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Martes 05 de Agosto 2008

El misterioso adelantamiento de Kimi a Fernando


La pregunta sigue rondando las mentes de todos los que vieron el GP de Hungría, tanto en el circuito como por televisión, dentro del monoplaza y fuera de él. ¿Dónde diablos le pudo endosar Raikkonen cuatro segundos a Fernando Alonso en apenas dos vueltas, la de entrada del repostaje y la de salida?

Allí perdió el podio el español, quien aún hoy todavía seguía sin explicarse dónde voló el tiempo: "No sé cómo lo hicieron. Vamos a estudiar cuidadosamente los datos y ver si tienen algo que les permite repostar más rápido. En la primera parada entramos a la vez y Kimi estuvo algo menos conectado a la manguera y cargó gasolina para una vuelta más."

Otra de las cuestiones sin explicación es que curiosamente el único piloto del que no quedaron registrados los tiempos que invirtió en cada una de las paradas fue Kimi Raikkonen. Tras la carrera se hace público un informe llamado "pit stop sumary", donde se indica el coche que entra por la calle de boxes, la hora y el tiempo que tarde en completar toda la operación de repostaje, desde que entra por la línea que indica que hay que poner el limitador de velocidad a 80 km/h hasta que hay vía libre para regresar a la recta principal.

Todos los competidores están allí contemplados, menos Kimi Raikkonen, con lo cual es imposible comparar su tiempo con los 26,592 segundos que invirtió Alonso en la operación de su segunda parada en boxes. Al parecer, el coche del finlandés tuvo un problema en el "trasponder", el aparato que pica el crono al pasar por cada punto del circuito. Un "Expediente X" que en la FIA explicaron así: "Estos de la FOM cada día lo hacen peor."

Lo cierto es que las cuentas de tiempo no acaban de salir. El único dato posible para comparar es el tiempo total de vuelta de cada uno de los pilotos. Con este último dato en la mano, Alonso invirtió 1:47.032 (vuelta 51), mientras que Kimi invirtió sólo 1:43.921 (vuelta 52). Son 3,1 segundos totales a favor de Kimi, pero es imposible dilucidar si Fernando se los dejó en la calle de boxes o en el resto de la vuelta.

Explicaciones plausibles hay varias, pero seguras, ninguna. La que parece más lógica es que Raikkonen era mucho más rápido que Alonso y que al ir detrás de él durante 51 vueltas completas de carrera pudo ahorrar combustible poniendo un programa de ahorro, ya que su coche no iba a tope ni mucho menos. Es decir, cuando entró en la primera parada aún le restaba algo de combustible en su depósito y por eso pudo estar menos tiempo y repostar una vuelta más tarde en la segunda.

Revisando el vídeo de la carrera se ha podido comprobar que Raikkonen estuvo 1,3 segundos menos conectado en la segunda parada, lo que unido a una posible mala aproximación de Fernando a su repostaje una vuelta antes pueda dar ese 3,1 que el final quedó reflejado en el tiempo. Alonso, sin embargo, no lo creía tras la carrera.

Las cuentas son difíciles, pero Alonso le llevaba 0,321 a Raikkonen a su paso por meta en la vuelta 51. Fernando ya iba lento al entrar por la calle, mientras que Kimi salió unos 2,5 segundos por delante del asturiano cuando volvió a pista en la vuelta 52 tras el suyo. Mucho tiempo, desde luego. Pareció magia, pero sólo fue la estrategia de Ferrari, que funcionó.
Vía: Marca
   

