"Sí, es verdad. ¿Conocéis la razón por la que fue prohibida por la que fue prohibido el reabastecimiento de combustible? Era el coste de llevar la manguera del combustible. Ahora estamos en una especie de zona moderna donde sabemos cómo funciona. Estamos hablando de cerca de 50.000 euros al año. Si es bueno para el espectáculo, yo estoy a favor de la reducción de costes pero ese no es un punto clave en el coste global de la Fórmula 1", señalo el francés durante el Autosport International.