Raikkonen: "Pelear por la victoria todavía es mi objetivo principal"

SoyPadme, empezaste diciendo que es un segundon y le has ido cambiando a tu tono..... igual otro comentario a favor de kimi y terminas cambiando de opinion... coherencia por el amor de dios.

Por otro lado, si nos ponemos a ver cuantos campeones se han merecido el título, pues igual y terminamos descartando a la mitad. Para mi Kimi es un gran piloto, el mejor y que mas carreras gano la temporada anterior, pésele a quien le pese; Aun cuando esta temporada ha sido casi desastrosa.... falta de concentracion, motivacion, o como le quieras llamar. Pero una cosa es muy cierta: con o sin coche, siempre se las arregla para estar presente y este año con esa baja de rendimiento hasta antes de spa yo tenia la impresion de que en cualquier momento podria revertir su situacion en el campeonato. Y por el bien de la F1 actual, espero este de regreso el año que viene. un saludete

Claro que las distintas maneras de pilotar afectan a los resultados aunque corras con el mismo coche, hombre. Lo que pasa es que no veo que Kimi se haga con ningun coche de los que ha tenido. Siempre hay algo que no le va bien. No estoy diciendo que sea un mal piloto, solo que no me parece que sea el mejor para nada y espero que el tiempo me de la razón. Hay pilotos mucho más preparados en escuderías más humildes que harían muy buen trabajo con los Ferrari que hay en la actualidad y eso sin hablar de Alonso al que voy a dejar un poco de lado en este tema pese a considerar que no habría desaprovechado la ocasión si hubiera estado con Ferrari. Pero esa es otra historia.

Sinceramente creo que Kimi ya ha demostrado hasta donde puede llegar y la conclusión sobre su trabajo a lo largo de los años es que depende del día. Puede ser el piloto más acertado de la parrilla o parecer un auténtico petardo. Es una auténtica caja de sorpresas. Y lo digo con todo el respeto, que os puedo asegurar que se lo tengo.

Padme sólo quiero decirte que el ferrari de este año tampoco es tan buen coche vuelven a tener los mismos problemas de grid que tenian en el 2005 y el 2006 no actua del mismo modo a Massa y a Raikonen igual que el comentario de M3M3 coincido que distintas maneras de pilotar hacen que obtengas distintos resultados con aparentemente el mismo coche y saques provecho o no y es muy importante los neumaticos y la temperatura que estes cogan y que no se degraden(es muy complicado y muy complejo el neumatico en formula-1).
Claro Padme que es solo un comentario personal pero opino que Kimi es muy completo y personalmente lo veo muy buen piloto y que arriesga mucho,lo malo que tiene este año es el puto grid de los neumaticos sobretodo en mojado y la opción de neumaticos duros.......no se como seran los slicks(no se si se escribe así)pero a lo mejor hace cerrar muchas bocas(ojala)

Lo siento M3M3, evidentemente es una opinión personal sobre Kimi que por otra parte es un piloto al que aprecio pero que no considero válido como Campeón del Mundo. No digo que sea un mal piloto, digo simplemente que es un piloto que puede estar en el podium como así lo ha demostrado en muchas ocasiones pero es tan irregular que no me parece de fiar. Y esto no es cosa de este año sino que lo fue también el pasado, pese a que consiguió el Campeonato en el último momento, y lo fue también el anterior donde día sí y día también rompía el motor. Vamos, que me parece una constante en su carrera.

El F2008 nunca compatibilizó con la forma de conducir de Kimi ni el McLaren cuando estaba en esta escudería. No te voy a quitar la razón. Pero a lo mejor debería entonces de plantearse que hay un problema en su forma de conducir.

No pretendía ser dura con él. Simplemente es que lo que más me jode de todo esto es que sus meteduras de pata hacen que la gente vea a Hamilton como el mejor piloto de la F1 y nada más lejos de la realidad. No creo que ni Massa ni Raikkonen estén sacando partido al coche que han tenido entre manos esta temporada. Y es una pena, la verdad.

Vaya SoyPadme, que palabras tan duras para Kimi. Objetivamente para mi un piloto completo debe ser humilde, educado, rápido, arriesgado y parte integral en el desarrollo del coche, es decir dedicado. Kimi a mi parecer, es humilde, educado, rápido y arriesgado. Tal vez muchos disientan en lo de arriesgado, pero mas de una vez lo he visto como un luchador (Mclaren, arriesgó su vida al no entrar a Boxes por falla en los neumáticos y rompió la suspensión en la última vuelta - o el mismo incidente con Hamilton en Spa, un Massa simplemente lo hubiera dejado pasar sabiendo lo indomable que estaba el Ferrari, Kimi, pese a tener un auto que no estaba en condiciones de luchar con el Mclaren la peleó y terminó estrellandose). Pero pese a todas esas virtudes, para mi Kimi tiene un defecto que lo convierte en un piloto mediocre y es que la F1 no le apasiona, no es dedicado, no le interesa en lo absoluto el trabajo del coche y del equipo; por demás está decir que al accidentarse en Mónaco se fue beber a su yate, cuando cualquier piloto se hubiere quedado con su equipo.

Respecto al coche, sencillamente el F2008 nunca compatibilizó con la forma de conducir de Kimi, algo parecido a lo que le sucedió a Heidfield que el 2.007 fue mágnifico y no es que este año se olvidó de manejar, sencillamente el auto del 2008 tiene problemas de calentamiento de neumáticos relacionado a la forma de conducir tanto de Heidfeld como de Kimi, lo que no sucede con Kubica y Massa, que si se ponen a pensar son pilotos con estilo de conducción muy parecido. Heidfield y Raikkonen son mas agresivos - Locura??, es cierto!!!, cuantas veces vieron sorpasos de Massa y Kubica y por el contrario cuantas las vieron de Heidfield y Raikonen. Massa y Kubica manejan de maravilla mientras no tengan autos de adelanto o no tengan una estrategia de superar en boxes.

M3

Vaya, ahora le vamos a echar la culpa al coche o a los neumáticos. ¿Y como es que estás a 20 puntos de tu compañero? ¿Tu coche o neumáticos son distintos? El año pasado ganaste el Campeonato por los problemas internos que hubo en McLaren, sino de qué. Siempre le echamos la culpa a algo pero yo siempre he pensado que la culpa la tienes tú. No es que tengas un mal coche, ni que seas un tío con mala suerte, ni que los neumáticos no sean los adecuados. Es sencillamente que como he dicho siempre, eres un segundón, aunque la gente no lo quiera reconocer.