Comentarios (49)

perrete
06/08/2008 - 00:38
#1
De flipar. Eso es repostar. Animo Fernando
cesarm
06/08/2008 - 01:53
#2
lo leo y no lo creo.
asi es la competicion aveces se pierde y aveces se gana.
los numeros que se manejan en esta noticia son un poco complicados por que realmente son muchos segundos que se crearon de ventaja en tan solo una vuelta, no creo que sea trampa por que tambien lo hemos visto con hamilton en las 2 anteriores carreras.
de donde diablos hamilton saco tanta velocidad como para pasar a massa como si fuera un force india y para colmo le sacara una ventaja de 5 o 6 segundos en un par de vueltas.
Meteoro
06/08/2008 - 02:08
#3
JOJOJOOOOOOO.........Claaaaaaaaaarooooo............ No faltaba mas ¡ESO ERA! ¡FERRARI TIENE UN TIPO SOPLANDO CON UN PITILLO DENTRO DEL SURTIDOR! ¿Saben quién es? ¡SCHUMACHER! ¡ESE ALEMÁN DE "/&$/"$&/"($ ES EL CULPABLE! Por eso "Super Alonso" no gana carreras! JOJOJOOOOOOOOO......... Que broma..........LA TIENEN COGIDA CON ALONSO......JOJOJOOOOOO
VivalaF1
06/08/2008 - 03:26
#4
Disculpa meteoro pero tus comentarios son patéticos de verdad....

Q de lo último!
Jesús
06/08/2008 - 03:35
#5
Lo que sucedio es que el pit de la ferrari fue más rápido, y renault 2.5 segundos más lento, la ferrari cargó menos gasolina, sólo así pudo superar a Alonso, que con un coche lento supo tapar a Raikonen.
JOSE LUIS
06/08/2008 - 04:34
#6
METEORO ACUERDATE QUE SI NO PUEDEN GANAR, ALGO TIENEN QUE HACER PARA JUSTIFICARSE.

COMO PUEDE ALONSO PERDER?? SI ES INVENCIBLE???
FABIANLORD17000
06/08/2008 - 05:07
#7
Esta vez fernando tiene razon algo raro paso con ese repostaje ... sera una de las trampas anuales de ferrari ????????? pronto se sabra ... pero esto sera bueno para que fernando recale en ferrari ummmmm no creo que a montezemolo le cause mucha gracia lo que esta diciendo alonso.
sergiof1
06/08/2008 - 08:58
#8
Meteoro, por favor, comenta si quieres pero no digas estupideces. En cuanto a la noticia... es extrañísimo, porque Kimi incluso se salió de pista antes de entrar y aún así superó a Alonso.
madquark
06/08/2008 - 09:06
#9
Vaya manera de fusilar un artículo. Podías haberte ahorrado la molestia de cortar y pegar y poner el enlace directamente. Qué vergüenza.
Cervi
06/08/2008 - 09:24
#10
Yo tambien lei la fuente original, almenos podia haber puesto la fuente de donde salió pero bueno, al fin y al cabo me da igual.
Solo decir que en otra noticia yo hice incapié en este adelantamiento, el cual a mi tambien me sorprendio, y mucho.
Porque no solo lo adelantó es que le saco una ventaja considerable. Y ni una salida de pista de Fernando ni una pasada de frenada ni na.
Ahi hubo un fallo por parte de Renault o un As en la manga por parte de Ferrari.
IBANAXF1
06/08/2008 - 09:49
#11
yo no veo nada raro en que le diera ese repaso. el repostaje de ferrari fue mas rapido y le sumamos la vuelta de mas que hizo raikonen descargado y ahi esta...le saco un mundo.ultimamente los repostajes de renault dejan mucho que desear.
saludos.
bmwsauber
06/08/2008 - 11:05
#12
Demasiada rareza ahi en ese asunto pero si es creible puede que alguna estrategia brillante sirva en el mejor momento
Ferrari supo ganar y tuvo mas suerte que Renault
punch
06/08/2008 - 11:55
#13
Comentarios #9 y #10, si os fijais bien, justo al finalizar el artículo, colocan la fuente de la noticia:
Via: _____

antes de quejaros tanto y de ser tan críticos, porfavor, aprended un poco de internet.

