El Tribunal Internacional de Apelación estuvo presidido por el señor Harry Duijm (de Holanda). Además, estuvieron presentes el señor Rui Botica Santos (Portugal), el señor Philippe Narmino (Mónaco), el señor Antonio Rigozzi (Suiza) y el señor Jan Stovicek (República Checa).
Comunicado del equipo Red Bull:
"Infiniti Red Bull Racing acepta la decisión del Tribunal Internacional de Apelación. Evidentemente, estamos decepcionados por el resultado, y no habríamos apelado de no tener un muy buen caso [pruebas]. Siempre creímos que nos ceñimos a las regulaciones técnicas durante todo el Gran Premio de Australia 2014. Lo sentimos por Daniel por no obtener esos 18 puntos de esa carrera, que pensamos que merece. Seguiremos trabajando duro para cosechar la mayor cantidad de puntos para el equipo, para Daniel y Sebastian durante la temporada. Ahora seguiremos adelante y nos concentraremos en el fin de semana del Gran Premio de China".
Cronología de lo acontecido:
-16 de marzo: el grupo de comisarios decide excluir al coche número 3 [Daniel Ricciardo] de los resultados de la carrera, ya que se vio que el monoplaza no estaba en cumplimiento con las Regulaciones Técnicas [el delegado técnico informó a los comisarios que el coche número 3 supero el límite de flujo de combustible permitido, 100kg/h].
-20 de marzo: el Österreichischer Automobil-Motorrad und Touring Club ? Oberste Nationale Sportkommission für den Motorsport (ÖAMTC-OSK), en nombre del propietario de su licencia, Infiniti Red Bull Racing, decide apelar la decisión ante el Tribunal Internacional de Apelación.
NOTA: La FIA ha indicado que el veredicto completo se publicará a finales de esta semana.
