Al igual que ocurrió el año pasado por estas fechas, después de que quedase desmostrado en Hungría que Alonso no estaba a gusto en McLaren,
todo el paddock se está comenzando a rifar al español.
Quedarse en Renault un año más o irse a Honda una temporada
parecen las opciones más claras del español, ya que seguramente las puertas de Ferrari no se abrirán hasta 2010, pero
siempre se debería de tener en cuenta a BMW.
Al menos eso es lo que piensa Hans-Joachim Stuck, el famoso piloto alemán que participó en los Grandes Premios de los 70 y ahora dirige la división de competición de Volkswagen. Para él
Alonso es la alternativa real del equipo:
"Si se puede conseguir un contrato a largo plazo con Alonso, deben hacerlo." Stuck, que antes de trabajar para VW estuvo durante mucho tiempo vinculado a BMW, cree que la marca alemana debería intentar conseguir un contrato con Alonso
para que sea compañero de Robert Kubica:
"No hay nada contra Nick, pero, al contrario que Kubica, no es un piloto que pueda ganar un Campeonato del Mundo."
Y lo cierto es que Heidfeld, el veterano de 31 años con casi 150 GP a su espalda, ha tenido algunos problemas
para igualar las actuaciones de Kubica con el F1.08 este año.