Con respecto al adelantamiendo de Raikkonen a Alonso sólo se puede decir que el Ferrari es una bala y el R28 es una tortuga. En cuanto estuvo delante Raikkonen, dejó a Alonso muy muy atrás en pocas vueltas.
No creo que haya que buscarle tres piernas al gato, hay mucha diferencia de coche y si Raikkonen no adelantó antes es porque nadie puede hacerlo en ese circuito tal y como estan las cosas hoy en día.

Saludos!
vidalpascual
06/08/2008 - 12:15
#14
Gracias punch por aclararles lo de la fuente de la noticia a madquark y Cervi. Sólo decir que en este blog siempre se pone la fuente de la noticia al final de la misma, siempre.
IBANAXF1
06/08/2008 - 13:25
#15
curioso tambien que a kimi no le funcionara el transponder para ver el tiempo que hizo en su parada.eso hubiera ayudado bastante para saber exactamente que paso.
namee
06/08/2008 - 13:37
#16
no se lo que paso, pero fue increible!

supongo q no habría trampa, asique ferrari sigue siendo el gran equipo que al q todos queremos que se vaya fernando, o no?
carlitos
06/08/2008 - 14:32
#17
lo que pasa es que fernando esta tratando de justificarse. como la carrera anterior su compañero hizo podio y el no ha podido hacer nada, ese dijo nada¨yo hago que descalifiquen a kimi y me dan el tercer puesto¨ pues ganatelo en carrera , diablon
Raul
06/08/2008 - 15:09
#18
Si Ferrari tuviera un sistema secreto e ilegal para agilizar las paradas en boxes, la pregunta es por que no la uso en la primera parada.

Por favor no fabulen. Ferrari debio haber adelantado su primera parada un par de vueltas para que Kimi se sacara de encima a Alonso. Cometieron un error estrategico. En la segunda salio bien. Si hubieran acertado en la primera es posible que hubiera llegado segundo en lugar de Glock.
Cervi
06/08/2008 - 15:09
#19
Cuando puse ese comentario no se si a sido error mio, o vuestro, pero la via no estaba. La busque porque justo antes habia leido el articulo en marca, y pense que habiais cogido los datos pero habiais cambiado la noticia, y exactamente esta vez me entretuve en mirar si ponia la fuente o no. Pido disculpas si fue error mio, pero os aseguro que lo miré. Y respecto al comentario de punch, no e sido tan critico ni mucho menos si lees un poco solo veras que dije que la fuente deberia estar, ya que no la vi. Si esta postura es ser "tan critico" y "quejarse tanto" lo que algunos hacen con Fernando es decapitarlo.
Por otra parte no veo "anormal" el adelantamiento de Kimi, lo que veo anormal es que encima le sacase esa ventaja, que no era poca.
MAIKER
06/08/2008 - 15:35
#20
Kimi dijo me lo paso por la piedra joder...
Kike
06/08/2008 - 15:49
#21
Disculpa Meteoro, ¿hablas de SCHUMACHER... ?¿ese al que Alonso se pasó por la piedra dos añitos seguidos y que llevaba un peazo de pepino "colorao", mientras que Alonsillo iba con una Kangoo azul?, o ¿tal vez aquel que ganó, 7 mundiales, siendo el único piloto, que había en pista (el resto eran conductores con el B1 y la L, hasta que llegó Alonso)?
Salu2 a todos.
Meteplata
06/08/2008 - 16:47
#22
meteoro te repites mas que el ajo
Ungaro
06/08/2008 - 16:50
#23
joer, que quieren encontrar el hilo negro de la historia, y es tan facil como el comentario de punch, en primera, es prácticamente imposible adelantar en ese circuito, a eso sumenle que nano no tiene nada que perder con esa lata, y kimi tiene mucho que perder, el si esta luchando por el campeonato. Obvio, con el camino libre es lógico que con ese misil le saque esa ventaja.
drakkul
06/08/2008 - 16:50
#24
lo hizo principalmente por ser el piloto mas rapido del mundo,absoluto dominador de vueltas rapidas(esta en su palmares),simpre que el coche va bien(el que sea) las marca como quiere.de no tratarse kimi,dudo que saliera por delante,mayor ejemplo en brasil '07 donde marcó 2 de 2 vueltas rapidas consecutivas que tenia saliendo así poco por delante de massa(sin hablar de que aquella pole era suya de no estorbarle hamilton,que fue investigado).
no crean los alonsistas que son los unicos que tienen que aguantar que se digan cosas de su piloto.respeto lo que piensen los demas pero yo tambien me harto de oir estupideces sobre esa carrera, sobre su mundial y sobre todo lo que gira en torno a raikkonen.hay que joderse,lo mejor es ignorar lo que te parece ignorante.
Ungaro
06/08/2008 - 16:52
#25
upssss.... bravo, mas claro ni el agua, bien por drakkul.....
drakkul
06/08/2008 - 18:00
#26
gracias ungaro,me alegro de que guste.
cesarm
06/08/2008 - 19:59
#27
mis respetos DRAKKUL..
punch
06/08/2008 - 20:17
#28
Cervi, es cierto que me he pasado un poquito con lo de tanta queja y tanta crítica, pero esque desde que empecé a leer los comentarios de este foro, han sido muchas las tonterías que he leido y he mezclado churras con meninas. Mis disculpas. Espero que a partir de este encuentro no nos lancemos dardos el uno al otro como hacen otros.

