Además de la gama de 2015 los equipos han tenido oportunidad de probar un neumático medio experimental que Pirelli está evaluando de cara a una posible actualización. Los equipos que no hubieran usado sus neumáticos prototipo 'duros de invierno' en Jerez, también los han podido usar en Barcelona. Cada equipo dispone de un total de 110 juegos de neumáticos para los tests durante todo el 2015; el año pasado eran 135.
Paul Hembery, Responsable de Pirelli Motorsport:
"Una vez más en Barcelona, como ya sucediera en el primer test en Jerez, tuvimos un tiempo bastante frío y algunas gotas de lluvia, pero aun así los equipos pudieron acumular una considerable cantidad de kilometraje de pruebas, probando todos los compuestos salvo el de lluvia, aunque el rodaje con el intermedio fue muy poco significativo. Montmeló es famoso por ser un circuito técnico y de curvas muy diversas, lo que lo convierte en un circuito de tests ideal para estudiar todos los aspectos del comportamiento de los neumáticos. Aún es muy pronto para sacar muchas conclusiones acerca del año que nos espera, pero los tiempos por vuelta ya indican que los coches son aún más rápidos este año, y muchos de los tiempos de los tests estuvieron holgadamente por debajo de la pole position del año pasado. Los equipos pudieron realizar un programa bastante variado, incluidos los ensayos de los pit stops, para ponerse al tanto de las características de la gama Pirelli del 2015 y adaptarlos a sus coches nuevos. Este trabajo continuará durante el siguiente test en Barcelona, que tendrá lugar a partir del próximo jueves, y será la última oportunidad para los equipos de preparar los coches antes del primer gran premio de la temporada. También nos complace anunciar que, al igual que el año pasado, Pirelli será el Title Sponsor del Formula 1 Gran Premio de España del próximo mes de mayo, y del Formula 1 Magyar Nagydíj 2015, en julio".
