Sin embargo no parece probable que veamos a Sebastian Vettel en el futuro en esta categoría. "Creo que son una chorrada" declaraba el piloto alemán hace unas semanas. "No soy fan d ellos, en absoluto, como espectador no estaría interesado" añadía el de Red Bull.
No es la primera ocasión en la que Vettel se ha mostrado en contra del aparatado electrónico de los coches. De hecho, al principio de la temporada con la implantación de los V6-Turbo y la reducción del tradicional sonido de los coches, el piloto cargó fuertemente contra la Fórmula 1 por lo que denominó una "mierda de sonido".
Los que sí que han mostrado su interés en la categoría han sido los de la bebida energética que no descartan entrar a formar parte de la primera categoría eléctrica de la FIA en un futuro cercano, cuando ellos mismos puedan desarrollar su propio monoplaza.
Nick Heidfeld contesta
Nick Heidfeld ha sido uno de esos pilotos que han encontrado en la Fórmula E una nueva oportunidad en los monoplazas. "Creo que la Fórmula E no puede competir, actualmente, contra la Fórmula 1 y, por ahora, no quiere hacerlo. El concepto es diferente" explicaba el también piloto alemán. "Creo que la Fórmula 1 está luchando actualmente con algunos aspectos negativos, pero es la máxima categoría del deporte de motor y seguirá siéndolo por mucho tiempo. Pero eso no quiere decir que no pueda haber algo más también".
A pesar de que Vettel haya criticado la categoría, desde que se celebrara la primera carrera el pasado sábado, la Fórmula E ha dejado sensaciones positivas en su estreno, al menos esa es la visión general. Es obvio que para el alemán de Red Bull, actualmente, no es un campeonato de interés, pues su futuro en la F1 parece más que asegurado.
