Cronómetro a cero. Rosberg lidera los L1 en Alemania, seguido de HAM, ALO, RIC, BUT y VET.
Ricciardo lleva ya diez vueltas con el mismo compuesto blando. Simulación de carrera para el australiano.
Todos en la pista menos Button. ¡Mucho tráfico!
Hamilton vuele a boxes tras reportar poca potencia tras la salida del garaje.
Sigue subiendo la temperatura en la pista: ¡43ºC!
Massa informa de subviraje en el coche y regresa a boxes para realizar unos cambios:
Van der Garde se queja de mucho sobreviraje con el C33.
A falta de 25 minutos: ROS, HAM, ALO, RIC, BUT, VET, MAG, RAI, KVY, VER.
Fernando Alonso mejora su crono personal y alcanza la cuarta plaza.
Rosberg llega ahora y le mete cuatro décimas a Ricciardo para liderar la tabla de tiempos.
Ricciardo, Button y Vettel copan las primeras plazas provisionales de la sesión.
Problemas solucionados en el F14-T de Räikkönen. El finés ya rueda en Hockenheim.
Giedo van der Garde se prepara con el C33:
Kvyat consigue mejorar y escala a la tercera plaza de la tabla, que sigue liderando Vettel.
Poca actividad en pista. Están prácticamente todos en boxes...
Kobayashi se une a Chilton. Los dos únicos pilotos en pista de momento.
Aumenta la temperatura en la pista: ¡40ºC!
Ajetreo en la entrada en boxes de McLaren:
Max Chilton es el primero en salir de nuevo tras la primera media hora de sesión.
Todos han marcado un tiempo, menos Chilton y Räikkönen.
Tras media hora de sesión: VET, ROS, MAG, RIC, ALO, BUT, SUT, VER, MAS, PER.
Primera media hora cumplida. Los pilotos regresan a boxes para devolver el juego de neumáticos extra.
Malas noticias para Räikkönen: se baja del coche por problemas mecánicos en el F14-T.
Rosberg se pone al frente con su Flecha Plateada: 1:20.337.
Problemas para Kimi Räikkönen, a quien comunican por radio que vuelva a boxes.
Todos en pista menos Massa, Hülkenberg y Chilton.
Magnusse, Massa y Button lideran de momento la sesión.
Muchas partes de repuesto en el box de Ferrari:
Ericsson marca el primer crono de la sesión: 1:28.480.
Williams anuncia que ha solucionado los problemas en el FW36 y Susie Wolff saldrá pronto a la pista.
Ericsson rompe el silencio en Hockenheim y vuelve al asfalto.
Momento en el que Susie Wolff regresa a boxes:
Regresan todos a boxes. Nadie en pista ahora mismo en el Hockenheimring.
Todos han salido de boxes y han completado, al menos, una vuelta de instalación.
¡Problemas para Susie Wolf! El FW36 va muy lento y debe regresar a boxes.
Semáforo en verde. Arrancan los Libres 1 en Alemania.
En el garaje de Force India también se preparan:
Temperatura ambiente: 29ºC; temperatura en el asfalto: 36ºC.
RECORDAD: Para este fin de semana, Pirelli trae el compuesto blando y el superblando.
Según ha anunciado la FIA, ningún equipo usará la suspensión FRIC este fin de semana.
En Williams, Susie Wolff tiene una nueva oportunidad con el FW36:
Soleada mañana en el circuito de Hockenheim, donde los equipos se preparan para la sesión.
Bienvenidos al directo de los Libres 1 del GP de Alemania.
Alemania 2014