El primer cambio del chasis original fue en el Gran Premio de España el pasado mayo, después de que el equipo sospechara que estaba deformado, y, a continuación, volvió a recurrir a un chasis distinto en Bélgica, antes de volver en Monza a uno usado previamente en los test de Silverstone.
Según Helmut Marko, éste será el cuarto cambio de chasis para el alemán en esta temporada, el tercero consecutivo. "El chasis de Monza, en realidad, era uno más viejo que se utilizó en los test de Silverstone. El cambio fue más por razones psicológicas, y ahora recibirá uno nuevo", explicó el asesor de Red Bull.