Por otro lado, vuelvo a comentar la "noticia" Es fácil determinar lo que pasó. Reconozco que soy Alonsista y respeto a todo aquel que defienda a otros pilotos, pero hay que reconocer que Alonso o el R28 no están tan finos como 2 años atrás y no existe misterio nunguno. Kimi es, para mi, el piloto más rápido en parrilla y si le sumas que lleva en carraco... pues más claro el agua.

Solo me queda animar a Alonso, que demuestre lo gran piloto que es en pista y que las declaraciones que pueda hacer no se vean transformadas por los medios de comunicación que en ocasiones sobrepasan la objetividad.

y que Kimi se lleve el mundial, copón!!
marlon
06/08/2008 - 22:46
#29
La cosa es simple, la ferrari era mas rapida pudo acortar entre 1 a 2 segundos en la vuelta que dio de mas y si la combinas con los 7.5 seg. que tardaron repostar a alonso y los 5 seg. que tardaron en repostar a kimi, pues el resultado es ese, no veo el misterio por ningun lado, un saludo a todos.
drakkul
06/08/2008 - 22:58
#30
lo mismo digo,CESARM.
McGyver172
07/08/2008 - 00:04
#31
No hay que darle muchas más vueltas al asunto. Raikkonen, además de ser uno de los mejores pilotos a una vuelta, lleva un avión al que solo le faltan las alas para echar a volar, unido todo esto que al rodar detrás de Alonso durante todas la carrera, seguramente iría con el pie levantado o con las revoluciones más bajas de lo normal para tener el motor "fresco". En cuanto tuvo una vuelta de más, apretó los dientes y con los repostajes a los que nos tiene acostumbrados Ferrari, le sobró tiempo para pasar al español. No creo que haya mucho más que investigar, la difernecia entre el Renault y el Ferrari es notable y si además uno va cargado de gasolina y el otro va ligerito...Uno más uno sale dos.
alonsin
07/08/2008 - 00:31
#32
ASI MISMO MACGYVER NO SE PUEDE COMPARAR UNA CUCARACHA COMO RENAULT CON UN AVION BOMBARDERO COMO FERRARI YA LOS TIEMPOS DEL 2005 2006 QUEDARON A LA HISTORIA DE RENAULT Y YA NO KIEREN ACEPTAR ESA CHATARRA AMARILLA Y AZUL COMO TAL UNA LATA!
CADAVER
07/08/2008 - 06:20
#33
drakkul===========KIMI ES EL PAPA DE ALONSO.
Debes conformarte, alonso y renault son tal para cual......
adriankimi
07/08/2008 - 11:41
#34
buenos comentarios lo de drakkul y de punch los mejores que e leído
carlitos
07/08/2008 - 16:15
#35
yo no se que le hace pensar aalonso y a renault que tienen un coche tan rapido como el ferrari, si siempre andan es estorbando en la pista
Ghost47
07/08/2008 - 22:41
#36
cierto carlitos, alonso con su renault anda estorbando, pero ni kimi ni hamilton tuvieron narices a adelantarlo con mejores coches y eso que iban pegados a su culo.
migu3l
08/08/2008 - 00:16
#37
No olvidemos que Kimi Raikkonen se salió de pista mientras iba detras de Alonso! (antes del pit stop) por lo que sigo sin entender como le pudo adelantar...
