Otro dato de que en Renault han evolucionado sin Renault:

Temporada 2007: Cuartos a casi 20 puntos del quinto (Williams) (sin Alonso)
Temporada 2006: Campeones (con Alonso)
Temporada 2005: Campeones (con Alonso)
Temporada 2004: Terceros (con Alonso)
Temporada 2003: Cuartos a mas de 60 puntos del quinto (BAR) (con Alonso)
Temporada 2002: Cuartos (con Alonso como probador)

En definitiva... si este año (con Alonso) no logran el cuarto puesto... sería la peor temporada de la historia de Renault en la F1

Gran evolución la de Renault esta temporada... la mejor de la historia!! jajaa

Este año sin Alonso, Renault estaría en el fondo de la parrilla, rivalizando con Honda en ver quien queda por delante de Force India, es normal que quieran contar con él cuanto más tiempo mejor.

En años anteriores el bicampeón ha sido una mina de oro para Renault, por los títulos conseguidos y la publicidad que ello conlleva, pero creo que esta escudería ya cumplió sus objetivos (como marca) con creces y ahora toca retirarse dignamente. Creo que dentro del equipo nadie sabe dónde va a estar en dos años, pero es ley de vida... muy poquitos consiguen mantenerse en lo más alto durante mucho tiempo... y a las marcas comerciales no les mueve la competición en periodos a largo plazo.

Todo bien amigos... pero yo no veo esa tercera posición de Renault!
Si bien han progresado, también el resto de equipos han progresado... les recuerdo que la pasada carrera ganó un Toro Rosso y un BMW que salió 11 llego tercero con la misma estrategia que Alonso que llegó cuarto...
Muchachos no sean incrédulos! Ya lo dije en otro post... Alonso no es Dios! y hay pilotos tan buenos como él en la parrilla en lo que respecta a puesta a punto del coche!
Saludos

OK, Flavio, y si no se va, los aficionados no lo consideraremos un fracaso
Aficionado, tú tienes más datos ¿cómo lo ves?

Creo que es una manera amable de decir que se puede ir, que el sueldo de Alonso no entra dentro de los infinitos recortes de presupuesto de Renault...

Si no se descongelan los motores Renault no tiene nada que hacer, se ve claramente ya no en el R38 sino en los RedBull-ToroRosso

Y todo lo que dice Flavio es la pura verdad. Creo que fue un error y perdida de tiempo haber ido a Mclata; no se, pero lo veo asi aunque estubo a punto de ganar con ellos y que dar a solo un punto de el campeonato.