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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
Massa: "No está todo perdido"
A causa de un error en el box de Ferrari, con el ya famoso episodio de la manguera, Felipe Massa perdió todas sus oportunidades de victoria y vio cómo la distancia respecto a Hamilton en la lucha por el Mundial se ampliaba a 7 puntos. Pese a todo, el brasileño no pierde la fe.
"¿Recuperar siete puntos en tres carreras? Puede ser mucho o muy poco. Tenemos potencial para hacerlo. No podemos darnos por vencidos y estoy seguro de que no lo haremos."
"Después del Gran Premio de Singapur, el lema para el resto de la temporada tiene que ser mirar hacia adelante y no darse por vencido. Como dijo nuestro Team Principal, Stefano Domenicali después de la carrera, lo que realmente necesitamos es tratar de terminar primero y segundo en todas las rondas restantes. Es una dura llamada, pero todos en la Scuderia trataremos de dar lo mejor."
"Asà que, ahora recordando el incidente al repostar, salà de mi pit-stop después de tener luz verde en nuestro sistema de semáforo, no sentà nada extraño en absoluto y no tuve la sensación de que me estaba llevando algo detrás de mÃ. Entonces Rob, mi ingeniero, me llamó por la radio y me dijo que parara porque la manguera de combustible todavÃa estaba sujeta al coche. Sólo entonces miré por el espejo retrovisor y la vi, pero para entonces, por supuesto, ya era demasiado tarde. Nosotros no utilizamos este sistema de luces sólo por ser más listos, lo hacemos porque cuando funciona correctamente se consigue una salida más rápida que con el sistema de la piruleta. El sistema puede funcionar automáticamente, vinculado a la boquilla de repostaje del coche o puede ser anulado y utilizarse manualmente. En ese momento, estábamos utilizándolo manualmente porque, como se vio, me encontré algunos restos en la pista y el equipo tenÃa que comprobar si todavÃa estaban atrapados bajo el coche. Lamentablemente, el mecánico encargado del sistema, pulsó el botón equivocado. Si sumamos la penalización de drive through y el pinchazo, se trata de un dÃa para olvidar y seguir adelante."
"Mirando el aspecto positivo del fin de semana, nuestro coche parece que ha dado un paso adelante como resultado de nuestro último trabajo y tuvimos un gran coche a lo largo de los tres dÃas, con un buen nivel de rendimiento, suficiente para haber acabado primero y segundo, pero por todas las razones sabidas, no hemos podido anotar un solo punto. La experiencia de la carrera nocturna fue una buena idea, interesante y muy diferente. Sin embargo, esta carrera demostró que las normas de Safety Car tienen que ser examinadas muy cuidadosamente, porque la idea de la Fórmula 1 es que la carrera debe ser ganada por la mejor combinación de piloto y coche de ese dÃa. Sé que se cometieron errores, pero el sistema actual, como se puede ver en el resultado final de la carrera del domingo, significa que el Safety Car puede promover a alguno de la mitad de la parrilla a la cabeza, no a causa de una inteligente estrategia, sino simplemente por suerte. Creo que el sistema necesita ser cambiado y este problema se puso de relieve por la difÃcil naturaleza de la pista de Singapur. Los baches en la pista es otra área que debe ser examinada antes de volver el próximo año, pero la pista fue agradable y diferente, con más similitudes a Mónaco que ha Valencia. Son sólo algunos pequeños detalles que necesitan cambiarse."
"He disfrutado Singapur y me quedé allà hasta el jueves, lo que me dio la oportunidad de visitar diversas partes y llegar a conocerlo mejor. Ahora, me he trasladado a una isla en Malasia, donde voy permanecer durante cinco dÃas antes de la partida hacia Japón para la próxima carrera. El año pasado fue un fin de semana muy mojado en Fuji y una carrera muy húmeda. Tuve un evento muy difÃcil y finalmente terminé sexto, lo que no fue un gran resultado al final del dÃa. Pero sà recuerdo que en los entrenamientos del viernes, en seco, tuvimos un ritmo muy fuerte con nuestro coche. Por supuesto, esto fue el año pasado, estoy seguro de que seremos una vez más competitivos. La pista de Fuji es un agradable para conducir, ¡por lo menos sin la lluvia!"
