"No sé por qué han elegido el medio y el duro, es totalmente inaceptable. Es un circuito en el que puede haber lluvia, en el que puede hacer frío y en la que, quizás, tengas condiciones en las que necesites arriesgar al poner el compuesto de seco. Y esta elección es tan dura que sería peligroso, así que no lo entiendo", expresó el piloto brasileño.
Sin embargo, la reacción de Felipe Massa sorprendió a Paul Hembery, quien defiende su elección. "Todo esto es un poco extraño, ya que se ha rodado allí antes con el neumático duro. Los datos sugieren que es uno de los circuitos más agresivos que tenemos en el calendario, con un riesgo alto de tener problemas por formación de ampollas en los neumáticos. Sabemos que el neumático blando, con cargas extremas, tiene potencial para la formación de ampollas, por lo que tomamos la decisión de ir allí con los neumáticos más duros".
Abiertos a reconsiderar una nueva elección
No obstante, todavía hay tiempo para que Pirelli opte por neumáticos diferentes, aunque el acuerdo tiene que ser unánime entre todos los equipos. "Hay un factor que es la superficie, ya que se ha completado un rejuvenecimiento del asfalto, por lo que tenemos que debemos realizar una doble verificación. Vamos a tener que hacer un nuevo control, nos reuniremos con el Grupo de Trabajo de los Neumáticos, con los expertos en neumáticos de todos los equipos, y lo discutiremos con ellos. Si hay un acuerdo unánime, procederemos a reconsiderarlo, por lo que estamos abiertos al cambio, pero tiene que hacerse con hechos, datos y detalles, y no por un comentario al azar", concluyó el director de Pirelli.