sergiof1
08/08/2008 - 00:53
#38
Tal y como está el mundial, si intentas adelantar en un circuito donde es muy difícil y te chocas, pierdes puntos absolutamente vitales. Por eso a Kimi se le veía conduciendo tan tranquilo y a Alonso tan al límite, para que quede clarita la diferencia de coche. Luego Hamilton no se acercó a Alonso supongo que para conservar las superblandas.
Meteoro
08/08/2008 - 02:41
#39
JOJOJOOOOOOOO......... SERÁ QUE PODREMOS ABRIR UN GRUPO EN FACEBOOK QUE DIGA "UNETE A QUIENES PROTESTAMOS POR LA ILEGALIDAD DE FERRRARI Q PERJUDICA A NUESTRO DIOS ALONSO? JOJOJjojojo........
McGyver172
08/08/2008 - 16:33
#40
Me gustaría ver a Hamilton peleandose a los mandos de un Renault. Ya no os acordais de que es lo que consiguió Massa antes de tener un Ferrari???? Nada. Es muy facil criticar a alguien que esta montado en una lata, pero no todos han tenido la oportunidad de montarse en su estreno en la F1 a los mandos de un auntentico pepino.
Naibaf
08/08/2008 - 18:04
#41
#39... No sea baboso... payaso!
marlon
08/08/2008 - 19:39
#42
El tio de meteoro(papa noel) no hace otra cosa mas criticar a alonso, es lo unico que comenta, parece que su cerebro no le alcanza para mas, ademas querer hacerce el graciocito, haber si dejas de decir tanta gilipolles tio.
maisalma
08/08/2008 - 20:31
#43
holas
el tiempo pone las cosas en su lugar.
primero kimi gano el campeonato porque se lo regalo el jodido ron denis si tan solo hubieran apoyado un poco mas ha fernando alonso ya tendriamos tres campeonatos jeje. i maclaren un titulo vaya noobs apoyar al novato jaja.
renolt no van bien pero con otros pilotos irian peor. i fijaros que alonso con un trasto ya les esta empezando a tocar las pelotas esto no se a acbado.
i haber jodidos que sois españoles que os cuesta defender al mejor piloto del mundo que encima es espeñol que no os enterais .i tiempo al tiempo todo se vera . adeuuu
CHIAPANECO
09/08/2008 - 00:52
#44
al tal meteoro le recomendarìa que se informarà un poco mas, simplemente a lo largo de la campaña se ha podido ver que alonso maneja un formula 1 con una gorda encima, pues en todos los on board de alonso en la temporada es claro que tiene que recomponer en cada curva que toma, pues simplemente el carro no esta a punto, quizas sea la suspensiòn, la aerodinàmica o la cola del burro pero es claro que esos segundos de mas que le superò la ferrari en una o dos vueltas, no fue magia ni ciencias ocultas, simplemente la ferrari fue, es y sera mejor maquina que renault por mucho, por historia, por hegemonia y por mistica. y en cuanto a lo que comentan que el soplon es schumacher, por dios, que no se acuerdan de la temporada pasada con alonso y de la rosa y todo el espionaje de mclaren... me encantan sus comentarios, competir es competir, sòlo el màs audaz y capacitado gana. se las dejo para la reflexiòn, en cuanto a los demàs del foro los felicito, tienen bastante criterio
