Hirohide Hamashima, director de desarrollo de Bridgestone, ha anunciado que llevarán los compuestos más duros de sus neumáticos a Shanghái ya que es un circuito que castiga mucho los neumáticos. También ha avisado que esperan que haya mucho graining en las ruedas delanteras y que no lo descartan en las traseras.

"El Circuito Internacional de Shanghái es muy duro con los neumáticos y por eso estamos trayendo los dos componentes más duros de nuestro rango. Hay muchas fuerzas laterales y esperamos ver graining en los neumáticos delanteros izquierdos, especialmente en la curva dos y trece. Podríamos ver también grianing en las ruedas traseras".

"El trazado del circuito significa que habrá que usar una puesta a punto con fuerzas aerodinámicas medias, ya que hay dos rectas largas, pero un gran porcentaje de la pista es virado y técnico. Para los equipos y los pilotos, encontrar la puesta a punto correcta para conseguir el mejor rendimiento de sus neumáticos será un gran desafío".