"En cuanto al campeonato, al igual que dije el domingo, depende de cómo se mire: una brecha de siete puntos pueden ser mucho o puede ser un poco. Si nos fijamos en lo que me pasó en Singapur, donde mi brecha pasó de un punto a siete tan de repente, entonces tienes que considerar que podrÃa fácilmente ir en sentido contrario también. El elemento más importante a considerar es que tenemos un muy buen coche. Sin ello, mis posibilidades serÃan mucho más pequeñas. Tenemos dos buenos coches y tenemos que aprovecharlo para terminar por delante de nuestros rivales. Se puede lograr y tenemos que pensar en positivo, tenemos que seguir luchando hasta la última carrera."
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Comentarios (37)
#37
Alonsenna, estaba esperando que alguien dijera eso para decirlo yo también. Me sabÃa mal contradecir a sergiof1, Senna y eau-rouge, que son de lo mejorcito que tenemos.
Dicho esto, ya me mola leer a Meteoro, que tiene un sentido del humor cojonudo hasta el punto de adoptar como propio el mote despectivo que le pusieron en este foro (PapaNoel).
Además, los comentarios tan ácidos que hace normalmente hacen que uno se replantee sus dogmas de fe, lo cual no deja de ser sanÃsimo.
Meteoro, por mà :ok:
Dicho esto, ya me mola leer a Meteoro, que tiene un sentido del humor cojonudo hasta el punto de adoptar como propio el mote despectivo que le pusieron en este foro (PapaNoel).
Además, los comentarios tan ácidos que hace normalmente hacen que uno se replantee sus dogmas de fe, lo cual no deja de ser sanÃsimo.
Meteoro, por mà :ok:
Añadido el: 07/10/2008 - 20:53
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#36
jajajaja... a mi me cae en gracia los dÃceres de Meteoro... esta bien adoptarlo como el joker de la página... jejejeje... Animo Meteoro... la comedia es parte de la vida.
Por cierto, y sin el afan de ofender... en ocasiones la mayorÃa hemos hecho comentarios irónicos o con gracia... no todo tiene que ser serio... o todo en broma y burla... un equilibrio siempre es sano.
Se vale dar opiniones serias Meteoro.
Como dirÃa un genio argentino... Gracias_ Totales!
Por cierto, y sin el afan de ofender... en ocasiones la mayorÃa hemos hecho comentarios irónicos o con gracia... no todo tiene que ser serio... o todo en broma y burla... un equilibrio siempre es sano.
Se vale dar opiniones serias Meteoro.
Como dirÃa un genio argentino... Gracias_ Totales!
Añadido el: 07/10/2008 - 19:50
eau-rouge
#35
Para sergiof1: Por la parte que me toca :ok:, gracias compañero.
Para Meteoro: Está bien que las cosas nos las tomemos con buen humor, al fin y al cabo, nada es tan serio como parece. Ahora bien, una cosa es dar un comentario irónico o en plan de guasa cuando la ocasión lo demanda y otra cosa es estar constantemente haciendo gala de ironÃa (de los insultos ya ni hablemos, creo que están totalmente fuera de lugar y dicen muy mucho de la persona que hay detrás del NIC)
Con esto te quiero decir, Meteoro, que estoy seguro que tienes un conocimiento bárbaro de la F1, pero con tus comentarios no consigues otra cosa que muchos de nosotros simplemente saltemos tu post sin leerlo.
Para viariar... ¿por qué no pruebas a demostrarnos que realmente sabes de esto?
Un abrazo.
Para Meteoro: Está bien que las cosas nos las tomemos con buen humor, al fin y al cabo, nada es tan serio como parece. Ahora bien, una cosa es dar un comentario irónico o en plan de guasa cuando la ocasión lo demanda y otra cosa es estar constantemente haciendo gala de ironÃa (de los insultos ya ni hablemos, creo que están totalmente fuera de lugar y dicen muy mucho de la persona que hay detrás del NIC)
Con esto te quiero decir, Meteoro, que estoy seguro que tienes un conocimiento bárbaro de la F1, pero con tus comentarios no consigues otra cosa que muchos de nosotros simplemente saltemos tu post sin leerlo.