maisalma
09/08/2008 - 12:17
#45
haber chiapaneco haber si os documentais un poco. se fue de renault porque no veia futuro es lo que ara ahora tu estarias en un escuderia que no es ganadora ? i si a ganado es gracias al piloto. todos buscan lo mejor i ahora encima el briatone se comenta que se dedica mas al equipo que tiene de futbol que no a la formula 1.
otra cosa los fans de ferrari a estas alturas ya les gustaria tener a fernado en sus filas jajajaja envez de tener a un vicio i a un nop que cuando tiene agua parece un pato mareado. si no fuera por el coche que tienen no harian nadaaaaaaa no son pilotos ferrari jodeerrrr .
maisalma
09/08/2008 - 12:51
#46
holas otra vez referente a lo del adelantamiento yo lo veo asi. y creo que me dareis la razon , en pista es imposible que se lo haya sacado porque si todos sabeis los tiempos SABREISSSSS que se hablan siempre de decimas no de segundos por vuelta i encima alonso estava rodando con buenos tiempos. i eso de que alonso hacia de tapon a kimi no lo creo lo que pasa que todos tienen miedo de adelantarlo tanto kimi como hamilton aqui se nota cuando un piloto es bueno . i todos sabeis que alonso cuando se pone detras de ellos acaban poniendose nerviosos i los pasa jaja ,este año no es asi porque no hay un buen coche pero ya empieza a enseñarles los dientes. perdonad que sea tan fan de FERNANDO ALONSO pero es que ya estoy HASTA LOS HUEVOS DE TANTO PUTO GUIRI DEFENDED A UN ESPAÑOL JODIOS QUE TENEIS AL MEJOR CORREDOR DE FORMULA 1. SABEIS QUE DIJO UNA VEZ UN CORREDOR DE MOTOS ESPAÑOL DE ENDURO ?? LOS EXTRANJEROS NO SON MEJORES QUE NOSOTROS TIENEN DOS PIERNAS I DOS BRAZOS COMO NOSOTROS LO UNICO QUE LOS SABEN USAR MEJOR. ESTO HACE YA MUCHOS AÑOS . AHORA YA NO ES ASI . RECONOCED LA REALIDAD I APOYAD A LOS VUESTROS QUE TENEMOS MUY BUENOS DEPORTISTAS EN ESPAÑA EN GENERAL .
A YO SOY UN ENDURERO DE TODA LA VIDA I SE LO QUE ES COMPETIR DURANDE 5 AÑOS EN MOTOS DE ENDURO ES MUY DURO. ADEUUUUUUUUU A TODOSSSSSSSS.
Oscar
09/08/2008 - 14:14
#47
Chiapaneco, vuelve a la selva y al árbol, de donde no debías haber bajado. Esto es un foro de Fórmula 1, no un antro xenófobo.
Así que guarda tu odio porque pronto verás a Alonso vestido de rojo y doblando a pilotos con los que ahora tiene que pelear tristemente.
Entonces mucho bocazas tendrá que cerrarla de por vida.
Y ten en cuenta que lo dice un español que seguía la F1 antes de que apareciera Alonso y esto se convirtiera en un antro de hooligans apestosos como tú, Chiapaneco.
maisalma
10/08/2008 - 12:49
#48
domingo 10 de agosto de 2008
[Formula 1 Pole Position.....] Misterio sobre los tiempos de Raikkonen en Hun...


