GP de España: 1. Nico Rosberg (79) | 2. Lewis Hamilton (75) | 3. Fernando Alonso (41)

Usuario:

Contraseña:

FOTOS

Así será el nuevo Interlagos a partir de 2014

 
IVÁN ILLÁN
20/07/2013 20:22

La revista brasileña 'Warm Up' ha hecho públicos los detalles de la remodelación de Interlagos, sede del Gran Premio de Brasil, que hará posible que el circuito siga albergando la Fórmula 1 después de varios años en los que Bernie Ecclestone haya insistido a los gestores del trazado para que realizaran estos cambios en busca de mejorar el antiguo complejo de boxes y ampliar la seguridad de la pista.

La remodelación, en la que se invertirán unos 60 millones de euros, será similar a la de Silverstone ya que cambiará la recta principal del trazado que pasará a la Reta Oposta, donde se construirá un nuevo edificio de boxes de 364m2 de tamaño, prácticamente el doble de los actuales, que fueron construidos a principios de los años noventa. Eso hará que los monoplazas entren al carril de boxes antes de afrontar la curva do Sol.

Las obras, si se sigue el curso previsto, comenzarán el próximo mes de octubre y serán interrumpidas por la celebración del Gran Premio de Brasil 2013 de Fórmula 1, para terminarse de cara a la temporada 2014. Una vez se haya concluido esta fase, se modificará la curva do Lago, actual última curva del trazado, para ampliar su anchura y mejorar la seguridad en dicha zona. Todo el proceso tiene previsto terminar en septiembre de 2014.

Planos de la remodelación de Interlagos:


 
 

Artículos relacionados

 

El circuito de Interlagos preparará sus nuevas instalaciones para 2015

12/07/2013 El alcalde de la ciudad de Sao Paulo envió una carta a Ecclestone confirmando que se modernizarán las instalaciones. 8

El acalde de Sao Paulo asegura que "la F1 se quedará hasta 2020"

29/04/2013 Tras la advertencia de Bernie Ecclestone, la ciudad brasileña ha reaccionado y modernizará las instalaciones del circuito. 11

El alcalde de Sao Paulo niega que Interlagos vaya a desaparecer de la F1

17/04/2013 Tras las declaraciones de Bernie Ecclestone, el alcalde de la ciudad ha dejado claro que el circuito seguirá en 2014. 19

 

Comentarios (35)

 
 
 
#35
jajaja 60 millones de euros y son incapaces de mostrar un levantamiento en 3D como la gente, mi hermano pequeño trabaja mejor cualquier programa de 3D. Despues critican a los gringos por todo pero las imagentes que nos mostraban del circuito de Austin antes de la inauguracion eran infinitamente superiores, ojala que la remodelacion no salga como la imagen que presentaron.
Añadido el: 22/07/2013 - 21:25
Conéctate para votar   0   0  = 0
#34
bueno a llegar al finar de la reta habia que clavar los frenos por completo ahora la curva es menos cerrada, yo pienso que gana un pelin mas de rapidez
Añadido el: 22/07/2013 - 15:11
Conéctate para votar   0   0  = 0
#33
Son cambios menores, la esencia de la pista se mantendrá. El principal problema que le veía a este trazado es su acentuada estrechez en algunos tramos. Ahora la S de Senna será más determinante que nunca. Les deseo suerte para que el circuito esté listo para el año que viene.
Añadido el: 22/07/2013 - 13:17
Conéctate para votar   0   0  = 0
#32
No me gusta esos cambios que quieren hacer, porque por lo que parece cambiara bastante el circuito y eso hará que pierda la esencia que tiene este mítico circuito. Saludos.
Añadido el: 22/07/2013 - 11:51
Conéctate para votar   0   0  = 0
#31
@PatronBermudas... Bueno lo del render no tiene tanta importancia, a fin de cuentas puede ser hecho por cualquiera. Aunque hay que reconocer que podrían haber hecho un mejor laburo jajaja. Compartimos profesión, sólo que yo estoy estudiando todavía, y me faltan como 3 o 4 añitos más para recibirme!... En la Argentina va a haber un GP dentro unos años. No sé si viste el proyecto de Velociudad en Zárate. Creo que puede llegar a buen puerto eso, parece gente seria al menos. Un saludo!