Para viariar... ¿por qué no pruebas a demostrarnos que realmente sabes de esto?
Un abrazo.
Añadido el: 07/10/2008 - 16:42
#34
sergiof1, gracias de todo corazon. Lo mismo he estado pensando en dejar de visitar esta pagina. Pero tengo un hermano que raras veces opina con cualquier pseudonimo y me ha dado un consejo muy bueno el cual seguire de ahora en adelante y el cual te recomiendo seguir tambien "a palabras necias oidos sordos". Limitemosno a solo comentar de lo que sabemos y sepamos luego y si nos contradecimos demos nuestros puntos de vista civilizada y desentemente.
Un saludo fraterno para ti, Alonsenna, McGyver172, DonVito, lol1, Juankys, eau-rouge, los demas... y por que no? a los que siempre nos llevan la contraria.
Un saludo fraterno para ti, Alonsenna, McGyver172, DonVito, lol1, Juankys, eau-rouge, los demas... y por que no? a los que siempre nos llevan la contraria.
Añadido el: 07/10/2008 - 00:54
#33
Meteoro, deja de decir tonterias porque personas como tu son las que provocan que los foreros nos cabreemos y dejemos de comentar en las páginas. No quiero que por tu culpa o la de otros que se dedican a molestar perdamos a gente como Senna, Alonsenna, McGyver172, DonVito, lol1, Juankys, eau-rouge o muchisimos otros que se dedican a hablar de lo que saben.
Añadido el: 06/10/2008 - 22:28
PapaNoel (Meteoro)
#32
JOJOJO.....SENNA -EL PILOTO- TAMBIÉN ES MI FAVORITO.... PERO TU........JOJOJO........ERES MUY AMARGADO.........TIENES QUE ENTENDER QUE NO TODOS VAMOS A DECIR COSAS TAN PROFUNDAS Y EDULCORADAS.......JOJOJO.....ALGUNOS NOS LA TOMAMOS CON SODA........JOJOJO.......VAMOS.........¿ALONSO LES PAGA EL SUELDO? JOJOJOJOOOOOOOOOO........
Añadido el: 06/10/2008 - 20:30
#31
Meteoro, el nick no me queda grande, lo llevo con todo carino por el unico idolo que he tenido y es un honor para mi llevarlo porque el fue y sera siempre el mejor de todos aun no acumulando numeros estadisticos como tus posibles pilotos.
Tampoco me queda grande ya que la mayoria de mis comentarios y opiniones aqui son concretas, tienen logica y sentido, aportan algo; no como las tuyas que solo dicen sandeces y jojojo.
Se mas objetivo demostrandome que puedes decir algo que aunque no este de acuerdo en la mayoria de las veces por lo menos deje marcado tu punto de vista no tu veneno y tus burlas.
Tampoco me queda grande ya que la mayoria de mis comentarios y opiniones aqui son concretas, tienen logica y sentido, aportan algo; no como las tuyas que solo dicen sandeces y jojojo.
Se mas objetivo demostrandome que puedes decir algo que aunque no este de acuerdo en la mayoria de las veces por lo menos deje marcado tu punto de vista no tu veneno y tus burlas.
Añadido el: 06/10/2008 - 19:42
redfivemansell
#30
No hay duda de que ferrari no ha ayudado para nada a Massa... y ahora la clave de la ayuda la tiene Raikkonen haciendo 2º puestos en las tres carreras restantes (si despiestar del letargo)... Ferrari tiene que hacer dobletes en las 3 carreras.
Añadido el: 06/10/2008 - 18:56
Gustavo Rozas Valz
#29
Posibilidades existen. Queda claro que el Ferrari, igual que el año pasado, es un auto superior. Haciendo dobletes las tres que faltan, podrìan recuperar el liderazgo de ambos tìtulos, pero ¿ Podemos confìar en el rendimiento de Kimi..?, ¿ en que no haya màs errores de equipo...?, ademàs de rezar porque no haya lluvia... Hamilton està mejor posicionado y dudo que cometa los errores del año pasado, pero no todo està dicho... Pero ojalà que aùn ganando, en Ferrari no se pierda de vista en medio de la euforia por un posible triunfo, que al igual que el 2007, es inadmisible llegar al fin de temporada, penando y confiando en errores de otros, cuando se tiene el medio mecà nico, para ganar tres o cuatro fechas antes de fin de campeonato, como lo hacìa Schumacher...