Cuando ya han pasado cinco días de la disputa del Gran Premio de Hungría en Hungaroring, todavía colea la sorpresa general por la forma en la que Kimi Raikkonen consiguió adueñarse de la última plaza que daba derecho a una puesto en el podio.

Como quedó patente a lo largo de la carrera magiar, el aún campeón en título, Kimi Raikkonen disponía de un monoplaza perfectamente capacitado para haber ganado la carrera. La demostración viene dada por el hecho de que en la vuelta 61 el finlandés pudiera marcar la vuelta rápida de carrera a pesar de que muchos de los componentes de su monoplaza ya no debían encontrarse en su mejor estado (un amortiguador trasero cedió cuatro vueltas después de marcar el registro record).

Si Raikkonen no pudo estar luchando por la victoria se debió en gran parte al "tapón" que Alonso, lógicamente empeñado en defender su plaza, supuso para el coche número 1. De esa forma el "hombre de hielo" estuvo a punto de derretir su paciencia detrás del español buscando el momento adecuado para adelantarlo.

En estas circunstancias, las paradas en boxes son el momento propicio para intentar ganar una plaza ante un coche más lento pero que sabe defenderse. Calcando la estrategia en la primera detención, el piloto de Ferrari no pudo pasar al español en esa ocasión. Habría que esperar a la segunda para abordar un nuevo intento.

En Ferrari pudieron alargar la parada un poco más que en Renault, apenas una vuelta. No parecía que fuera suficiente. Sin embargo, para sorpresa general, no sólo fue suficiente sino que resultó holgada. Kimi salió por delante de Alonso con una ventaja de algo más de dos segundos. Se trató de una parada relámpago en la que Raikkonen empleó 1:43.922 en el conjunto de la operación mientras Alonso lo hizo en 1:47.033.

No es que el tiempo de Alonso fuera anormalmente alto, en verdad lo destacable fue lo rápido que lo hizo el Ferrari. Lo curioso del caso es que, intentando averiguar cuál fue el tiempo que la FIA otorgó oficialmente a las paradas en boxes de Alonso y Raikkonen, nos encontramos con el desencanto de que, para la FIA, Raikkonen no debió parar en boxes en ninguna ocasión ya que no figura en el lista del "Race Pit Stop Summary" que ellos mismos publican.

Realmente es una lastima y una rara casualidad que no haya referencias del tiempo de la última parada de Raikkonen para poder felicitar al autor del milagro, si a los bravos mecánicos italianos o al velocísimo y hierático finlandés. Se nos dice que el trasponder del monoplaza de Raikkonen estaba averiado, y no se pudo registrar la duración de sus paradas en boxes. También milagroso entonces el caso de que sí pudieran ser registrados todos sus tiempos por vuelta y todos sus parciales alrededor del circuito. Cosas de la técnica.
MIERDA COSAS DE LA TECNICA GATO ENCERRADO TIEMPOS REGISTRADOS DE TODO VUELTAS I PARADAS I EN LA ULTIMA PARADA NADA DE NADA . PUES A PENALIZAR IGUAL QUE A HAMILTON CUANDO LE PARECE APRETA LAS DOS PALANQUITAS QUE LLEVA EXTRAS EN EL VOLANTE I A CAMBIAR EL PAR DE MOTOR JAJA LA FIA LE PRECINTA EL COCHE LE EXAMINAN EL MOTOR I NO VEN NADA JAJA EL COCHE MAS QUE CORRER VUELA RARO NO ???? LA FIA O MAS BIEN DIRIA YO MAFIA TENDRIA QUE SER SEVERA CON TODOS NO SOLO CON UNOS POCOS . BUENO OTRO ASUNTO ZANJADO I TAPADO BAYA MIERDA DE CHETERS ESTE DEPORTE YA EMPIEZA A ESTAR PODRIDO.
DonVito
14/08/2008 - 22:15
#49
El tiempo de repostaje marcado es desde que el coche se para hasta que sale. En Ferrari pueden ser más rápidos al conectar y desconectar la manguera, y aprovechar mejor el tiempo en que el coche está parado. Tan simple como eso.
Dudo que Kimi parara a la vez que Alonso en la 1ª parada si tenía gasolina para una vuelta más. Debieron sacar ventaja en lo que digo, y probablemente en que el Ferrari consume menos que el Renault a igualdad de velocidad.
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