"Esta no es una cuestión de seguridad prioritaria y nosotros no queremos que se nos tome por una federación aguafiestas. Me gusta que la F1 sea divertida y quiero que todo esto sea un espectáculo, pero en este caso en concreto, algún piloto podría haber salido gravemente herido", explicó Derek Warwick, comisario piloto en Singapur. "Nos hemos vuelto un poco estériles sobre algunos asuntos en F1, pero no podemos permitir que los pilotos corran riesgos inútiles. Si eso hubiera pasado con una mayor seguridad, posiblemente lo habríamos considerado de una forma diferente. En cambio, lo que pasó fue muy peligroso". Estas palabras fueron respaldadas por el comisario suizo Paul Gutjahr: "No tuvimos otra elección más que sancionar la maniobra. Alonso podría haber sido atropellado por otro monoplaza, al igual que Webber".