Después de varios años trabajando en Ferrari, Smedley llega a Williams con la experiencia de como se trabaja en uno de los mejores equipos de la F1: "Tengo que conseguir que las cosas funcionen mejor, trabajando más eficientemente, eliminando todas las partes flojas, los errores y los problemas de fiabilidad. Todo eso nos moverá arriba en la parrilla. Vengo de un lugar donde todo está muy bien ordenado operacionalmente, así que tal vez algunas cosas son más obvias para mí que para los otros chicos".
Programa de desarrollo en marcha
"Yo hago la analogía de que en el otro lugar [Ferrari] si querías una manzana del árbol tu necesitabas palo más largo cada vez, pero aquí estás caminando a través y hay tantas manzanas que no sabes cuál elegir. Parte de lo que tengo que hacer es asegurarme de que estamos atacando las áreas correctas primero", añadió Smedley.
Así, Smedley señaló que su papel en Williams será identificar cuáles son las partes en las que es prioritario trabajar para mejorar las prestaciones del FW36: "No puedes simplemente llegar y hacer frente a las diferentes áreas que ves, sino que tu sólo has de ver buscar están las grandes ganancias, creo que esa es la parte importante e inteligente de la F1. Tienes que darte cuenta donde están esas grandes ganancia y lo que podemos aplazar durante una o dos semanas, un mes o dos, o incluso un año, y que es lo que tenemos que hacer en los próximos días, y eso es parte de lo que voy a hacer aquí".
"Necesitamos más desarrollo en el apartado del monoplaza, eso es sin duda. [En China] estábamos de nuevo en una posición razonable en el top ten, probablemente hubiéramos estado en el sexto lugar con Felipe. Las mejoras que trajimos e incorporamos aquí fue un muy buen trabajo por parte del equipo y claramente han funcionado todas ellas. Pero nunca vas a ver grandes saltos en la parrilla, siempre es gradual. Tenemos, sin duda a partir de lo que estoy acostumbrado a ver, razonables pasos adelantes del coche, lo que es muy interesante. Pero yo siempre soy reacio a decir que esto nos va a poner más adelante o lo que sea, esto podría simplemente mantenernos en el lugar en el que estamos, pero si eso es lo que lo hace entonces eso es bueno, pues al menos estamos desarrollando el coche lo suficientemente rápido para mantenerse al día con todos los demás", añadió Smedley.
