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Jueves 17 de Julio 2008

La lluvia nos seguirá hasta Alemania

Por Jacobo A las 16:54 En Noticias
Tags: alemania, hockenheim, lluvia, agua, 2008

Como no podía ser de otra forma este año, la lluvia volverá a ser protagonista durante un Gran Premio más. El líquido elemento parece haberse empeñado en aportar un factor de incertidumbre y, a veces, también de igualdad a un Mundial que está siendo más imprevisible que nunca.

Ya son varios los GP consecutivos en los que el agua ha hecho acto de presencia o se ha convertido en una seria amenaza para las estrategias de los equipos. Y el GP de Alemania de este próximo fin de semana, no va a ser menos. Según las previsiones meteorológicas locales, la lluvia afectará a esta décima prueba del Campeonato del Mundo.


Pero parece que esta semana la lluvia será un poco más condescendiente con los equipos de la parrilla de lo que lo fue en Silverstone. Si bien para el viernes la probabilidad de precipitaciones es relativamente alta, un 65%, a medida que vaya avanzando el fin de semana las lluvias irán remitiendo. Así, para la carrera del domingo, aunque podría haber algún chuvasco aislado, se prevén bastantes claros en el cielo.

Lo que sí parece seguro es que, debido al encapotamiento del cielo, no se alcanzarán las elevadas temperaturas de otras ocasiones en el verano alemán. El viento también será un gran problema para los pilotos.

Como siempre, esto es sólo una predicción más y tendremos que esperar al domingo para saber con certeza si la carrera será una lotería o no.
   

Comentarios (11)

Yakuza
17/07/2008 - 17:14
#1
Mientras no lo diga Renault o Ferrari lo de la lluvia, es provable que se acierte.
sergiof1
17/07/2008 - 17:24
#2
Que ilusion. Tenemos carrera divertida seguro. A Massa le debe hacer una gracia... jejeje
camicace21
17/07/2008 - 18:28
#3
el fin de semana pasado hizo 5 trompos... haber en este gran premio cunatos trompos hace massa
¡apuestas! ¡apuestas!
Alonsenna
17/07/2008 - 19:40
#4
No creo que Ferrari vuelva a cometer los mismos errores... y me atrevería a decir lo mismo de Renault... tal vez veamos solo errores de pilotaje y en menor cantidad... pero la diversión está asegurada... es mas probable los impactos o alcances... sobre todo el la primera curva...
Miranda
17/07/2008 - 21:24
#5
Después de Silverstone se ha comentado mucho en el pit lane que mclaren tenía un conocimiento superior de su centralita, insinuando si no tendría algo oculto (tantos botoncitos que tocan los pilotos de esa escudería). Justo después Ferrari quitó la denuncia por espionaje, algo muy llamativo. ¿será que Ferrari le pidió a mclaren el secreto de esas puertas traseras de la centralita?. Si es así tendrán la información para poder poner un "control de tracción" oculto así que Massa no se saldrá ni una sola vez aunque llueva. Yo espero a ver la carrera y si el brasileño con agua hace una buena carrera me creeré estos rumores
SCHUMI10
17/07/2008 - 21:56
#6
Miranda me podes decir donde leiste esos comentarios de la centralita....., si es así parece que a Kovalainen le dieron la de Force India.., jajaja
Miranda
17/07/2008 - 23:28
#7
En el blog de Carlos Miquel de AS. Pero incluso lo han comentado hablando con ingenieros, y ya a principio de temporada Fisichella lo comentó. Y no sólo eso si no que una escudería (no recuerdo cual) encontró que pulsando una serie de botones en una determinada sucesión la centralita les permitía saltar las normas. Se avisó a la FIA y mclaren dijo que ellos no conocían eso. Después nadie volvió a decir nada. ¿no os parece sospechoso que la FIA se decidiese por la centralita de mclaren cuando era inferior a la de renault?. y eso no es una opinión personal, los propios técnicos lo admiten
miranda
17/07/2008 - 23:31
#8
Por cierto habrá que estar atentos a ver si a partir de ahora hay equivocaiones con los botones por parte de Ferrari. Aunque también es posible que ya hayan perfeccionado la centralita porque últimamente ninguno de los pilotos de mclaren se equivoca
miranda
17/07/2008 - 23:36
#9
El enlace al blog de carlos miquel en AS.
http://blogs.as.com/carlos_miquel/
miranda
18/07/2008 - 01:12
#10
Fíjaos en las declaraciones de Massa y decidme si no os suena a algo raro. Creo que fue en Francia donde a Fernando le aparecía y le desaparecía el mapeado de salida (una especie de control de salida que tienen y que se hace programando la centralita). Os pongo lo que ha dicho massa en marca
Massa: “Tras Silverstone hemos estado mejorando algunos aspectos, como algunos procedimientos en la pista. No puedo dar detalles, porque es una información confidencial, pero podemos asegurarnos de no volver a cometer algunos errores.
¿informacion confidencial justo después de Silverstone? ¿no cometer esos errores? ¿y justo entonces ferrari retira la acusación de espionaje a mclaren después de casi un año? Cada vez me parece más claro
Downforceefect
18/07/2008 - 04:27
#11
Y al final lo que habia planteado en la nota de "Raikonnen: " Creo que volvere a ganar pronto" y tanto me bardearon puede llegar a ser realidad!!!
Ojala y lo repito otra vez, q DILUVIE en Alemania y q por supuesto Ferrari y Renault y tengan a sus grandes especialistas en metereologia mirando el piso para q le puedan errar en esas hermosas llantas lisas q dejan en plena tormenta. Saludos a todos.
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