Añadido el: 06/10/2008 - 18:37
#28
Mmmhhh... para que la definición del mundial de este año sea para Ferrari... mas que de sus pilotos, dependerá totalmente de Hamilton... Qué ironÃa!!!... ambos pilotos Ferrari necesitan ser consistentes ( cosa que no han demostrado últimamente )... y dudo mucho lo del 1-2 en éstas últimas carreras... me gustarÃa equivocarme... pero en verdad que lo dudo... por lo que ni ganando todas Felipe, no podrá evitar que Hamilton se lleve el mundial... por lo que solo 1 error de abandono, le regresarÃa las posibilidades, pero desgraciadamente para Ferrari, Felipe no es Alonso... y dudo también que Hamilton cometa errores frente el paulista... tal vez Kimi pudiera meterle presión, pero se le ha visto mas que impotente ó apático para presionar y/o provocar el error de Lewis... si los ponemos en balanza... Lewis Vs. Felipe.... Hamilton tiene un 80% de posibilidades y Felipe tan solo el 20%... pero si nos vamos hacia atrás en 2007... Lewis tenÃa un 60%... Alonso un 39%... y Kimi solo un 1% de posibilidades en llevarse el mundial... y ya sabemos quién se lo llevó!!... pero todo producto de los errores provocados a Hamilton... y definitivamente Felipe no es Kimi tampoco.
La moneda está en el aire... veamos el final del mundial mas errático de los últimos años.
La moneda está en el aire... veamos el final del mundial mas errático de los últimos años.
Añadido el: 06/10/2008 - 16:55
papanoel(meteverga)
#27
JOJOJOJO QUE LOCO SOY JOJOJOJO,QUE VIVA MASSA JOJOJOJOJO, QUE VIVA SENNA JOJOJOJOJO,SOY MUY BUENO EN LA F1 JOJOJOJOJO,ME GUSTAN LAS VERGAS JOJOJOJOJOJO
Añadido el: 06/10/2008 - 16:22
PapaNoel (Meteoro)
#26
JOJOJO SENNA.........TE QUEDA GRANDE EL NICK MUCHACHO.......JOJOJO........DIVIERTETE.......DE ESO SE TRATA......JOJOJO..........¿TE ENTERASTE QUE BMW TAMBIÉN CERRÓ LA PUERTA? JOJOJO........ DONT WORRY BE HAPPY MEN.....JOJOJO
Añadido el: 06/10/2008 - 15:59
andrés f1 ferrari
#25
este campeonato ya tiene nombre y es FELiPE MASSA ha tenido una evolución increÃble.GP de SINGAPUR fue una payasada culpa de los RENAULT que hicieron esa estrategia de mierda y cagaron toda la carrera.Bernie tu piloto favorito (negro hamilton) no v a salir campeón.Este año otra vez se lo lleva ferrari
Añadido el: 06/10/2008 - 15:40
Raul
#24
Mi opinion es que Ferrari tiene buenas posibiliddes de ganar el mundial por equipos. El de pilotos lo veo lejano. Cualquier otro error de Massa o del equipo los deja afuera y hay que estar siempre por delante de Hamilton.
Salvo alguna rotura o toque de Hamilton, es muy dificil.
En cuanto al de equipos, si Hamilton regula la diferencia para evitar riesgos es posible ganarlo.
Salvo alguna rotura o toque de Hamilton, es muy dificil.
En cuanto al de equipos, si Hamilton regula la diferencia para evitar riesgos es posible ganarlo.
Añadido el: 06/10/2008 - 14:24
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,3%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,8%
Jenson Button: 2,2%
Fernando Alonso: 33,4%
Felipe Massa: 0,9%
Michael Schumacher: 5,3%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,0%
Romain Grosjean: 0,9%
Pastor Maldonado: 19,6%
Bruno Senna: 0,7%
Otro: 2,4%
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