Tras ganar el GP de Europa, y con la retirada de su compañero Kimi Raikkonen, a Felipe Massa lo acosó la prensa diciéndole que
ahora deberÃa tener la primera plaza de la marca italiana, algo a lo que el brasileño respondÃa:
"No me corresponde a mà pedirla, sino que es una decisión de otras personas. Yo siempre he trabajado de la misma forma honesta y lo único que me interesa es ser el mejor en la pista. Si me llega esa decisión, yo sólo seré un mero receptor."Y lo cierto es que Massa tiene mucho ganado con sus jefes.
Se adapta mejor a la conducción con los Bridgestone, unas gomas que Raikkonen no conoció hasta el año pasado y a las que no consigue adaptarse. Felipe les saca rendimiento en la calificación y ha logrado cuatro poles, por sólo dos de Kimi.
Mientras Felipe no se quiere mojar, la prensa deportiva, sobre todo la brasileña,
se deshace en elogios para el teórico Nº2 de Ferrari: "La Ferrari e Felipe Massa" (Ferrari es Felipe Massa), titulaba el lunes el diario italiano
La Stampa. Y
La Gazzetta dello Sport aseguraba:
"Ferrari tiene su nuevo número uno."Y si por un lado adulan a Massa, por el otro
todo son crÃticas hacia Raikkonen. El diario alemán
Bild titulaba su edición del lunes:
"Kimi va a toda velocidad, pero sólo por la noche", mientras que en las páginas interiores se podÃan leer estas declaraciones de Niki Lauda:
"Massa parece muy centrado y motivado. Y Kimi no lo parece tanto. El Campeonato del Mundo se ha convertido en un duelo entre Hamilton y Massa."La Gazzetta dello Sport también dijo que el actual Campeón del Mundo:
"Es un problema. Ferrari tiene que tomar una decisión ya." Corriere dello Sport, por su lado, fue mucho más tajante y conciso:
"De momento, el equipo italiano, que es el que realmente importa, no ha hecho ningún comentario al respecto y, de momento, no parece que tenga intención de hacerlo."