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En Ferrari y Renault no están contentos con la elección de Bridgestone

 
PEDRO
14/08/2008 11:00

En Ferrari y Renault creen que la lista dada por Bridgestone para los compuestos de neumáticos en los últimos circuitos tiene un problema., Y es que los compuestos son muy duros para su gusto. Aldo Costa de Ferrari dice "Nos parece una elección algo dura para algunos circuitos". Pat Symonds por su parte opina que: "La elección para Hockenheim fue muy dura. En Spa y en Monza un paso a componentes más blandos sería suficiente".

Hirohide Hamashima ha defendido la elección basándose en el calor que puede hacer en esos circuitos. "En esa carrera puede hacer mucho calor, como vimos el año pasado, y nuestros datos de la última carrera de la pasada temporada nos ha demostrado que este cambio será bueno para los equipos".
 
 
 

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Comentarios (6)

 
 
#6
lewis, yo lo decía en broma, y creo que Alonsenna me ha seguido el cachondeo :ok:

En Hungría la elección de compuestos perjudicó a Hamilton, así que no creo que haya conspiración en absoluto.
Añadido el: 17/08/2008 - 23:55
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#5
Si lo hicieron por lewis perfecto al menos a el lo tienen en cuenta no como a otros que ya ni se los menciona salvo en las web de españa .... jajajajajaja.
Añadido el: 16/08/2008 - 04:08
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#4
hola.
veo que la teoria de la conspiracion no tiene limites. quererse creer que el cambio de gomas en un circiuto unicamente(porque todos los demas siguen igual) es para favorecer a hamilton, es del planeta alonsista unicamente, no de los segidores de la F1. si lo van a favorecer, por qué no endurecen la eleccion en mas circuitos?
yo lo que veo claro de esto es que a ferrari no le viene bien el cambio porque le van mejor los blandos, que casi todos lo sabemos. lo de renault debe venir por ahi tambien porque piden los blandos y toda la temporada se han quejado de problemas con las gomas.
saludos.
Añadido el: 15/08/2008 - 17:58
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#3
Osease que es una decisión para cuidar a "alguien"???... Quién será... quién será??.... mmmhh... creo que mas de medio planeta seguidores de la F1 saben la respuesta.... y el porqué.



La FIA tendría que ver en algo de ésto en complicidad con Bridgestone??

La verdad no sería de extrañar.
Añadido el: 15/08/2008 - 16:13
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#2
Eso no es del todo justo Ungaro: ningún ingeniero de F1 sube al coche, aunque seguro que más de uno querría
Por otro lado, si los compuestos son más duros, igual es para que se puedan bloquear las ruedas al frenar sin que te revienten. ¿Pilláis la indirecta? :p
Añadido el: 14/08/2008 - 23:27
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#1
Pues si, pero al final de cuentas los pilotos son los que en realidad saben que tan buena eleccion se ha hecho con los neumaticos, y en este caso el señor Hirohide no se sube al monoplaza.
Añadido el: 14/08/2008 - 21:16
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Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
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Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,5%
 
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