Nico Rosberg tiene dudas acerca del
comportamiento del Williams en Valencia, pero tiene clara una cosa. En este circuito
todos empiezan de cero y el que más rápido se adapte tendrá mucho ganado. El problema es que al ser un circuito urbano, va a ir cambiando a alo largo de la carrera.
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En un circuito urbano, el problema es que no hay grip al principio. En una carrera normal aprendes en 10 vueltas, pero cogerle el truco a Valencia costará algo más, quizás 20 vueltas. Hemos estado intentando adivinar la puesta a punto por lo que sabemos de otros circuitos urbanos y luego darle un empujón el fin de semana".
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Es muy importante mantener el coche en pista, porque si te sales, vas a perder mucho tiempo que otros van a gastar trabajando en él. Todos los equipos empiezan de cero así que va a ser un desafío para todos conseguir lo mejor de nosotros mismos".