En Ferrari y Renault no están contentos con la elección de Bridgestone

Pues si, pero al final de cuentas los pilotos son los que en realidad saben que tan buena eleccion se ha hecho con los neumaticos, y en este caso el señor Hirohide no se sube al monoplaza.

Eso no es del todo justo Ungaro: ningún ingeniero de F1 sube al coche, aunque seguro que más de uno querría
Por otro lado, si los compuestos son más duros, igual es para que se puedan bloquear las ruedas al frenar sin que te revienten. ¿Pilláis la indirecta?

Osease que es una decisión para cuidar a "alguien"???... Quién será... quién será??.... mmmhh... creo que mas de medio planeta seguidores de la F1 saben la respuesta.... y el porqué.



La FIA tendría que ver en algo de ésto en complicidad con Bridgestone??

La verdad no sería de extrañar.

hola.
veo que la teoria de la conspiracion no tiene limites. quererse creer que el cambio de gomas en un circiuto unicamente(porque todos los demas siguen igual) es para favorecer a hamilton, es del planeta alonsista unicamente, no de los segidores de la F1. si lo van a favorecer, por qué no endurecen la eleccion en mas circuitos?
yo lo que veo claro de esto es que a ferrari no le viene bien el cambio porque le van mejor los blandos, que casi todos lo sabemos. lo de renault debe venir por ahi tambien porque piden los blandos y toda la temporada se han quejado de problemas con las gomas.
saludos.

Si lo hicieron por lewis perfecto al menos a el lo tienen en cuenta no como a otros que ya ni se los menciona salvo en las web de españa .... jajajajajaja.

lewis, yo lo decía en broma, y creo que Alonsenna me ha seguido el cachondeo

En Hungría la elección de compuestos perjudicó a Hamilton, así que no creo que haya conspiración en absoluto.