mi yo vi la carrera y y d lo k mas m alegre es d k el negro eseo kedo 6 pero despues misteriosamente aparece en la clasificacion k kedo 5 asi me encanta k se gane con tranfullerias y trampas asi ganan asta los ciegos una carrera... pero saveis me da igual pok el el negro ese el año k viene se va a enterar kuando alonso le pase como un rayo se va a caga y d negro va a pasa a blanco y despues k venga los d Mclaren a canviar le el pañal y a darle la teta k de falsantes estamos jato

ME PARECE QUE ACTUALMENTE EL DUEÑO DE LA F1, TRATA DE AYUDAR MAS A LOS DE LA FERRARI QUITANDO ESA EMOSION QUE ANTES AVIA EN LA F1. ME REFIERO A LA SANCION CONTRA HAMILTON. Y PARA MI FORMA DE VER LA MANIOBRA DE HAMILTON ES LEGAL YA QUE LUEGO DE CORTAR LA SHICAN LE DA PASO A RAIKONEN PERO EN ESE RATO RAIKONEN ESTABA MAS LENTO QUE HAMILTON QUE EL MISMO HACE LA MANIOBRA UN POCO PELIGROSA Y LE REBASA YA QUE COMENSO A CAER LA LLUVIA. LUEGO DE LA CUAL TERMINA DANDOSE CONTRA LA PARED POR LA DESESPERACION DEL MISMO RAIKONEN. ESTE TIPODE SANCIONES VA TERMINAR CON EL CIRCO DE LA FORMULA UNO Y SI ALGUNO DICE QUE LA MANIOBRA NO ES LEGAL, HAGAN MEMORIA Y ACUERDENSE LOS DUELOS QUE HABIAN ENTRE SENA,FITIPALDI.PIQUET,HILL,ETC QUE ERAN MANIOBRAS MAS ARIESGADAS Y NADIE LES DIJO NADA Y POR ESO SE CONSIDERA ESA ERA COMO UNA DE LAS EPOCAS DE ORO DE LA F1.

Si, Alonsenna. Lo recuerdo bien.

Duro una carrera y la gano. Inmediatamente lo prohibieron. Era la epoca en que los Lotus les ganaban a todos con el efecto suelo.

Recuerdo una reflexion de Enzo Ferrari cuando Jody Scheckter gano el mundial para Ferrari: "Si Lauda hubiera seguido con nosotros podia haber alcanzado el record de Fangio".

Era notable como iba muy rapido sin que se notara. Era extremadamente prolijo y no se salia del libreto.

Ademas siempre admire su manera de expresarse, acido y directo. Realmente un personaje que aprecie mucho.

Incluso cuando se retiro por primera vez, estaban probando en Canada y en un momento se bajo del auto, tiro el casco y se fue. Ya ahi estaba bastante presionado por Piquet, que se iniciaba en la F1 y estaba en equipo con el. No se si su nivel seguia siendo el mejor.

JOJOJOOOOOOOOO.......OJALA A STEWART, A PROST, A CLARK, A PIQUET, O A STIRLING MOSS SE LES OCURRA RESPALDAR A HAMILTON PORQUE JOJOJOJOOOOOOOO...... LOS "PERITOS AUTOMOTORES" DE F1ALDIA (ALONSOSENNA DIC) LOS MOFAN Y HUMILLAN JOJOJOJOOOOOOOOOO

Un abrazo, Alonsenna.
En realidad la caida de Lauda fue despues de su retiro y vuelta a correr.
El accidente y su posterior abandono en Japon fueron en 1976.
Lauda fue campeon con Ferrari en 1975 y 1977, en 1977 ganando apenas 3 carreras pero con una formidable regularidad que le dio una amplisima diferencia. Hubo un cambio reglamentario posterior debido al modo en que gano el campeonato casi sin triunfos que limito la cantidad de carreras en que se podian sumar puntos.
Despues se fue a Brabam, tengo entendido que por su decision.
Estuvo algunos años ahi, pero sin llegar a ganar mucho por culpa del auto.
Se retiro y mas tarde regreso por problemas financieros en Lauda Air y ya no era el mismo. Gano su tercer campeonato en McLaren contra Prost por 1/2 punto, pero simplemente haciendo valer su experiencia. Ahi no era mas el gran piloto que antes fue.
Como ferrarista Lauda fue mi idolo en aquella epoca y, sin llegar al nivel de Fangio, Senna o Schumi fue un gran campeon.
Un saludo para ti, Alonsenna y gracias por ayudarme a recordar esos hermosos años de la F1.

No concuerdo con Lauda, pero algunos comentarios estan llenos de ignorancia y presuncion.
No se si conocieron a Lauda, 3 veces campeon del mundo y bastante parecido en su estilo a Alonso.
Cuando se retiro en Japon fue despues de haber tenido un terrible accidente en Alemania del que se recupero en un tiempo increible cuando no se creia que pudiese sobrevivir, volvio a correr aun convalecente y en la famosa carrera de Japon no fue el unico que se retiro. Tambien Fittipaldi, 2 veces campeon del mundo, abandono. Habia sectores donde se habian acumulado 20 cm de agua y Lauda venia de salvarse por milagro.
La gente de Ferrari dijo que se habia tratado de un problema electrico y Lauda dijo que no, que habia abandonado porque habia tenido miedo. Me parece que en ese aspecto si se diferencia de Alonso. No puso excusas, lo dijo con absoluta sinceridad. E incluso mas adelante dijo que haberse retirado fue un error, que debia haber seguido despacio. Yo creo que fue perfectamente entendible e incluso su actitud de reconocerlo en muy valiente.
Me parece que tratarlo de cobarde por decir que Hamilton es superior a Alonso es una muestra de hasta donde el fanatismo puede enceguecer e impedir cualquier razonamiento.
En definitiva me parece una bajeza.

este lauda chochea, dentro de unos meses saldra diciendo todo lo contrario, veanse declaraciones del ultimo año, ah y me estraña que no se declare damon hill, que es mas de lo mismo.

hamilton adelanto a raikkonen a final de recta porque estaba en su rebufo, ¿por que estaba en su rebufo? porque se salto la chicane. Si no se hubiera saltado la chicane estaria demasiado lejos como para coger el rebufo, como consecuencia no le habria adelantado.

Saludos

Lauda, cada vez que hablas sube el pan. Vete a zurrir mierdas con el clan
Hamilton.....

Que no se dejó pasar del todo?
Increíble lo que hay que oir.

Hamilton pilló a Raikkonen en una vuelta de sobras y lo habría pillado sin saltarse la chicane también (cosa que hizo porque se tocaron, si no por qué se la iba a saltar siendo mucho más rapido que Kimi)

No seamos fanáticos, no?