su comitiva establecieron una serie de restricciones al desarrollo tecnológico, todo el mundo le criticó, pero el posterior fracaso del DTM (que fue por ese otro camino), le dió la razón.

Creo que el tema radica en cuestiones que van más allá de simples cambios de regla, hay que considerar que los mandos del planeta están cambiando de mano, y como toda transición, no suele ser de los más sencilla, sobre todo en cuestiones políticas.

Lo que sí, a mi nunca me ha gustado esto de salir con lo de las madallas o atropellar del modo que lo hicieron a los motores y a la aerodinámica (dicho de paso, es lo que estoy estudiando, así que me han complicado el panorama), pero confio en que esto será un paso necesario y que en algunos años podremos volver a disfrutar de un esplendoroso desarrollo tecnológico.

Ja mata ne (nos vemos)

Registrate en el foro, DOMA, asi tus comentarios apareceran mas oscuros y ademas podras subir tu foto como avatar.
Un saludo.
Yo opino que el Sr. Ecclestone deberia dejarse de tonterias ya y permitir el desarrollo total de los coches. Al fin y al cabo, la Formula 1 les sirve a los contructores como banco de pruebas para al final vender coches a la calle (que es lo que hacen la mayoria de las escuderias) y asi poder ofrecer el mejor vehiculo y con las mejores prestaciones a los usuarios. El hecho de cambiar tanto la normativa y todo eso solo les perjudica economicamente para solventar las trabas que les va poniendo este individuo, y al final todos salen perjudicados. Que quiere abaratar costes? que deje de hacer circuitos nuevos y deje los miticos que tanto gustan.

Doma primero tienes q registrarte

Coincido plenamente con mclaren1.



Dewa Matta

Pues me da mucha pena... esto no esta para nada bueno, yo creo que todos las escuderías tomaran medidas drásticas para sobrevivir, que se retire honda no es poca cosa... Salud Sir Frank Williams & Cia. Aún que esten en rojo, si se genera el efecto domino serán los ultimos en caer...

sisisi
varias ofertas
xDDDDD