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Un abrazo, Alonsenna.
En realidad la caida de Lauda fue despues de su retiro y vuelta a correr.
El accidente y su posterior abandono en Japon fueron en 1976.
Lauda fue campeon con Ferrari en 1975 y 1977, en 1977 ganando apenas 3 carreras pero con una formidable regularidad que le dio una amplisima diferencia. Hubo un cambio reglamentario posterior debido al modo en que gano el campeonato casi sin triunfos que limito la cantidad de carreras en que se podian sumar puntos.
Despues se fue a Brabam, tengo entendido que por su decision.
Estuvo algunos años ahi, pero sin llegar a ganar mucho por culpa del auto.
Se retiro y mas tarde regreso por problemas financieros en Lauda Air y ya no era el mismo. Gano su tercer campeonato en McLaren contra Prost por 1/2 punto, pero simplemente haciendo valer su experiencia. Ahi no era mas el gran piloto que antes fue.
Como ferrarista Lauda fue mi idolo en aquella epoca y, sin llegar al nivel de Fangio, Senna o Schumi fue un gran campeon.
Un saludo para ti, Alonsenna y gracias por ayudarme a recordar esos hermosos años de la F1.