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Valtteri Bottas: "Gestionar los neumáticos en Baréin es una prioridad"
CALUROSO FIN DE SEMANA

Valtteri Bottas: "Gestionar los neumáticos en Baréin es una prioridad"

Valtteri Bottas: "Gestionar los neumáticos en Baréin es una prioridad"

Pablo Grau   14 de Abril 2015 11:10

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Valtteri Bottas: "Gestionar los neumáticos en Baréin es una prioridad"

El equipo Williams llega este fin de semana a Baréin, carrera que se inauguró en 2004 y que, hasta ahora, ha celebrado diez ediciones. Las temperaturas en el trazado de Sakhir, el polvo y la arena ofrecen a los equipos un reto mecánico único a la hora de preparar los monoplazas. Tras puntuar con ambos pilotos en China, los de Grove llegan a Baréin con ganas de más, de poder demostrar que siguen teniendo el potencial que les ayudó a conseguir tantos podios en 2014.

Felipe Massa (4º, 30 puntos):

"La de Baréin es la primera carrera nocturna de la temporada, y es un lugar espectacular para ver una carrera. Siempre tengo recuerdos profundos de los circuitos en los que he ganado anteriormente, y he conseguido subirme al primer escalón del podio en dos ocasiones en Baréin. Espero que el coche muestre su verdadero ritmo y use la velocidad punta en las largas rectas. La pista y las instalaciones son siempre excelentes en Baréin, un añadido cuando vas a cualquier carrera".

Valtteri Bottas (6º, 18 puntos):

"La del año pasado fue una buena carrera en Baréin. El circuito ofrece la oportunidad de adelantar, pero no es fácil, así que los pilotos luchan por cada posición. El asfalto es bastante duro, y eso tiene un efecto enorme en los neumáticos, por lo que gestionarlos es una prioridad. Eso puede acarrear problemas a algunos coches, y hemos de aprovechar cada oportunidad que surja para adelantar. Realmente me gusta Oriente Medio; las instalaciones siempre son fantásticas, así que estoy impaciente por llegar".

Rob Smedley, jefe de rendimiento del equipo Williams:

"Tras un tranquilo fin de semana en China, estamos de vuelta en un fin de semana caluroso en Baréin. El circuito es fantástico y cuenta con altas exigencias de tracción, lo que dificulta el trabajo a los ingenieros a la hora de asegurar que el coche es bueno en clasificación y que cuida los neumáticos traseros en condiciones de carrera. La importancia de controlar las temperaturas en la parte trasera es crucial. Al comienzo del fin de semana, el circuito está bastante sucio, lo que aumenta la degradación de neumáticos, pero la situación mejora durante la carrera. Los aficionados vienen de todas partes de Oriente Medio y disfrutan del deporte".

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