Jueves 07 de Agosto 2008

McLaren no usará la "aleta de tiburón"

Por Jacobo A las 12:54 En Noticias, McLaren-Mercedes
Tags: mclaren, aleta de tiburon, 2008

En McLaren-Mercedes se niegan a seguir la moda de instalar la famosa "aleta de tiburón" sobre sus monoplazas porque aseguran que no ofrece nada significativo al rendimiento del coche. Se supone que esta aleta limpia el flujo de aire para que llegue en mejores condiciones al alerón trasero, especialmente en curva, pero para ellos es más bien al revés, según explica Martin Whitmarsh:

"Su objetivo es mejorar la sensibilidad del coche en las curvas, pero descubrimos que algunas de las ventajas en esa zona se descompensan en otras. Como se puede ver claramente, es una gran estructura particularmente sensible al viento cruzado. Vimos que nuestro coche ya tiene suficiente orientación y que continuar experimentando con la aleta dorsal tal vez no nos daría la suficiente ventaja en esa área como para que merezca la pena."

Además Whitmarsh asegura que en Valencia veremos novedades en sus monoplazas, aunque lógicamente no especifica cuáles: "Tenemos dos tomas de contacto de cincuenta kilómetros de pruebas antes de Valencia. También estamos desarrollando continuamente partes nuevas del coche. Como nuestros departamentos de simulación y desarrollo continúan produciendo nuevas partes, decidiremos dónde correrán. No vamos a revelar qué son, pero estoy seguro de que se verán nuevos componentes durante los entrenamientos del viernes y durante la próxima carrera."

Vía: TheF1

En F1 al día: Ferrari y McLaren se actualizan para luchar por el título

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Comentarios (4)

punch

07/08/2008 - 13:36

Hacen bien en no ponerla porque es horrorosa y la caida de la tapa del motor hace el coche precioso...

cuatrovalvole

07/08/2008 - 15:19

uno de los nuevos componentes es una nueva version actualizada de su control de traccion que optimiza las salidas para que no les adelante ningun Ferrari por el exterior.

Curva130r

07/08/2008 - 19:25

Interesante el concepto que ha lanzado a la competencia Whitmarsh. Claro, que la idea del "Aleta de Tiburón" se basa en condiciones controladas. Quizá por ello es que "BM" ha ido tan flojo en los últimos GG.PP. (al inicio de temporada se dijo que su monoplaza contaba con nada menos que 50 alas!!!).

Me mata el ansia de saber cuáles son los nuevos componentes aerodinámicos que pondrán.

Que les vaya muy bien.

Juankys

08/08/2008 - 09:41

Yo es que lo siento, pero estoy convencido de que mcLaren hace trampa con la electronica, para que va a querre la aleta de tiburon? :-|

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