Niki Lauda, tricampeón del Mundo de F1 y accionista de Mercedes, admitió en declaraciones a RTL que Sepang será una prueba de fuego para la refrigeración de los monoplazas, algo que podría poner en jaque unas unidades de potencia cuya fiabilidad todavía sigue siendo delicada: "Malasia será más difícil [que Australia]. En Sepang realmente estamos empezando desde cero, debido a la alta humedad y la temperatura. Dudo que estemos por debajo de 35º C. Vamos a tener que hacer cambios en el coche para resolver el problema".
Nuevo reto
Toto Wolff, presidente ejecutivo de Mercedes, respaldó las palabras del austriaco: "Creo que todos los equipos están tratando de crear el sistema de refrigeración más eficiente. Cada fin de semana de pruebas o carrera ha sido más difícil de lo que esperábamos, por lo que será difícil hacer frente al calor en Malasia".