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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
La FOTA plantea un nuevo sistema de clasificación
La Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA) debatirá en su reunión del próximo mes el actual sistema de calificación para las carreras de F1. La FOTA quiere animar las jornadas de calificación, actualmente divididas en tres tandas, dos de ellas con un sistema de eliminación de los peores tiempos.
La nueva propuesta consiste en que todos los monoplazas salgan a la pista a la vez y con la misma cantidad de combustible, eliminando al más lento al término de cada vuelta. Después de 14 vueltas, los seis pilotos más rápidos lucharán por la "pole position", para ello podrán montar nuevos neumáticos, pero todos llevarán idéntica cantidad de combustible.
Además, el que se lleve la pole podrÃa sumar un punto para el Mundial y un premio económico. EntrarÃa en vigor desde la primera carrera del 2009.
Con el actual formato, los diez pilotos más rápidos se clasifican para la "Q3" en la que luchan por la pole. La cantidad de combustible con la que corren la deciden los equipos, por lo que muchas veces, sale en la primera posición de la parrilla el piloto con el coche más ligero.
La FOTA se reunirá el próximo 4 de diciembre. Su propuesta goza del beneplácito de todos los equipos aunque debe ser sometida a la aprobación de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
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Comentarios (24)
#1
mm... estarÃa mejor, y como digo: aprobar cosas nuevas
Añadido el: 23/11/2008 - 14:45
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#2
Por fin tiene alguien una idea brillante,esperemos que al viejo le guste,que le gustará;es un sistema mucho +entretenido y + justo que el que hay ahora,6 monoplazas descargados y en igualdad de condiciones es para no perdérselo...
Añadido el: 23/11/2008 - 14:48
saba
#3
se eliminara al que ocupe el ultimo lugar de cada vuelta?
el que haga la vuelta mas lenta?
en que orden saldran los 20 coches?
el que haga la vuelta mas lenta?
en que orden saldran los 20 coches?
Añadido el: 23/11/2008 - 15:44
Safety
#4
Pensando en la competitividad de la búsqueda de la Pole Position, se podrÃa hacer en 3 tandas con 10 vueltas de control cada vez y eliminando a los 6 mas lentos en las dos primeras tandas y dejando a los 8 últimos en la lucha de la Pole. Con esto cada piloto tendrá que mejorar sus prestaciones pues hasta la última vuelta de cada tanda tendrá el resultado y no a una sola vuelta como hasta ahora
Añadido el: 23/11/2008 - 16:01
#5
"saba", relee la noticia: "eliminando al más lento al término de cada vuelta"
Se eliminará al más lento, no al que ocupe el último lugar.
Se eliminará al más lento, no al que ocupe el último lugar.
Añadido el: 23/11/2008 - 17:12
#7
PodrÃa estar bien,aunque supongo que el primero que salga tiene casi todas las probabilidades de ganar el gran premio,y se reducirÃan los adelantamientos el repostar,ya que entrarÃan todos casi a la vez,y las estrategias serÃan similares,salir lleno,agotar combustible y otra vez,no?Saludos.
Añadido el: 23/11/2008 - 22:28
diodoled
#8
lo mejor? poned a todos al orden inverso de llegada de la ultima carrera
aà si que serÃa emocionante y con adelantamientos! y salidas magnificas!!
aà si que serÃa emocionante y con adelantamientos! y salidas magnificas!!
Añadido el: 23/11/2008 - 22:42
#10
Go21, no tienen el porqué salir todos llenos ya que en algunos circuitos se penaliza bastante tiempo por salir con el deposito atope.
Pienso que seguirian haciendo su estrategia de carrera, algunos iran a una parada y otros a 2 o 3.
Pienso que seguirian haciendo su estrategia de carrera, algunos iran a una parada y otros a 2 o 3.
Añadido el: 23/11/2008 - 22:59
#11
No, pero respecto a lo que ha dicho diodoled, se podrÃa hacer eso pero de una forma inesperada, es decir, un grupo de personas (No sé decir quién) deciden a suertes en qué carreras se aplicarÃa la medida de diodoled, y eso se consulta después de cada sesión de clasificación. Si ha tocado orden normal, pues perfecto, pero si ha tocado orden inverso, pues a estar atentos a ver qué pasa!!! Os imaginais en Brasil, que haya orden inverso?? SerÃa muy emocionante, o quizás no, creo que lo que he dicho se puede mejorar, pero por dar la idea que no quede.
Saludos.
Saludos.
Añadido el: 24/11/2008 - 00:01
#12
me parece una excelente propuesta por parte de la FOTA porque no haber desigualdes entre los autos tops y los autos zapallos.
ademàs hay un gran consenso por parte de los equipos.
cariños.
ademàs hay un gran consenso por parte de los equipos.
cariños.
Añadido el: 24/11/2008 - 00:30
#13
primero quiero agradecer a los españoles la gran atenciòn que recibi en el campeonato mundial de kartings IAME International Challenger que desarrollo en el circuito Motorland donde uruguay quedo septimo en la general ante 27 equipos de 10 paises.Yo que estuve el honor de poder competir primero excelente circuito lo cual pude salir en las 3 carreras cuarto puesto y terminar tercero en la general de pilotos.
Capaz no tiene nada que ver con la noticia pero queria recalcar esto.
saludos
Capaz no tiene nada que ver con la noticia pero queria recalcar esto.
saludos
Añadido el: 24/11/2008 - 00:38
#14
Hola a todos, la idea es buena, al primero que se deja contento es al viejo, que sigue manteniendo su tiempo de televisión, 14 vueltas + 5 o 6 que den luego los mejores tiene buena pinta, lo de salir en orden contrario no es buena idea sólo para los peores es buena, mi única duda es si al salir todos juntos como lo van a hacer en los circuitos pequeños???? Mónaco??? HungrÃa??? Brasil???? se van a estorbar los 22 coches fijo...
Pero todo cambio es bueno y lo del punto extra suena mejor incluso...
Saludos.
Pero todo cambio es bueno y lo del punto extra suena mejor incluso...
Saludos.
Añadido el: 24/11/2008 - 00:56
#15
Me gustaria ver algo asi como se describe en este articulo de la propuesta de la FOTA. Y si regulan el hidrocarburo (la cantidad) en los monoplazas, seria estupendo y muy bien rocompesable y confortable para aquel piloto que hace hasta lo imposible por poner ese bolido en cabeza. El actual modo de clasificacion es un total e injusto desastre.
Sin obviar el otro desastre que estan haciendo los organizadores y la gente de la FIA con el "borron" de pistas legendarias del calendario, creo que en cuanto al tratar de igualar la competicion lo estan logrando poco a poco. Esto hasta que los equipos que siempre quieren estar arriba lloren y la FIA de su brazo a torcer para complacerlos. Ojala y no sea asi y este errado.
Sin obviar el otro desastre que estan haciendo los organizadores y la gente de la FIA con el "borron" de pistas legendarias del calendario, creo que en cuanto al tratar de igualar la competicion lo estan logrando poco a poco. Esto hasta que los equipos que siempre quieren estar arriba lloren y la FIA de su brazo a torcer para complacerlos. Ojala y no sea asi y este errado.
Añadido el: 24/11/2008 - 01:40
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,3%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,7%
Jenson Button: 2,2%
Fernando Alonso: 33,3%
Felipe Massa: 0,8%
Michael Schumacher: 5,6%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,0%
Romain Grosjean: 0,8%
Pastor Maldonado: 19,7%
Bruno Senna: 0,7%
Otro: 2,4%
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