Los equipos dispondrían de un sexto motor para 2014

Los pilotos de F1 podrían contar con un motor extra la próxima temporada si el calendario, finalmente, alberga nada menos que 22 Grandes Premios en 2014. Este año, el reglamento estipula que los motores deben durar varias carreras, por lo que los pilotos no pueden emplear más de ocho motores V8 durante toda la temporada, que en 2013 acogerá 19 eventos. Pero, a partir del año próximo, con la llegada de las nuevas regulaciones y los motores turbo V6, los pilotos serán penalizados si utlizan más de cinco unidades de potencia. Se espera que, cuando Bernie Ecclestone se reúna con el Consejo Mundial del Deporte de Motor en Croacia este viernes, el calendario se quede en 20 o 21 Grandes Premios.

No obstante, el director de carrera, Charlie Whiting, comentó en la publicación alemana Auto Motor und Sport: "Si hay 22, podríamos hablar para añadir un sexto motor por piloto". Pero los equipos más pequeños de la parrilla podrían no estar de acuerdo con eso. Y es que sus facturas sobre los motores ya serán el doble que ahora con los nuevos motores V6, y Auto Motor und Sport señala que, solo un motor extra, les costaría dos millones de euros más. Y a eso habría que añadir que, al menos, necesitarían un motor más, quizás dos, para realizar los test privados de 2014. "Cada kilómetro ahora nos cuesta 800 euros. Muchos de nosotros no podemos hacer frente a estos test", señaló Andy Stevenson, team mánager de Force India.