si no sale penalizado,esto abrira la veda para muhcos pilotos les sera mas facil hacer que se saltan la chicane ,esperar al coche quequieren adelantar en la recta,dejarlo pasar un poco ,aprovecharel rebufo y adelantarle....es decir probablemente alonso el año pasado se hubiese ahorrado muxhas vueltas por detras de heifield desaber que podia hacer esto..asi que esa abierto el espectaculo señores ...espero que a partir de ahora sino se sanciona a lewis todos los pilotos realizen esta jugada como no aporta ventaja....

Que bueno que penalizaron a Hamilton!!

Se lo merecía! Si a Schumacher no lo penalizaron en el 2006 eso ya es asunto de la FIA.
Hamilton también hizo varias el año pasado que no le penalizaron, por lo que yo temía que a pesar de la flagrancia de haber cortado una chicana y no permitir CLARAMENTE que Raikkonen pasara, no iba a ser penalizado.

Así que celebro que la FIA por fin penalice al NIÑO MIMADO de McLaren.

Re: Los 10 motivos por los que no tendrían que haber penalizado a Lewis Hamilton
por Ruben1984

Pues yo voy a dar 10 razones a favor tomando las suyas de base.

1. Lo que se gana en pista malamente puede ser penalizado, ha sido penalizado y espero que siga siendo penalizado. En esta pista Michael Schumacher en sus inicios para defenderse de un adelantamiento cambio de sentido varias veces, a partir de ahi solo un cambio de direccion, que no es por nada pero en la recta tras Eau Rouge Hamilton hace 2 cambios de direccion, mas un tercero para tomar la curva, no digo mas.

2. Esto esta en el reglamento, si acortas una chicane dejas pasar al otro, DEJARLE PASAR, no ir con el pie en la tabla en paralelo. Monza 2005 Kimi se salta una chicane pasando a Fernando, le deja pasar pero se aprovecha para hacer lo mismo y adelantarle; y en Japon Fernando se paso en el triangulo Casio al intentar adelantar a Klien, le dejo pasar y luego le adelanto, luego la FIA cagandola una vez mas, le obliga a dejarle pasar y luego se retracta diciendo que no hacia falta porque Fernando si habia realizado correctamente la maniobra.

3. Pues Kimi le deja el espacio justito para que pueda trazar la chicane por el sitio, pero como eso ya no le servia a Hamilton porque entonces dejaria espacio a Kimi opta por hacer la pirula, haciendola demasiado evidente.

4. Normal el zigzagueo, Hamilton estaba justo detras y se habia colocado de forma que Kimi no sabia donde estaba de ahi que Kimi se abra para tomar la curva, 50% de poderle cerrar bien la puerta y tambien evitar un posible toque.

5. Pues por eso, no hagas el chorra, si te sientes mas fuerte que el de delante y mas en un circuito de 7 kilometros con 2 vueltas por delante, antes la cagara el de delante que tu. Cuando vienes mas rapido que el delante y tienes confianza salvo que hagas el cafre lo pasas y luego te escapas. Pero las prisas le pudieron.

6. Y dale con penalizar el espectaculo, que se salto la chicane y no dejo pasar correctamente a Kimi; por mi como si le pasa subiendo Eau Rouge ole sus huevos, pero haciendolo por el sitio y no tirando recto.

7. En la línea del punto anterior, si Hamilton mete el coche por el sitio y traza por donde debe, le podria haber adelantado tras Eau Rouge o despues, dudo mucho que hubiese aflojado. Ademas la lluvia hubiese seguido callendo igual, y ese doblado habria estado en el mismo sitio. El resultado igual o diferente, pero que habria seguido habiendo persecucion seguro.

8. Tienes razon en este punto, la FIA la caga aplicando el reglamento e inventadose penalizaciones. Pero la FIA aqui no la ha cagado, si hubiese sido entre un Toyota y un Red Bull nadie le daria mas vueltas. A lo mejor es que todavia sigue vigente el saltarse la chicane pero no muchas veces inaugurado por Schumacher en Hungria 2006 que ademas tuvo que ser penalizado porque ni siquiera devolvio posicion.

9. Echale la culpa a la FIA de que sus normas estupidas de neumatico unico, motores capados, centralitas fabricadas por un equipo sancionado, aerodinamica tan critica que al final lo unico que se ve son procesiones. Un milagro no es adelantar con un coche bueno en una recta, un milagro es que adelantar en sitios raros como suele hacer Fernando y mas este año con ese coche.

10. La penalizacion impuesta fue un drive-trought, que segun la normativa si alguien es penalizado de esa forma en las ultimas 5 vueltas, esta exento de hacerlo pero entonces sumaria 25 segundos a su tiempo de carrera. Y lo de los 25 segundos ya viene de los tiempos de cuando se aplicaban Stop and go. Y segun un analisis de los de thef1, la penalizacion que le ha tocado es mas leve que 10 posiciones, y precisamente Hamilton en cuanto esta en medio del trafico se desenvuelve como un pulpo en un garaje.

http://www.formulatrastu.com/sala-de-briefing-f22/los-10-motivos-por-los-que-no-tendrian-que-haber-penalizado-a-lewis-hamilton-t2779.htm?sid=67c24b687c8a342a9e5fd68a8075ddc7

yo creo que michael schumacher no acaba de ceder la posición pero hamilton tampoco veo que se tendria que haber sancionado a ambos pilotos