Así, la decisión significa que la participación de Marussia en 2015 es poco probable, ya que es demasiado tarde para que la escudería construya un nuevo monoplaza acorde con las regulaciones de seguridad y de los morros actualizadas. Los grandes equipos sugirieron previamente que estarían abiertos a considerar la idea de permitir al equipo rodar con el coche del año pasado si eso les ayudaba a volver a la F1.
No obstante, en su lucha por conseguir más presupuesto, las escuderías más pequeñas no se mostraron de acuerdo con el plan que, al final, les privaría de recibir parte de los ingresos de los derechos comerciales de Marussia. A comienzos de esta semana, se supo que el equipo Manor, el nombre con el que Marussia se inscribió este año, había pagado su tasa de registro para 2015 y había revelado sus planes para salir del concurso de acreedores a finales de febrero.
