"Para tener rendimiento en Baréin, hacía falta un buen motor, y vamos a sufrir también en China con las dos largas rectas del circuito. Nuestra esperanza es estar a menos distancia de los Mercedes cuando regresemos a Europa. La potencia del motor es menos importante en circuitos como el de Barcelona y Mónaco, donde el chasis jugará un papel mucho más importante", señaló Marko a la cadena de televisión Servus TV.
Sin potencia en Sakhir
En la carrera celebrada en Sakhir, los dos monoplazas de Milton Keyns tuvieron problemas para seguir el ritmo en los primeros compases del evento. No obstante, hacia el final y ayudados por un coche de seguridad, los pilotos consiguieron recuperar terreno y acabar en la cuarta y sexta posición, para sumar un buen botín de puntos para el equipo.