Respecto al trazado de Interlagos está prácticamente igual. Sólo que la nueva recta de boxes es un poco más larga, y se cambia el trazado de la curva. Pero en sí, el trazado sigue siendo el mismo. Lo que no me gusta es la entrada a pits, creo que es posible hacerla un poco después, más o menos a mitad de curva, sino se hace demasiado larga. Pero es sólo una apreciación personal.
Añadido el: 21/07/2013 - 23:30
Conéctate para votar   0   0  = 0
#30
Simplemente se ha cambiado la recta de meta en el final del primer sector, no hay mucho cambio, pero aun así, será un buen proyecto, estoy seguro que incluiran algunas cosas mas , espero que la inversión valga la pena, un saludo a todos .
Añadido el: 21/07/2013 - 21:16
Conéctate para votar   0   0  = 0
#29
Todavia me acuerdo de cuando la temporada se abria en Buenos Aires y seguia en Interlagos,,creo que algunas veces aunque no muchas alterno con Jacarepagua. En 1974 gano Fittipaldi en su tierra ,que maravillosa fiesta. Perdon por el recuerdo. Un saludo
Añadido el: 21/07/2013 - 20:57
Conéctate para votar   0   0  = 0
#28
Ahora con esta remodelacion pueden haber carreras que se definan metros antes de la meta en el inicio de la S de Senna
Añadido el: 21/07/2013 - 20:43
Conéctate para votar   0   0  = 0
#27
Interlagos nunca debe salir del calendario, espero sea una gran inversion.
Añadido el: 21/07/2013 - 17:27
Conéctate para votar   0   0  = 0
#26
Parece mentira que un circuito como Interlagos presente un render tan desastroso, de lo que estoy seguro es que la modificación realizada es fruto de un diagnóstico y análisis pertinente de las condiciones actuales, y no creo que juzgarlo por 2 imágenes sea justo con los profesionales involucrados. Como arquitecto, una de mis mas grandes aspiraciones es participar en el proyecto de una futura sede deportiva, ya sea un circuito de F1 o los JJOO que debería realizarse proximamente en mi país, Argentina. Desafortunadamente no contamos con la infraestructura para ser anfitriones de semejantes eventos, pero esa falta una oportunidad para los jóvenes que queremos mejorar este país.

Saludos!

p.d: esperemos que con esto mejore Interlagos, de una remodelacion se vuelve, de las muertes NO!
Añadido el: 21/07/2013 - 16:34
Conéctate para votar   1   1  = 0
#25
da igual la forma q tenga, igual hara campeon a vettel.....jajaja
Añadido el: 21/07/2013 - 14:51
Conéctate para votar   0   1  = -1
#24
tendran que ensanchar la pista
Añadido el: 21/07/2013 - 12:54
Conéctate para votar   0   0  = 0
#23
Entiendo que hagan esto por seguridad y para que el circuito pueda seguir en el calendario, pero definitivamente me gusta más con la actual línea de meta y calle de boxes. Pero bueno, con el tiempo uno se acostumbrará como con Silverstone.

Saludos de parte del Foxy F1 Team
Añadido el: 21/07/2013 - 12:44
Conéctate para votar   1   0  = +1
#22
@df1racing #8

Lo que yo tenia entendido es que iban a derribar la tribuna del exterior de la "Subida dos Boxes" para hacer una mayor escapatoria (o mejor dicho, para hacer una escapatoria). No me suena nada de una chicane.
Añadido el: 21/07/2013 - 09:26
Conéctate para votar   0   0  = 0
#21
La verdad que me parece bueno el cambio. El circuito permanece igual, lo único que cambia es la linea de meta. No se por qué dicen que se destroza un clásico si el dibujo sigue siendo el mismo.

El peligro de la entrada de boxes como está ahora es que los autos entran casi de frente al muro y entran por la misma línea de carrera. Alguien nombró el caso de la entrada a boxes de monza como peligroso, pero no se compara. En Monza los boxes están a la derecha de la recta y la trayectoria ideal de la pista es por la izquierda.
Añadido el: 21/07/2013 - 06:35
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Lewis Hamilton: 17,0%
 
Nico Rosberg: 10,8%
 
Fernando Alonso: 46,1%
 
Daniel Ricciardo: 6,7%
 
Sebastian Vettel: 3,3%
 
Nico Hülkenberg: 0,5%
 
Valtteri Bottas: 0,2%
 
Kimi Räikkönen: 1,0%
 
Sergio Pérez: 12,3%
 
Daniil Kvyat: 1,0%
 
Otro: 1,3%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.